3-tengelyes-függönyponyvás-síkplatós-Mega Trailer-félpótkocsi – Huckepack
Termékelőnyök és opcionális extrák
- Felépítmény-elemek magas minőségű, korróziómentes alumíniumból, EN 12642 XL szerint vizsgálva
- Alacsony, 80 mm magas alvázkonstrukció Lowliner-vontatókhoz és akár 3.000 mm belső magassághoz
- Erősített alvázfelépítés 4 fogadózseb, daruzható vasúti rakodáshoz
- Neves gyártók tengelyeinek beépítése mint a SAF vagy BPW
- Dupla padló, mely egyrészt acél omegasinekkel erősített fenyőfa padló, valamint egy érdesített koptató lemez (7 t targoncatengely-terhelés)
- Alumínium ponyvarögzítő szegély, mindkét oldalon a keretszegélyre rögzítve
- Illeszkedik a T5, T3000 és AAE-Twin megavagonokhoz
- Aramid-ponyvaerősítés a fogadózsebek fölött
- Különleges kivitelű légrugó, HuckePack alkalmas
- Kézi hidraulikus tetőemelő, mely a gyors be- és kirakodáshoz 400 mm emelést tesz lehetővé
- Furatos keretszegély ca. 100 mm lyuktávolsággal, 40/25 mm-es oválfuratokkal a DIN EN 12640 szabvány szerint és 23 pár süllyesztett 2,5 t lekötőgyűrűvel
A jármű adatai
TÍPUSJELÖLÉSÉT
- 3-TENGELYES, FÜGGÖNYPONYVÁS, SÍKPLATÓS MEGA-TRAILER FÉLPÓTKOCSI RH80 DARUZHATÓ KIVITEL
TÖMEGEK
- A járműszerelvény megengedett össztömege: 45 tonna
- Műszakilag megengedett össztömeg: 39 tonna
- Műszakilag megengedett tengelycsoport terhelés: 27 tonna
- Műszakilag megengedett nyeregterhelés: 12 tonna
- Saját tömeg: ca. 7, 2 tonna
MÉRETEK
- Rakfelület belső hosszúság: ca. 13.620 mm
- Rakfelület belső szélesség: ca. 2.480 mm
- Teljes szélesség: 2.550 mm
- Raktér belső magasság: ca. 2.925 mm
- Berakható magasság oldalt a vezetősínek alatt: ca. 2.770 mm
- Belső szélesség a vezetősínek között: ca. 2.490 mm
- Berakható magasság hátul: ca. 2.7 40 mm
- Belső szélesség a hátsó portáloszlopok között: ca. 2.480 mm
- Belső-/ teljes magasság 60 mm-rel megemelhető = 2. raktérmagasság
- = teljes magasság terheletlenül elöl: ca. 4.070 mm = Vevő felelősségére
- Belmagasság: ca. 2.985 mm
- Berakható magasság oldalt a vezetősínek alatt: ca. 2.830 mm
- Berakható magasság hátul: ca. 2.820 mm
- Rakfelület magasság: ca. 80 mm a kapcsolási magasság fölött
- A félpótkocsi a "T 5", "T 3000" és "AAE-Twin" típusú megavagonokhoz és a P 400-as vasúti űrszelvényhez illeszkedik, azaz a teljes magassá g max. 4.000 mm leengedett légrugókkal és 880 mm-es támasztóbak-magassággal = a félpótkocsi vízszintes állásban van
ALVÁZ
- Hegesztett acélkonstrukció különösen alacsony építési módban, erősített 4 db zsebbel daruzható vasúti rakodáshoz
- Alváz 960 - 1.000 mm terheletlen kapcsolási magasságú légrugós nyergesvontatóhoz
- Cserélhető 2"-os királycsap (EK szerinti beépítési méret, sarokméret 2.040 mm)
- Furatos keretszegély ca. 100 mm lyuktávolsággal, 40/25 mm-es oválfuratokkal a DIN EN 12640 szabvány szerint és 23 pár süllyesztett 2,5 t lekö tőgyűrűvel
FUTÓMŰ
- Légrugózás, szintezőszeleppel ca. 200 mm (ca. +120/-60 mm)
- Automatikus utazószint beállítás 15 km/h fölött.
- Légrugós futóműaggregát karbantartásszegény tárcsafékekkel, átmérő 370 mm,
- szétváló légrugóharangokkal a félpótkocsi daruval való mozgatásához
- 3 x 9 tonna, tengelytáv 1.410 + 1.310 mm
- Kerekek:
- 6 db 435/50 R 19,5 160J Good Year Fuelmax T gumiabroncs
- 6 acél keréktárcsa 14,00 x 19,5, 10-lyukú, besajtolási mélységgel, ezüst színben
KITÁMASZTÓLÁBAK
- 2 db 12 tonnás, mechanikus, egyoldalról kezelhető kitámasztóláb
FÉKRENDSZER
- Fékrendszer a 71/320/EGK irányelv, illetve az ENSZ-EGB 13. sz. előírás szerint
- Kétvezetékes légfék
- EBS - elektronikusan vezérelt fékrendszer
- Wabco 2S2M = egy tengely kerekeinek mozgása van érzékelve
- RSS - menetstabilizáló program
- Két tengelyre ható rugóerőtárolós rögzítőfék
- Acél légtartályok
PADLÓ
- Elöl ca. 4.100 mm hosszúságig 30 mm rétegelt falemez,
- mögötte az alváz végéig 30 mm fenyőfa padló
- Horganyzott acél omegasinek
- 9 mm-es koptató lemez egybefuttatva az alváz keretszegélyével
OLDALFALAK/FÜGGÖNYPONYVA
- Rögzített, üreges alumínium profil mellfal 2.550 mm, 2 db közbenső támasszal,
- belül 2 db lekötőgyűrűvel a rakományrögzítéshez
- Felül ponyvával lezárva, oldalponyvával megegyező színű
- Mellfal belső felülete 650 mm magasságig horganyzott acél lemezzel megerősítve
- Mindkét oldalon elhúzható, XL kód szerinti rakománybiztos függönyponyva, vízszintes és függőleges erősíté sekkel, alul rögzítő hevederes kampókkal és rozsdamentes acél "DB" feszítőzárakkal, valamint elöl és hátul függőleges rú dzárral, tehát a felépítmény mind a négy saroknál nyitható, hátul racsnis rögzítéssel
- Keretszegély mentén tömített ponyva
- Ponyva márka a gyártómű választása szerint, ponyvaszín szállítási lehetőség alapján
- Aramid-szövet ponyvavédelem (sárga), a daru zsebek fölött felragasztva
- Aramid erősített, nehezen gyulladó tetőponyva a "DIN 4102 Ö-Norm B1" vasúti szabvány szerint, fényáteresztő = fehér
- Hátul csavarkötéssel rögzített portál alumínium sarokoszlopokkal, felső kereszttartóval, mely a tetőszerkezettel együtt előre eltolható, kétszárnyú teliajtó alumínium profilokból, ajtószárnyanként 2 db rejtett rúdzárral
ELEKTROMOS RENDSZER
- 24 Volt-os elektromos rendszer a 76/756/EGK irányelv szerint
- 2 db hétkamrás hátsó lámpatest az aláfutásgátlóban
- Oldalsó helyzetjelző LED lámpák
- 2 db első helyzetjelző lámpa
- 2 db hátsó helyzetjelző lámpa az aláfutásgátlón
- 2 db 7- és 1 db 15-pólusú elektromos csatlakozó aljzatok
FÉNYEZÉS
- Szemcseszórással revétlenített és felületkezelt acélelemek, cinkporos korrózióvédelem, majd alapozás után ké tkomponensű akril festékkel (RAL- vagy standard tgk. színárnyalatban) egyszínűre fényezve
- Műanyag- és tüzihorganyzott elemek fényezetlenek, porszórt alkatrészek feketék
- Fényvisszaverő láthatósági jelzés: oldalt teljes hosszúságú fehér vonal és hátul körbenfutó vörös kontúr-jelölés az ENSZ-EGB 48. sz. rendelete szerint
TARTOZÉKOK
- Fényvisszaverő táblá(k) az ENSZ-EGB rendelete szerint a hátfalon/hátsó ajtókon
- A rendelkezésünkre bocsátott vasúti kódtábla felszerelése
EGYÉB FELSZERELTSÉG
- Hátul rámpaütközők sarokoszlopvédelemmel és alsó oszloperősítéssel
- Kerékék
- 1 db betolható fellépő létra hátul jobb oldalon
- Műanyag félkörívű sárvédők, felcsapódó víz elleni védelemmel az előírások szerint
- Alumínium ponyvarögzítő szegély, mindkét oldalon a keretszegélyre rögzítve
- Alumínium hátsó aláfutásgátló, porszórt fehér
- Előírások szerinti oldalaláfutásgátló porszórt fekete alumínium profilokból
- Csörlős pótkeréktartó 1 db kerékhez
- 1 db zárható műanyag szerszámláda, fényezetlen
- 1 db dokumentumtartó doboz a mellfalon
OSZLOPOK/TETŐ
- 2 db első alumínium sarokoszlop, csavarkötéssel rögzítve
- Menetirány szerinti bal oldalon 3 db erősített középoszlop, teljes hosszban eltolhatók, expanderes emelésrásegítéssel a tető emelőhöz
- Menetirány szerinti jobb oldalon 3 db erősített középoszlop, teljes hosszban eltolhatók, expanderes emelésrásegítéssel a tető emelőhöz
- Mindkét oldalon 3-3 db kiegészítő oszlopzseb
- 4 sor léctartó zseb, 1. sor egészen alul, 460 mm magas, továbbiak 160/600/600 mm köztes távolsággal, 4 sor 100/25 mm-es nútolt alumínium ponyvaléccel
- Mindkét oldalon kézi hidraulikus tetőemelő, mely a be- és kirakodáshoz 400 mm emelést tesz lehetővé, kezelőkarokkal a sarokoszlopokná l (hátsó teliajtókat ki kell nyitni)
- Eltolható Versus rolós tetőszerkezet, műanyag karokkal, a felső kereszttartó egyszerű felnyitásával előre eltolható, ö sszetolva a raktér fölött, függőleges és vízszintes vezetőgörgőkkel (= nincs ferdefutás)
- Mindkét oldalon nagyobb belső szélességet biztosító alumínium profil a függönyponyva és a középoszlopok megvezeté sére, építési magasság 195 mm
- Kezelőrúd (tartó az oldalaláfutásgátlón belül)
Impressziók
Felépítmény-elemek magas minőségű, korróziómentes alumíniumból, EN 12642 XL szerint vizsgálva
Alacsony alvázkonstrukció, 80 mm magas építési módban, akár 3.000 mm belső magassághoz
Erősített alvázfelépítés 4 fogadózseb, daruzható vasúti rakodáshoz
Rakodási példa vasúti szállításnál
Erősített, üreges alumínium profil mellfal, aljzattartóval
Hátul csavarkötéssel rögzített portál alumínium oszlopokkal, kétszárnyú teliajtóval alumínium profilokból
Dupla padló, mely egyrészt acél omegasinekkel erősített fenyőfa padló, valamint egy érdesített koptató lemez (7 t targoncatengely-terhelés)
Furatos keretszegély ca. 100 mm lyuktávolsággal, 40/25 mm-es oválfuratokkal a DIN EN 12640 szabvány szerint és 23 pár süllyesztett 2,5 t lekötőgyűrűvel
Az Ön Schwarzmüller-tárgyalópartenere
Mindig az Ön közelében. Állunk rendelkezésére.
Prémium az
ügyfélszervizben is
A karbantartástól a bérjárműig
