3-tengelyes-függönyponyvás-síkplatós-nagy térfogatú-félpótkocsi

  • Felépítmény-elemek magas minőségű, korróziómentes alumíniumból, EN 12642 XL szerint vizsgálva
  • Furatos keretszegély (a mellfaltól mérten ca. 3.000 mm-től) ca. 100 mm lyuktávolsággal, 40/25 mm-es oválfuratokkal a DIN EN 12640 szabvány szerint és 22 pár süllyesztett 2,5 t lekötőgyűrűvel
  • Alumínium ponyvarögzítő szegély, mindkét oldalon a keretszegélyre rögzítve
  • Erősített, üreges alumínium profil mellfal, aljzattartóval
  • Hátul csavarkötéssel rögzített portál alumínium oszlopokkal, kétszárnyú teliajtóval alumínium profilokból
  • 27 mm vastag rétegelt fa padlólemez egybefuttatva az alváz keretszegélyével (Teherbírás: 7 t targoncatengely-terhelés a CSC nemzetközi egyezmény szerint)
  • Kézi hidraulikus tetőemelő, mely a gyors be- és kirakodáshoz 400 mm emelést tesz lehetővé
  • Neves gyártók tengelyeinek beépítése mint a SAF vagy BPW
  • OPCIONÁLIS: 2. raktérmagasság, a tetőemelő segítségével 60 mm emelést tesz lehetővé
  • OPCIONÁLIS: függönyponyvás + oldalfalas kivitel
  • OPCIONÁLIS: rakonca-rakományrögzítési-rendszer, különböző fogadózseb-kiosztásban
  • OPCIONÁLIS: CTD III szerinti dupla rakterű kivitel, 11 x 3 Euro-raklap, teherbírás 400 kg/raklap

TÍPUSJELÖLÉSÉT

  • 3-TENGELYES, FÜGGÖNYPONYVÁS, SÍKPLATÓS MEGA-TRAILER FÉLPÓTKOCSI RH80

TÖMEGEK

  • A járműszerelvény megengedett össztömege: 40 tonna
  • Műszakilag megengedett össztömeg: 39 tonna
  • Műszakilag megengedett tengelycsoport terhelés: 27 tonna
  • Műszakilag megengedett nyeregterhelés: 12 tonna
  • Saját tömeg: ca. 6, 5 tonna

MÉRETEK

  • Rakfelület belső hosszúság: ca. 13.620 mm
  • Rakfelület belső szélesség: ca. 2.480 mm
  • Teljes szélesség: 2.550 mm
  • Raktér belső magasság: ca. 2.945 mm
  • Berakható magasság oldalt a vezetősínek alatt: ca. 2.790 mm
  • Belső-/teljes magasság 60 mm-rel megemelhető = 2. raktérmagasság ca. 3.005 mm
  • Belső szélesség a vezetősínek között: ca. 2.490 mm
  • Berakható magasság hátul: ca. 2.7 60 mm
  • Belső szélesség a hátsó portáloszlopok között: ca. 2.480 mm
  • Rakfelület magasság: ca. 80 mm a kapcsolási magasság fölött

ALVÁZ

  • Hegesztett acélkonstrukció különösen alacsony építési módban
  • Alváz 960 - 1.050 mm terheletlen kapcsolási magasságú légrugós vontatóhoz
  • Cserélhető 2"-os királycsap (EK szerinti beépítési méret, sarokméret 2.040 mm)
  • Furatos keretszegély ca. 100 mm lyuktávolsággal, 40/25 mm-es oválfuratokkal a DIN EN 12640 szabvány szerint és 23 pár süllyesztett 2,5 t lekötőgyűrűvel

FUTÓMŰ

  • Légrugózás, szintezőszeleppel ca. 250 mm (ca. +180/-70 mm)
  • Automatikus utazószint beállítás 15 km/h fölött.
  • Légrugós futóműaggregát karbantartásszegény tárcsafékekkel, átmérő 370 mm,
  • szétváló légrugóharangokkal a félpótkocsi daruval való mozgatásához
  • 3 x 9 tonna, tengelytáv 2 x 1.310 mm
  • Kerekek:
  • 6 db 435/50 R 19,5 160J Good Year Fuelmax T gumiabroncs
  • 6 acél keréktárcsa 14,00 x 19,5, 10-lyukú, besajtolási mélységgel, ezüst színben

KITÁMASZTÓLÁBAK

  • 2 db 12 tonnás, mechanikus, egyoldalról kezelhető kitámasztóláb

FÉKRENDSZER

  • Fékrendszer a 71/320/EGK irányelv, illetve az ENSZ-EGB 13. sz. előírás szerint
  • Kétvezetékes légfék
  • EBS - elektronikusan vezérelt fékrendszer
  • Wabco 2S2M = egy tengely kerekeinek mozgása van érzékelve
  • RSS - menetstabilizáló program
  • Két tengelyre ható rugóerőtárolós rögzítőfék
  • Acél légtartályok

PADLÓ

  • 27 mm-es rétegelt falemez egybefuttatva az alváz keretszegélyével.
  • 2 acél kalapprofil a hossztartók fölött
  • (Padlóteherbírás: 7 tonna targoncatengely-terhelés.)

OLDALFALAK/FÜGGÖNYPONYVA

  • Rögzített, üreges alumínium profil mellfal 2.550 mm, 2 db közbenső támasszal,
  • belül 2 db lekötőgyűrűvel a rakományrögzítéshez
  • Felül ponyvával lezárva, oldalponyvával megegyező színű
  • Mellfal belső felülete 650 mm magasságig horganyzott acél lemezzel megerősítve
  • Mindkét oldalon elhúzható, XL kód szerinti rakománybiztos függönyponyva, vízszintes és függőleges erősíté sekkel, alul rögzítő hevederes kampókkal és rozsdamentes acél feszítőzárakkal, valamint elöl és hátul függőleges rú dzárral, tehát a felépítmény mind a négy saroknál nyitható, hátul racsnis rögzítéssel
  • Keretszegély mentén tömített ponyva
  • Ponyva márka a gyártómű választása szerint, ponyvaszín szállítási lehetőség alapján
  • Aramid erősített tetőponyva, fényáteresztő = fehér
  • Hátul csavarkötéssel rögzített portál alumínium sarokoszlopokkal, felső kereszttartóval, mely a tetőszerkezettel együtt előre eltolható, kétszárnyú teliajtó alumínium profilokból, ajtószárnyanként 2 db rejtett rúdzárral

ELEKTROMOS RENDSZER

  • 24 Volt-os elektromos rendszer a 76/756/EGK irányelv szerint
  • 2 db hétkamrás hátsó lámpatest az aláfutásgátlóban
  • Oldalsó helyzetjelző LED lámpák
  • 2 db első helyzetjelző lámpa
  • 2 db hátsó helyzetjelző lámpa az aláfutásgátlón
  • 2 db 7- és 1 db 15-pólusú elektromos csatlakozó aljzatok

FÉNYEZÉS

  • Szemcseszórással revétlenített és felületkezelt acélelemek, cinkporos korrózióvédelem, majd alapozás után ké tkomponensű akril festékkel (RAL- vagy standard tgk. színárnyalatban) egyszínűre fényezve
  • Műanyag- és tüzihorganyzott elemek fényezetlenek, porszórt alkatrészek feketék
  • Fényvisszaverő láthatósági jelzés: oldalt teljes hosszúságú fehér vonal és hátul körbenfutó vörös kontúr-jelölés az ENSZ-EGB 48. sz. rendelete szerint

TARTOZÉKOK

  • Fényvisszaverő táblá(k) az ENSZ-EGB rendelete szerint a hátfalon/hátsó ajtókon

EGYÉB FELSZERELTSÉG

  • Hátul rámpaütközők sarokoszlopvédelemmel és alsó oszloperősítéssel
  • Kerékék
  • 1 db betolható fellépő létra hátul jobb oldalon
  • Műanyag félkörívű sárvédők, felcsapódó víz elleni védelemmel az előírások szerint
  • Alumínium ponyvarögzítő szegély, mindkét oldalon a keretszegélyre rögzítve
  • Alumínium hátsó aláfutásgátló, porszórt fehér
  • Előírások szerinti oldalaláfutásgátló porszórt fekete alumínium profilokból
  • Pótkeréktartó 1 db kerékhez
  • 1 db zárható műanyag szerszámláda, fényezetlen

OSZLOPOK/TETŐ

  • 2 db első alumínium sarokoszlop, csavarkötéssel rögzítve
  • Menetirány szerinti bal oldalon 3 db erősített középoszlop, teljes hosszban eltolhatók, expanderes emelésrásegítéssel a tető emelőhöz
  • Menetirány szerinti jobb oldalon 3 db erősített középoszlop, teljes hosszban eltolhatók, expanderes emelésrásegítéssel a tető emelőhöz
  • Mindkét oldalon 3-3 db kiegészítő oszlopzseb
  • 4 sor léctartó zseb, 1. sor egészen alul, 460 mm magas, továbbiak 160/600/600 mm köztes távolsággal, 4 sor 100/25 mm-es nútolt alumínium ponyvaléccel
  • Mindkét oldalon kézi hidraulikus tetőemelő, mely a be- és kirakodáshoz 400 mm emelést tesz lehetővé, kezelőkarokkal a sarokoszlopokná l (hátsó teliajtókat ki kell nyitni)
  • Eltolható Versus rolós tetőszerkezet, műanyag karokkal, a felső kereszttartó egyszerű felnyitásával előre eltolható, ö sszetolva a raktér fölött, függőleges és vízszintes vezetőgörgőkkel (= nincs ferdefutás)
  • Mindkét oldalon nagyobb belső szélességet biztosító alumínium profil a függönyponyva és a középoszlopok megvezeté sére, építési magasság 195 mm
  • Kezelőrúd (tartó az oldalaláfutásgátlón belül)
Felépítmény-elemek magas minőségű, korróziómentes alumíniumból, EN 12642 XL szerint vizsgálva

Felépítmény-elemek magas minőségű, korróziómentes alumíniumból, EN 12642 XL szerint vizsgálva

Erősített, üreges alumínium profil mellfal, aljzattartóval

Erősített, üreges alumínium profil mellfal, aljzattartóval

Furatos keretszegély (a mellfaltól mérten ca. 3.000 mm-től ) ca. 100 mm lyuktávolsággal, 40/25 mm-es oválfuratokkal a DIN EN 12640 szabvány szerint és 22 pár süllyesztett 2,5 t lekötőgyűrűvel

Furatos keretszegély (a mellfaltól mérten ca. 3.000 mm-től ) ca. 100 mm lyuktávolsággal, 40/25 mm-es oválfuratokkal a DIN EN 12640 szabvány szerint és 22 pár süllyesztett 2,5 t lekötőgyűrűvel

27 mm vastag rétegelt fa padlólemez egybefuttatva az alváz keretszegélyével (Teherbírás: 7 t targoncatengely-terhelés a CSC nemzetközi egyezmény szerint)

27 mm vastag rétegelt fa padlólemez egybefuttatva az alváz keretszegélyével (Teherbírás: 7 t targoncatengely-terhelés a CSC nemzetközi egyezmény szerint)

Rakonca-rakományrögzítési-rendszer, különböző fogadózseb-kiosztásban

Rakonca-rakományrögzítési-rendszer, különböző fogadózseb-kiosztásban

Hátul csavarkötéssel rögzített portál alumínium oszlopokkal, kétszárnyú teliajtóval alumínium profilokból

Hátul csavarkötéssel rögzített portál alumínium oszlopokkal, kétszárnyú teliajtóval alumínium profilokból

Kézi hidraulikus tetőemelő, mely a gyors be- és kirakodáshoz 400 mm emelést tesz lehetővé

Kézi hidraulikus tetőemelő, mely a gyors be- és kirakodáshoz 400 mm emelést tesz lehetővé

Alacsony alvázkonstrukció, 80 mm magas építési módban, akár 3.000 mm belső magassághoz

Alacsony alvázkonstrukció, 80 mm magas építési módban, akár 3.000 mm belső magassághoz

Az Ön Schwarzmüller-tárgyalópartenere

Mindig az Ön közelében. Állunk rendelkezésére.

Képviselő keresése

Prémium az
ügyfélszervizben is

A karbantartástól a bérjárműig

Tudjon meg többet