3-Achs-Tiefladesattelanhänger mit gekröpftem Plateau

Produktvorteile und Optionals

Hohe Punktbelastung durch engen Querträgerabstand
Vorne erhöhtes Kröpfungsplateau
Tiefbettfläche und Kröpfungsplateau mit Weichholzboden
Klappbare, ausschwenkbare Verbreiterungen, inkl. Verbreiterungsbohlen für Überbreitetransporte
Auffahrrampen mit Hartholzbelag und aufgeschweißten Vierkantrippen
4 Stk. versenkte hochklappbare Bodenzurringe mit Tiefbett, sowie 5 Paar Zurrbügel am Außenrahmen
Ausziehbare/abnehmbare Warntafeln vorne und hinten, inkl. Positions- bzw. Begrenzungsleuchten über Überbreite Transporte
Ablagemöglichkeit für die Verbreiterungsbohlen bei Nichtgebrauch unter der Ladefläche
Verbau von Achsen namhafter Hersteller wie SAF oder BPW
OPTIONAL: 2-teilige Auffahrrampen inkl. motorhydraulischem Rampenhebewerk
OPTIONAL: Rampen seitlich hydraulisch verschiebbar, mit Betätigung am Auflieger
OPTIONAL: Radmulden - Vertiefungen für den Transport von Spezialfahrzeugen

Fahrzeugdetails

Stahlschweißkonstruktion mit vorderer, abgeschrägter Rahmenkröpfung
und hinten überfahrbar mit Abschrägung
Auswechselbarer 2"-Königszapfen (EG-Einbaumaß, Eckmaß 2.040 mm)
5 Paar Zurrbügel im Außenrahmen
4 Paar versenkte hochklappbare 5 t Bodenzurrringe (10 t techn. Zugkraft), im Tiefbett =
Einteilung:
1. Paar bei abgeschrägter Rahmenkröpfung
2. Paar nach der Rahmenkröpfung
3. Paar ca. auf der Höhe der 2. Achse im Tiefbett
4. Paar vor der hinteren Auffahrtsschräge

Luftfederung mit Hub- und Senkeinrichtung, für Be- und Entladung
Automatische Einstellung des Fahrniveau ab 15km/h
Luftfeder-Tiefladeraggregat mit wartungsarme Achsen
3 x 9 t, Radstand 2 x 1.310 mm
S-Nockenbremse 300/200 mm, autom. Bremsgestängesteller
1. und 2. Achse starr,
3. Achse achsschenkelgelenkte = reibungsglenkte Nachlaufachse (20° Lenkeinschlag) samt elektropneum. Rückfahrsperre für Schalterbetätigung im Fahrerhaus und zus. Betätigung am Auflieger
Bereifung :
12-fach 245/70 R 17,5 143J, Fabr. nach Werkswahl
12 Stahl-Felgen 6,75 x 17,5, 10-Loch, mit Einpresstiefe, silber

Mechan. 2 x 12 t Abstützwinden, Einseitenbedienung und Schubausgleich, Fabr. nach Werkswahl

Weichholzboden 50 mm, imprägniert, bei Kröpfungsplateau ca. 5 mm bzw. im Tiefbett ca. 15 mm über Rahmenprofile vorstehend, über Hinterräder Stahltränenblechabdeckung

Klappbare = ausschwenkbare Verbreiterungen, beidseitig im Tiefbett und der hinteren Abschrägung inkl. durchgehender Holzbohlenauflage = zugleich Bodenbretter zwischen den Längsträgern bei Einsatz ohne Verbreiterung (Spurweite der zu transportierenden Baumaschinen bzw. Fahrzeuge darf jedoch nicht über Außenrahmenbreite 2.550 mm liegen)

24 Volt Beleuchtungseinrichtung gemäß EG-Richtlinien 76/756/EWG
2 Fünfkammer-Schlussleuchten an den Rampen
LED-Seitenmarkierungsleuchten
Je 1 ausziehbare Positionsleuchte/Begrenzungsleuchte bei Warntafeln für Überbreitetransporte bis 3 m
Vorne 2 x 7-pol. Steckdosen

Stahlgranulatreinigung, Zinkstaubgrundierung und Spritzlackierung
2-Komponenten-Nutzfahrzeug-Acryllacke (RAL- oder LKW-Standardfarbton)
Kunststoffteile und feuerverzinkte Teile unlackiert,
pulverbeschichtete An-/Einbauteile schwarz
Reflektierende Konturmarkierungsstreifen seitlich über ganze Länge und hinten quer (standardmäßig seitl. weiß und hinten rot), nach ECE 48

Unterlegkeil(e) lt. Vorschrift
Kunststoff-Kotflügel bzw. Kotbleche mit Spritzschutz lt. Vorschrift
Reserveradkorb für 1 Ersatzrad
Seitlicher Anfahrschutz
Ausziehbare/abnehmbare Warntafeln vorne und hinten, inkl. Positions- bzw. Umrissleuchten für Überbreite-Transporte bis 3.000 mm
Außenseitig aufgeschweißten Vierkantrippen bei Rampen und hinterer Auffahrtsschräge
Schwerpunktmarkierung

Impressionen