3-Achs-Tiefladesattelanhänger mit gekröpftem Plateau

  • Hohe Punktbelastung durch engen Querträgerabstand
  • Vorne erhöhtes Kröpfungsplateau
  • Tiefbettfläche und Kröpfungsplateau mit Weichholzboden
  • Klappbare, ausschwenkbare Verbreiterungen, inkl. Verbreiterungsbohlen für Überbreitetransporte
  • Auffahrrampen mit Hartholzbelag und aufgeschweißten Vierkantrippen
  • 4 Stk. versenkte hochklappbare Bodenzurringe mit Tiefbett, sowie 5 Paar Zurrbügel am Außenrahmen
  • Ausziehbare/abnehmbare Warntafeln vorne und hinten, inkl. Positions- bzw. Begrenzungsleuchten über Überbreite Transporte
  • Ablagemöglichkeit für die Verbreiterungsbohlen bei Nichtgebrauch unter der Ladefläche
  • Verbau von Achsen namhafter Hersteller wie SAF oder BPW
  • OPTIONAL: 2-teilige Auffahrrampen inkl. motorhydraulischem Rampenhebewerk
  • OPTIONAL: Rampen seitlich hydraulisch verschiebbar, mit Betätigung am Auflieger
  • OPTIONAL: Radmulden - Vertiefungen für den Transport von Spezialfahrzeugen

TYPBEZEICHNUNG

  • 3-ACHS-TIEFLADESATTELANHÄNGER

GEWICHTE

  • Gesamtzuggewicht (zul.) 40 t
  • Gesamtgewicht (techn.) 39 t
  • Achsaggregatlast (techn) 27 t
  • Sattellast (techn.) 12 t - für 2-Achs-SZM
  • Leergewicht ca. 8,8 t

ABMESSUNGEN

  • ca. 3.800 mm = vorderes Kröpfungsplateau
  • ca. 8.100 mm = Tiefbettplateau - ebene Ladefläche
  • ca. 1.000 mm = hintere Auffahrtschräge
  • Gesamtbreite ca. 2.550 mm bzw. mit Verbreiterung ca. 3.000 mm
  • Aufsattelhöhe unbeladen ca. 1.250 mm (= ca. Aufliegerwaagrechtstellung)
  • Ladehöhe beladen ca. 920 mm
  • Ladehöhe unbeladen ca. 950 mm

RAHMEN

  • Stahlschweißkonstruktion mit vorderer, abgeschrägter Rahmenkröpfung
  • und hinten überfahrbar mit Abschrägung
  • Auswechselbarer 2"-Königszapfen (EG-Einbaumaß, Eckmaß 2.040 mm)
  • 5 Paar Zurrbügel im Außenrahmen
  • 4 Paar versenkte hochklappbare 5 t Bodenzurrringe (10 t techn. Zugkraft), im Tiefbett =
  • Einteilung:
  • 1. Paar bei abgeschrägter Rahmenkröpfung
  • 2. Paar nach der Rahmenkröpfung
  • 3. Paar ca. auf der Höhe der 2. Achse im Tiefbett
  • 4. Paar vor der hinteren Auffahrtsschräge

FAHRWERK

  • Luftfederung mit Hub- und Senkeinrichtung, für Be- und Entladung
  • Automatische Einstellung des Fahrniveau ab 15km/h
  • Luftfeder-Tiefladeraggregat mit wartungsarme Achsen
  • 3 x 9 t, Radstand 2 x 1.310 mm
  • S-Nockenbremse 300/200 mm, autom. Bremsgestängesteller
  • 1. und 2. Achse starr,
  • 3. Achse achsschenkelgelenkte = reibungsglenkte Nachlaufachse (20° Lenkeinschlag) samt elektropneum. Rückfahrsperre für Schalterbetätigung im Fahrerhaus und zus. Betätigung am Auflieger
  • Bereifung :
  • 12-fach 245/70 R 17,5 143J, Fabr. nach Werkswahl
  • 12 Stahl-Felgen 6,75 x 17,5, 10-Loch, mit Einpresstiefe, silber

STÜTZEINRICHTUNG

  • Mechan. 2 x 12 t Abstützwinden, Einseitenbedienung und Schubausgleich, Fabr. nach Werkswahl

BREMSSYSTEM

  • Bremsanlage nach EG-Richtlinien 71/320 bzw. ECE R13
  • Zweileiterbremse
  • EBS - elektronisches Bremssystem
  • Wabco 2S2M = eine Achse sensiert
  • RSS - Stabilitätsprogramm
  • Federspeicherfeststellbremse
  • Stahl-Luftbehälter

BODEN

  • Weichholzboden 50 mm, imprägniert, bei Kröpfungsplateau ca. 5 mm bzw. im Tiefbett ca. 15 mm über Rahmenprofile vorstehend, über Hinterräder Stahltränenblechabdeckung

VERBREITERUNG

  • Klappbare = ausschwenkbare Verbreiterungen, beidseitig im Tiefbett und der hinteren Abschrägung inkl. durchgehender Holzbohlenauflage = zugleich Bodenbretter zwischen den Längsträgern bei Einsatz ohne Verbreiterung (Spurweite der zu transportierenden Baumaschinen bzw. Fahrzeuge darf jedoch nicht über Außenrahmenbreite 2.550 mm liegen)

RAMPEN

  • 2 klappbare 1-teilige Auffahrrampen ca. 2.700/700 mm mit Hartholzbelag
  • Rampen in der Breite je ca. 580 mm manuell verschiebbar, mit Stange,
  • (Zwischenabstand mind. ca. 265 mm bis Gesamtbreite max. 2.850 mm)
  • in Fahrstellung arretierbar durch Ketten mit Spannschloss
  • Hinten 2 autom. Klappstützen
  • Hebehilfe mit Spiralfeder

ELEKTROAUSSTATTUNG

  • 24 Volt Beleuchtungseinrichtung gemäß EG-Richtlinien 76/756/EWG
  • 2 Fünfkammer-Schlussleuchten an den Rampen
  • LED-Seitenmarkierungsleuchten
  • Je 1 ausziehbare Positionsleuchte/Begrenzungsleuchte bei Warntafeln für Überbreitetransporte bis 3 m
  • Vorne 2 x 7-pol. Steckdosen

LACKIERUNG

  • Stahlgranulatreinigung, Zinkstaubgrundierung und Spritzlackierung
  • 2-Komponenten-Nutzfahrzeug-Acryllacke (RAL- oder LKW-Standardfarbton)
  • Kunststoffteile und feuerverzinkte Teile unlackiert,
  • pulverbeschichtete An-/Einbauteile schwarz
  • Reflektierende Konturmarkierungsstreifen seitlich über ganze Länge und hinten quer (standardmäßig seitl. weiß und hinten rot), nach ECE 48

ZUBEHÖR

  • Heckmarkierung nach ECE-Norm

ANBAUTEILE

  • Unterlegkeil(e) lt. Vorschrift
  • Kunststoff-Kotflügel bzw. Kotbleche mit Spritzschutz lt. Vorschrift
  • Reserveradkorb für 1 Ersatzrad
  • Seitlicher Anfahrschutz
  • Ausziehbare/abnehmbare Warntafeln vorne und hinten, inkl. Positions- bzw. Umrissleuchten für Überbreite-Transporte bis 3.000 mm
  • Außenseitig aufgeschweißten Vierkantrippen bei Rampen und hinterer Auffahrtsschräge
  • Schwerpunktmarkierung
Klappbare, ausschwenkbare Verbreiterungen, inkl. Verbreiterungsbohlen für Überbreitetransporte

Klappbare, ausschwenkbare Verbreiterungen, inkl. Verbreiterungsbohlen für Überbreitetransporte

Auffahrrampen mit Hartholzbelag und aufgeschweißten Vierkantrippen

Auffahrrampen mit Hartholzbelag und aufgeschweißten Vierkantrippen

5 Paar Zurrbügel am Außenrahmen

5 Paar Zurrbügel am Außenrahmen

Stahlschweißkonstruktion - Hohe Punktbelastung durch engen Querträgerabstand

Stahlschweißkonstruktion - Hohe Punktbelastung durch engen Querträgerabstand

Zusätzliche Kettensicherung der Auffahrrampen für sichere Transporte

Zusätzliche Kettensicherung der Auffahrrampen für sichere Transporte

Vorne erhöhtes Kröpfungsplateau

Vorne erhöhtes Kröpfungsplateau

Tiefbettfläche und Kröpfungsplateau mit Weichholzboden

Tiefbettfläche und Kröpfungsplateau mit Weichholzboden

3-Achs-Tiefladesattelanhänger

3-Achs-Tiefladesattelanhänger

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