3-osiowa naczepa niskopodwoziowa z platformą załamaną

Zalety produktu i opcjonalne dodatki

Duże obciążenie punktowe ze względu na wąski odstęp między belkami poprzecznymi Z przodu podwyższona platforma załamana Powierzchnia niskopodwoziowa i platforma załamana z podłogą z miękkiego drewna Składane, odchylane poszerzenia wraz z belkami poszerzającymi do transportów ponadgabarytowych Rampy najazdowe z pokryciem z twardego drewna i naspawanymi kwadratowymi żebrami 4 szt. wpuszczonych w podłogę, składanych pierścieni mocujących na niskim podwoziu oraz 5 par uchwytów mocujących na ramie zewnetrznej Wyciągane/zdejmowane tablice ostrzegawcze z przodu i z tyłu, wraz ze światłami pozycyjnymi lub gabarytowymi przy transportach ponadgabarytowych Możliwość składowania desek poszerzających pod powierzchnią ładunkową, gdy nie są one używane Montaż osi znanych producentów jak SAF czy BPW OPCJONALNIE: 2-częściowe rampy najazdowe z napędzanym silnikiem hydraulicznym podnośnikiem rampy OPCJONALNIE: rampy przesuwane hydraulicznie na boki, z uruchamianiem na naczepie OPCJONALNIE: zagłębienia na na koła - zagłębienia do transportu pojazdów specjalnych

Szczegóły pojazdu

Stalowa konstrukcja spawana z załamaniem ramy z przodu pod kątem
i z tyłu można przejechać pod kątem
Wymienny czop królewski 2" (wymiar montażowy według przepisów WE, wymiar narożny 2 040 mm)
5 par uchwytów mocujących w ramie zewnętrznej
4 pary wpuszczonych w podłogę, składanych pierścieni mocujących 5 t (techn. siła pociągowa 10 t), na niskim podwoziu =
podział:
pierwsza para na załamaniu ramy pod katem

Zawieszenie pneumatyczne z urządzeniem do podnoszenia i opuszczania, do załadunku i rozładunku
Automatyczne poziomowanie zawieszenia do jazdy powyżej 15 km/h
Agregat niskopodwoziowy zawieszenia pneumatycznego z osiami niskoobsługowymi
osie sztywne 3 x 9 t, rozstaw osi 2 x 1 310 mm
Hamulec krzywkowy S 300/200 mm, autom. regulator luzu hamulca
pierwsza i trzecia oś sztywne,
trzecia oś kierowana zwrotnicą - oś wleczona kierowana tarciem (kąt skrętu 20°) wraz z elektropneumatyczną blokadą jazdy do tyłu do włączenia wyłącznika w kabinie kierowcy i dodatkowo uruchamianie na naczepie
Ogumienie:
12 szt. 245/70 R 17,5 143J, według wyboru producenta przyczepy
12 szt. stalowe obręcze 6,75 x 17,5, 10 otworów, z przetłoczeniem, srebrne

Podpory mechaniczne 2 x 12 t, obsługiwane z jednej strony i wyrównanie przesuwu, marka według wyboru producenta

Czyszczenie granulatem stalowym, gruntowanie pyłem cynkowym i lakierowanie natryskowe

Klin(y) pod koła według przepisów
Błotniki z tworzywa sztucznego lub blaszane z ochroną przeciwbryzgową zgodnie z przepisami
Kosz na koło zapasowe
Boczna osłona przeciwnajazdowa
Wyciągane/zdejmowane tablice ostrzegawcze z przodu i z tyłu, w tym światła pozycyjne i obrysowe do transportów ponadgabarytowych do 3000 mm
Naspawane z zewnątrz kwadratowe żebra na rampach i tylnym skosie najazdowym
Znak środka ciężkości

Instalacja oświetleniowa 24 V zgodnie z dyrektywą 76/756/EWG
2 pięciokomorowe światła tylne na rampach
Boczne światła obrysowe LED
1 wyciągane światło pozycyjne/światło gabarytowe na tablicach ostrzegawczych do transportów ponadgabarytowych do 3 m
Z przodu gniazda wtykowe 2 x 7-biegunowe