Bevált és átgondolt megoldás, hogy a billenő félpótkocsi hátsó részén a teljes billenési folyamat során biztosított legyen az optimális stabilitás.

A torziós dobozhoz hasonlóan ezek a speciális keresztkötések a billenőnyereg számára további stabilitást biztosítanak a teljes billenési folyamat során.

Az egyik előnye más versenytársak járműveivel szemben a két hosszanti váz párhuzamos vezetése. Ez minden helyzetben nagyobb stabilitást teremt.

A billenőtengely nem csak az oldalához, hanem végig rá van hegesztve. Ez a kialakítás nagyobb stabilitást biztosít a billenési folyamat során.

A billenési folyamat során egy speciális szerkezet automatikusan kioldja a hátsó csapóajtót. Hasonlóképpen leengedéskor is automatikusan záródik.

Az aláfutásgátlót úgy tervezték, hogy alaphelyzetben felhajtható legyen, így a szükséges szabad magasság mindig biztosított az útépítőgép rakodásakor.

A Schwarzmüller billenős félpótkocsik kerekenként külön sárvédőkkel rendelkeznek. Ez védi a többi úthasználót, de a félpótkocsit is a kőfelverődéstől és a szennyeződésektől.

A pódium a félpótkocsira való felmászásra, a rakodási folyamat felügyeletére és a ponyva felnyitására és lezárására szolgál.

A vezérlőelemek, például a fékkioldó szelepek, az emelő- és süllyesztőberendezés, a pótkocsi monitorok vagy a süllyesztőzár együttes elrendezése a könnyebb kezelhetőség érdekében.

Elektromos csúszófedél távirányítóval a ponyva kényelmes nyitására és zárására a földről.

Opcionálisan szerszámosláda is felszerelhető különböző méretben.

Az alkalmazástól függően az acél, Hardox® vagy Quicksilver® kopópadlók növelhetik a billenő jármű élettartamát.