3-tengelyes, teljes alumínium hátrabillenő félpótkocsi szegmentívű puttonnyal és Thermo-szigeteléssel

  • védett hőmérsékletkiértékelő egység az optimális hőfokellenőrzés érdekében
  • mobil nyomtatóegység a szállítmány nyomonkövetéséhez
  • teljes puttony magas minőségű, nedvességálló szigeteléssel, javításbarát pántokkal
  • szigetelőlemezek beépítési módja lehetővé teszi a hő-tágulás okozta hosszváltozást
  • stabil és csavarodásálló alumínium alvázkonstrukció, torzióscsövekkel kiegészítve a még biztonságosabb billentés érdekében
  • zárószelep finisher-használathoz
  • Neves gyártók tengelyeinek a felhasználása, mint a SAF vagy BPW
  • OPCIONÁLIS: puttonyméret 1640 mm belső magasság esetén 26,5 m³
  • OPCIONÁLIS: végigfutó acél koptatólemez, hegesztett alumínium peremmel
  • OPTIONALIS: végére záródó hátfal - a térfogat növelése érdekében
  • OPTIONALIS: rolós tetőszerkezet - manuális vagy elektromos távvezérlésű működtetés választható
  • OPTIONALIS: pneumatikusan emelhető hátsó aláfutásgátló
  • OPTIONALIS: Alváz és Puttony fényezett

PUTTONY

  • Alumínium puttony félkörformájú szegmentívű kivitelben, padló- és oldalfalvastagság 6 mm 6 mm-es alumínium koptatólemez a surrantó végétől előre mért ca. 3.500 mm-es hátsó területen, oldalt a komplett padló él fölé felhúzva, körben hegesztve A koptatólemez élettartama a billentés gyakoriságától és az ömleszett áru fajtájától függ Mell- és hátfal döntve elhelyezve, oldalfalmagasságúak (a takaróponyvához illesztve) Kibillenő hátfal, süllyesztett csapágyazással és kéthorgos automatikus mechanikus központizárral Hátul rögzített surrantó = padlólemezzel egy darabból (szabad magasság hátul ca. 600 mm felbillentett állapotban)

ELEKTROMOS RENDSZER

  • 24 Volt-os elektromos rendszer a 76/756/EGK irányelv szerint 2 db hétkamrás hátsó lámpatest az aláfutásgátlóban Oldalsó helyzetjelző LED lámpák 2 db első helyzetjelző lámpa 2 db hátsó helyzetjelző lámpa 2 db 7- és 1 db 15-pólusú elektromos csatlakozó aljzatok

TÍPUSJELÖLÉSÉT

  • 3-TENGELYES, HÁTRABILLENŐ TELJESEN ALUMÍNIUM FÉLPÓTKOCSI SZEGMENTÍVŰ PUTTONNYAL ÉS THERMO-SZIGETELÉSSEL homok, sóder, föld és hasonló ömlesztett árukhoz

TÖMEGEK

  • A járműszerelvény megengedett össztömege: 40 tonna Műszakilag megengedett össztömeg: 39 tonna Műszakilag megengedett tengelycsoport terhelés: 27 tonna Műszakilag megengedett nyeregterhelés: 12 tonna Terhelhetőség: ca. 29 tonna Saját tömeg: ca. 4,8 tonna

MÉRETEK

  • Puttony belső hosszúság: ca. 7.350 mm Puttony belső szélesség: ca. 2.330 mm Puttony belső magasság: ca. 1.470 mm = ca. 24 m³ raktérfogat Teljes szélesség: 2.550 mm Rakfelület magasság terheletlenül: ca. 340 mm a nyeregszerkezet fölött

ALVÁZ

  • Hegesztett alumínium konstrukció Cserélhető 2"-os királycsap

FUTÓMŰ

  • Légrugózás, induktívkapcsolós automatikusan süllyesztő üzemmóddal, valamint forgó kapcsoló a süllyesztés megakadályozásához Légrugós futóműaggregát karbantartásszegény tárcsafékekkel, ø 430 mm 3 x 9 tonna, tengelytáv 2 x 1.310 mm Első tengely automatikusan emelhető = önműködően emel és süllyeszt a terhelés függvényében, kényszersü llyesztéssel és sebességfüggő elindulássegítővel kiegészítve, melyeket a vezetőfülkébe beépített nyomógombbal lehet működtetni (nyomógomb beépítés külön felárért kérhető) Kerekek: 6 db 385/65R 22,5 160J közúti gumiabroncs, márka a gyártómű választása szerint 6 db 11,75 x 22,5, 10-lyukú, acél keréktárcsa, besajtolási mélység 120 mm, ezüst

KITÁMASZTÓLÁBAK

  • 2 db állítható magasságú, csapszeges acél kitámasztóláb (csak üressen használható)

FÉKRENDSZER

  • Fékrendszer a 71/320/EGK irányelv, illetve az ENSZ-EGB 13. sz. előírás szerint Kétvezetékes légfék Rugóerőtárolós rögzítőfék EBS - elektronikusan vezérelt fékrendszer Wabco 2S2M = egy tengely kerekeinek mozgása van érzékelve RSS - menetstabilizáló program Alumínium légtartályok

BILLENTŐ KÉSZÜLÉK

  • 1 db magasnyomású munkahenger a hátrabillentéshez, billentési szög ca. 45° 1-csöves rendszer, DN 20-as menetes csatlakozóval

FÉNYEZÉS

  • Fényezetlen, tisztított = komplett alváz Fényezetlen, tisztított = komplett puttony Műanyag- és tüzihorganyzott elemek fényezetlenek, porszórt alkatrészek feketék Fényvisszaverő láthatósági jelzés: oldalt teljes hosszúságú fehér vonal és hátul körbenfutó vörös kontúr-jelölés az ENSZ-EGB 48. sz. rendelete szerint

TARTOZÉKOK

  • Hátsó fényvisszaverő táblá(k) az ENSZ-EGB rendelete szerint

EGYÉB FELSZERELTSÉG

  • Kerékék Felfekvő gumiágy a puttony alatt Felhajtható, fényezetlen alumínium trapézprofil hátsó aláfutásgátló Műanyag félkörívű sárvédők, felcsapódó víz elleni védelemmel az előírások szerint Alu kezelőállvány az alvázon, alumínium lábazati ráccsal, védőkorláttal és fellépővel

PONYVA

  • Egyoldalra feltekerhető
  • <strong>ERŐSÍTETT 900 G/M²</strong>
  • műanyag takaróponyva, alumínium csővel é s kézi hajtókarral, nem vámbiztos kivitel, bal oldalon 3 db heveder, feszítő racsnikkal a puttony alján, jobb oldalon vízszintesen elhelyezett ponyvafülekkel és zsinó rral, elöl és hátul cikk-cakk rögzítés A feltekert ponyva rögzítése a menetirány szerinti jobb oldalon 1 kivehető kereszttartó és jobb oldalon ütköző a ponyvának

THERMO-SZIGETELÉS: R-ÉRTÉK 1,65 M²K/W (20°C ESETÉN)

  • Komplett puttonyszigetelés 50 mm vastag, elöl, oldalt és hátul 1 mm vastag alumínium-köpeny 5 db "Schwarzmüller" hőérzékelő Kiosztása rendelet szerint: DAV 2013. november 26. 2013/4 írása szerint Kiértékelő egységgel, kijelzővel és nyomtató-csatlakozóval ellátva Figyelem: Követelmény a vontatón kiépített állandó feszültség a PIN9-en
Hőmérsékletkiértékelő egység, masszív dobozban elhelyezve

Hőmérsékletkiértékelő egység, masszív dobozban elhelyezve

Alumínium koptatólemez a surrantó végétól ca. 3.500 mm hosszban

Alumínium koptatólemez a surrantó végétól ca. 3.500 mm hosszban

Izolált mellfal, magas minőségű krómozott munkahengerrel

Izolált mellfal, magas minőségű krómozott munkahengerrel

Mobil nyomtatóegység

Mobil nyomtatóegység

Stabil és csavarodásálló alumínium alvázkonstrukció, torzióscsövekkel kiegészítve a még biztonságosabb billentés érdekében

Stabil és csavarodásálló alumínium alvázkonstrukció, torzióscsövekkel kiegészítve a még biztonságosabb billentés érdekében

Izolált, kibillenő hátfal, süllyesztett csapágyazással és kéthorgos automatikus mechanikus központi zárral

Izolált, kibillenő hátfal, süllyesztett csapágyazással és kéthorgos automatikus mechanikus központi zárral

Felhajtható alumínium trapézprofil hátsó aláfutásgátló, opcionálisan pneumatikus működtetés

Felhajtható alumínium trapézprofil hátsó aláfutásgátló, opcionálisan pneumatikus működtetés

3-tengelyes, teljesen alumínium félpótkocsi, szegmentívű

3-tengelyes, teljesen alumínium félpótkocsi, szegmentívű

Az Ön Schwarzmüller-tárgyalópartenere

Mindig az Ön közelében. Állunk rendelkezésére.

Képviselő keresése

Prémium az
ügyfélszervizben is

A karbantartástól a bérjárműig

Tudjon meg többet