3-tengelyes, hátrabillenő félpótkocsi szegmentívű alu puttonnyal és Thermo-szigeteléssel

  • védett hőmérséklet-kiértékelő egység, a folyamatos nyomon követéshez
  • mobil nyomtatóegység a pontos feljegyzésekhez
  • Magas minőségű, nedvességálló szigetelés a teljes felépítményen, masszív és javításbarát pántokkal
  • szigetelőlemezek beépítési módja lehetővé teszi a hő-tágulás okozta hosszváltozást
  • stabil és csavarodásálló Naxtra-alvázkonstrukció, torzióscsövekkel kiegészítve a még biztonságosabb billentés érdekében
  • zárószelep finisher-használathoz
  • neves tengely-gyártók termékei, mint a SAF vagy BPW
  • OPCIONÁLIS: puttonyméret 26,5 m³, 1.640 mm belső hossznál (súlytöbblet ca. 90 kg)
  • OPCIONÁLIS: teljes hosszban 3 mm-es acél koptatólemez, hegesztett alumínium peremmel (súlytöbblet ca. 460 kg)
  • OPCIONÁLIS: alumínium koptatólemez a surrantó végétől előre mért ca. 3.500 mm-es hátsó területen (súlytöbblet ca. 160 kg)
  • OPCIONÁLIS: kívülre záródó hátfal - ezáltal biztosított raktérnövekedés
  • OPCIONÁLIS: rolós tetőszerkezet - választható manuális vagy elektromos kivitelben
  • OPCIONÁLIS: pneumatikusan felnyitható aláfutásgátló

PUTTONY

  • Alumínium puttony félkörformájú szegmentívű kivitelben, padló- és oldalfalvastagság 6 mm 6 mm-es alumínium koptatólemez a surrantó végétől előre mért ca. 3.500 mm-es hátsó területen, oldalt a komplett padló él fölé felhúzva, körben hegesztve A koptatólemez élettartama a billentés gyakoriságától és az ömleszett áru fajtájától függ Mell- és hátfal döntve elhelyezve, oldalfalmagasságúak (a takaróponyvához illesztve) Kibillenő hátfal, süllyesztett csapágyazással és kéthorgos automatikus mechanikus központizárral Hátul rögzített surrantó = padlólemezzel egy darabból (szabad magasság hátul ca. 600 mm felbillentett állapotban)

ELEKTROMOS RENDSZER

  • 24 Volt-os elektromos rendszer a 76/756/EGK irányelv szerint 2 db hétkamrás hátsó lámpatest az aláfutásgátlóban Oldalsó helyzetjelző LED lámpák 2 db első helyzetjelző lámpa 2 db hátsó helyzetjelző lámpa 2 db 7- és 1 db 15-pólusú elektromos csatlakozó aljzatok

TÍPUSJELÖLÉSÉT

  • 3-TENGELYES, HÁTRABILLENŐ FÉLPÓTKOCSI SZEGMENTÍVŰ ALUMÍNIUM PUTTONNYAL ÉS THERMO-SZIGETELÉSSEL homok, sóder, föld és hasonló ömlesztett árukhoz

TÖMEGEK

  • A járműszerelvény megengedett össztömege: 40 tonna Műszakilag megengedett össztömeg: 39 tonna Műszakilag megengedett tengelycsoport terhelés: 27 tonna Műszakilag megengedett nyeregterhelés: 12 tonna Terhelhetőség: ca. 28 - 29 tonna Saját tömeg: ca. 5,3 tonna

MÉRETEK

  • Puttony belső hosszúság: ca. 7.350 mm Puttony belső szélesség: ca. 2.330 mm Puttony belső magasság: ca. 1.470 mm = ca. 24 m³ raktérfogat Teljes szélesség: 2.550 mm Rakfelület magasság terheletlenül: ca. 340 mm a nyeregszerkezet fölött

ALVÁZ

  • Hegesztett Naxtra-acél konstrukció tömegoptimalizált könnyű építési móddal Cserélhető 2"-os királycsap

FUTÓMŰ

  • Légrugózás, induktívkapcsolós automatikusan süllyesztő üzemmóddal, valamint forgó kapcsoló a süllyesztés megakadályozásához Légrugós futóműaggregát karbantartásszegény tárcsafékekkel, ø 430 mm, Off-Road-kivitelben, 3 x 9 tonna, tengelytáv 2 x 1.310 mm Első tengely automatikusan emelhető = önműködően emel és süllyeszt a terhelés függvényében, kényszersü llyesztéssel és sebességfüggő elindulássegítővel kiegészítve, melyeket a vezetőfülkébe beépített nyomógombbal lehet működtetni (nyomógomb beépítés külön felárért kérhető) Kerekek: 6 db 385/65R 22,5 160J gumiabroncs, márka a gyártómű választása szerint 6 db 11,75x22,5, 10-lyukú, acél keréktárcsa, besajtolási mélység 120mm, ezüst színben

KITÁMASZTÓLÁBAK

  • 2 db állítható magasságú, csapszeges acél kitámasztóláb (csak üressen használható)

FÉKRENDSZER

  • Fékrendszer a 71/320/EGK irányelv, illetve az ENSZ-EGB 13. sz. előírás szerint Kétvezetékes légfék Rugóerőtárolós rögzítőfék EBS - elektronikusan vezérelt fékrendszer Wabco 2S2M = egy tengely kerekeinek mozgása van érzékelve RSS - menetstabilizáló program Acél légtartályok

BILLENTŐ KÉSZÜLÉK

  • 1 db magasnyomású munkahenger a hátrabillentéshez, billentési szög ca. 45° 1-csöves rendszer, DN 20-as menetes csatlakozóval

FÉNYEZÉS

  • Szemcseszórással revétlenített és felületkezelt acélelemek, cinkporos korrózióvédelem, majd alapozás után ké tkomponensű akril festékkel (RAL- vagy standard tgk. színárnyalatban) fényezve Műanyag- és tüzihorganyzott elemek fényezetlenek, porszórt alkatrészek feketék Fényvisszaverő láthatósági jelzés: oldalt teljes hosszúságú fehér vonal és hátul körbenfutó vörös kontúr-jelölés az ENSZ-EGB 48. sz. rendelete szerint

TARTOZÉKOK

  • Hátsó fényvisszaverő táblá(k) az ENSZ-EGB rendelete szerint

EGYÉB FELSZERELTSÉG

  • Kerékék Felfekvő gumiágy a puttony alatt Felhajtható, fényezetlen alumínium trapézprofil hátsó aláfutásgátló Műanyag félkörívű sárvédők, felcsapódó víz elleni védelemmel az előírások szerint Acél kezelőállvány az alvázon, alumínium lábazati ráccsal, védőkorláttal és fellépővel

PONYVA

  • Egyoldalra feltekerhető
  • <strong>ERŐSÍTETT 900 G/M²</strong>
  • műanyag takaróponyva, alumínium cső vel és kézi hajtókarral, nem vámbiztos kivitel, bal oldalon 3 db heveder, feszítő racsnikkal a puttony alján, jobb oldalon vízszintesen elhelyezett ponyvafülekkel é s zsinórral, elöl és hátul cikk-cakk rögzítés A feltekert ponyva rögzítése a menetirány szerinti jobb oldalon 1 kivehető kereszttartó és jobb oldalon ütköző a ponyvának

THERMO-SZIGETELÉS: R-ÉRTÉK 1,65 M²K/W (20°C ESETÉN)

  • Komplett puttonyszigetelés 50 mm vastag, elöl, oldalt és hátul 1 mm vastag alumínium-köpeny 5 db "Schwarzmüller" hőérzékelő Kiosztása rendelet szerint: DAV 2013. november 26. 2013/4 írása szerint Kiértékelő egységgel, kijelzővel és nyomtató-csatlakozóval ellátva Figyelem: Követelmény a vontatón kiépített állandó feszültség a PIN9-en
Izolált, kibillenő hátfal, süllyesztett csapágyazással és kéthorgos automatikus mechanikus központi zárral

Izolált, kibillenő hátfal, süllyesztett csapágyazással és kéthorgos automatikus mechanikus központi zárral

Felhajtható alumínium trapézprofil hátsó aláfutásgátló, opcionálisan pneumatikus működtetés

Felhajtható alumínium trapézprofil hátsó aláfutásgátló, opcionálisan pneumatikus működtetés

3-tengelyes-alumínium-szegmentívű-hátrabillenő félpótkocsi

3-tengelyes-alumínium-szegmentívű-hátrabillenő félpótkocsi

Teljes hosszban 3 mm-es acél koptatólemez, hegesztett alumínium peremmel

Teljes hosszban 3 mm-es acél koptatólemez, hegesztett alumínium peremmel

Stabil és csavarodásálló Naxtra-alvázkonstrukció, torzióscsövekkel kiegészítve a még biztonságosabb billentés érdekében

Stabil és csavarodásálló Naxtra-alvázkonstrukció, torzióscsövekkel kiegészítve a még biztonságosabb billentés érdekében

Hőmérsékletkiértékelő egység, masszív dobozban elhelyezve

Hőmérsékletkiértékelő egység, masszív dobozban elhelyezve

Izolált mellfal, magas minőségű krómozott munkahengerrel

Izolált mellfal, magas minőségű krómozott munkahengerrel

Mobil nyomtatóegység

Mobil nyomtatóegység

Az Ön Schwarzmüller-tárgyalópartenere

Mindig az Ön közelében. Állunk rendelkezésére.

Képviselő keresése

Prémium az
ügyfélszervizben is

A karbantartástól a bérjárműig

Tudjon meg többet