2-Achs-Rungenanhänger – ohne Plateau

  • Leichtbaurahmen aus hochfesten NAXTRA-Spezialstählen
  • ExTe-Rungenstöcke samt 2-teiligen ExTe-Rungen 144-S mit Schraubenbefestigung (Belastbarkeit 7 t/Paar)
  • Vorderer Rungenstock in den erhöhten Rahmen eingeschweißt, ca. 60 mm vorstehend,
  • hinterer auf den tieferliegenden Rahmen mittels angeschweißter Klemmbefestigungen aufgesetzt
  • Greiferabweisbleche an den Rahmenlängsträgern
  • Luftfederaggregat in Offroad-Ausführung
  • Verbau von Achsen namhafter Hersteller wie SAF oder BPW
  • OPTIONAL: Stahltränenblech-Abdeckung zwischen den Rahmenlängsträgern
  • OPTIONAL: Zwillingsbereifung
  • OPTIONAL: Vorne fixer Kranbügel inkl. Drehgestellfixierung
  • OPTIONAL: 20 t Gesamtgewicht mit 2 x 10 t Luftfeder-Achsen und Zwillingsbereifung
  • OPTIONAL: Kotflügel leicht abnehmbar mit Federspanner, für eine einfache Schneekettenmontage
  • OPTIONAL: Autonordic-Schwerlastbandwinde mit Gurt

TYPBEZEICHNUNG

  • 2-ACHS-RUNGENANHÄNGER - OHNE PLATEAU

GEWICHTE

  • Gesamtgewicht (techn.) 18 t
  • Leergewicht ca. 3,1 t

ABMESSUNGEN

  • Rahmenlänge ca. 5.200 mm
  • Gesamtbreite 2.550 mm
  • Ladehöhe unbeladen bis Rungenstock-Oberkante ca. 1.350 mm

RAHMEN

  • Naxtra-Stahlrahmenschweißkonstruktion - vorne leicht gekröpft
  • Wartungsarmer Kugellenkkranz
  • Greifer-Abweisbleche ca. 200 mm lang

FAHRWERK

  • Luftfederung ohne Hub- und Senkeinrichtung,
  • Balgdurchmesser 360 mm
  • Wartungsarme Luftfederachsen, je 9 t Achslast
  • S-Nockenbremse 420/180 mm, autom. Bremsgestängesteller
  • Verstärkte Achskörper (Offroad-Ausführung)
  • Bereifung:
  • 4-fach 385/65 R 22,5 160J, Fabr. nach Werkswahl
  • 4 Stahl-Felgen 11,75 x 22,5, 10-Loch, ohne Einpresstiefe, silber

ZUGEINRICHTUNG

  • Fixe Zuggabel, 40 mm Zugöse, vorne zusammengezogen (Y-Ausführung), mit Silentbuchsenlagerung und mechanischem Gabelfeststeller

BREMSSYSTEM

  • Bremsanlage nach EG-Richtlinien 71/320 bzw. ECE R13
  • Zweileiterbremse
  • EBS
  • Wabco 4S3M = beide Achsen sensiert
  • RSS - Stabilitätsprogramm
  • Federspeicher-Feststellbremse auf 2. Achse
  • Bremsventile etc. geschützt montiert bzw. mit Abdeckung

BODEN

  • Abdeckung zwischen den Rahmenlängsträgern aus Siebdruckplatten

RUNGENAUFBAU

  • 2 ExTe-Rungenstöcke 144-S mit 2-teiligen Rungen samt Schraubenbefestigung,
  • Beladehöhe max. 2.800 mm, Belastbarkeit pro Rungenpaar max. 7 t (minimale
  • Rungenneigung nach innen)
  • Vorderer Rungenstock in den erhöhten Rahmen eingeschweißt, ca. 60 mm vorstehend,
  • hinterer auf den tieferliegenden Rahmen mittels angeschweißter Klemmbefestigungen aufgesetzt/versetzbar, Aufteilung: von vorne ca. 1.100 mm, dann ca. 2.700 mm
  • Links und rechts je Rungenstock 1 Zurrbügel für Gurthaken

ELEKTROAUSSTATTUNG

  • 24 Volt Beleuchtungseinrichtung gemäß EG-Richtlinien 76/756/EWG
  • 2 Siebenkammer-Schlussleuchten im Unterfahrschutz
  • LED-Seitenmarkierungsleuchten
  • 2 Positionsleuchten
  • 2 Umrissleuchten
  • Fixe(s) Kabel mit 2 x 7-polige oder 1 x 15-poliger Stecker

LACKIERUNG

  • Stahlgranulatreinigung, Zinkstaubgrundierung und Spritzlackierung
  • 2-Komponenten-Nutzfahrzeug-Acryllack (RAL- oder LKW-Standardfarbton)
  • Rungen in Original-Signalfarbe orange bzw.
  • Kunststoffteile und feuerverzinkte Teile unlackiert,
  • pulverbeschichtete An-/Einbauteile schwarz
  • Reflektierende Konturmarkierungsstreifen seitlich über ganze Länge und hinten quer (standardmäßig seitl. weiß und hinten rot), nach ECE 48

ZUBEHÖR

  • Heckmarkierung nach ECE-Norm

ANBAUTEILE

  • Unterlegkeil(e), lt. Vorschrift
  • 4 Kunststoff-Einzelradkotflügel mit Spritzschutz lt. Vorschrift (nicht abnehmbar)
  • Aluminium-Unterfahrschutz, weiß beschichtet
  • "Schwarzmüller"-Gummischürze am Unterfahrschutz, über ganze Breite
  • Seitlicher Anfahrschutz aus Aluminium-Profilen lt. Vorschrift, schwarz beschichtet
Stahltränenblech-Abdeckung zwischen den Rahmenlängsträgern

Stahltränenblech-Abdeckung zwischen den Rahmenlängsträgern

OPTIONAL: Vorne fixer Kranbügel inkl. Drehgestellfixierung

OPTIONAL: Vorne fixer Kranbügel inkl. Drehgestellfixierung

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