2-tengelyes-3-oldalra billenő-félpótkocsi – építőipari
Termékelőnyök és opcionális extrák
- Különösen stabil és csavarodástűrő alvázkonstrukció torzióscsövekkel kiegészítve a 3-oldalra billentéshez
- Nagy szilárdságú könnyített felépítmény konstrukció, kúpos trapéz formájú hossztartókkal, erőelnyelés és nagyobb szilárdság kisebb mezőkre osztott padlóval
- Hegesztett acél konstrukció, 5 mm vastag, finomszemcsés különleges acél padlólemezzel
- Üreges profilú oldalfalak, manuális központi reteszeléssel (ajtónként működtethető)
- Felhajtható aláfutásgátló Finisher használathoz
- Felhajtható lekötőgyűrűk
- Neves gyártók tengelyeinek beépítése mint a SAF vagy BPW
- OPCIONÁLIS: csörlős kialakítású pótkeréktartó a mellfalon
- OPCIONÁLIS: oldalfalak alsó zárai elektropneumatikus reteszeléssel
- OPCIONÁLIS: alumínium kezelőkarzat és lábazati rács a mellfalon, védőkorláttal
- OPCIONÁLIS: egyoldalra feltekerhető műanyag ponyva, alumínium csővel és kézi hajtókarral
- OPCIONÁLIS: adagolórendszer a hátfalhoz, áthelyezhető csapokkal
A jármű adatai
ELEKTROMOS RENDSZER
- 24 Volt-os elektromos rendszer a 76/756/EGK irányelv szerint
- 2 db hétkamrás hátsó lámpatest
TÍPUSJELÖLÉSÉT
- 2-TENGELYES, 3-OLDALRA BILLENŐ FÉLPÓTKOCSI - ERŐSÍTETT
- ömlesztett áru, mint a homok, sóder, kavics, föld stb. szállítására
TÖMEGEK
- A járműszerelvény megengedett össztömege: 40 tonna
- Műszakilag megengedett össztömeg: 36 tonna
- Műszakilag megengedett tengelycsoport terhelés: 18 tonna
MÉRETEK
- Belső hosszúság: ca. 7.150 mm
- Belső szélesség: ca. 2.420 mm
- Teljes szélesség: 2.550 mm
- Rakfelület magasság: ca. 330 mm a kapcsolási magasság fölött
ALVÁZ
- Hegesztett Naxtra-acél konstrukció
FUTÓMŰ
- Légrugózás, induktívkapcsolós automatikus süllyesztő üzemmóddal, valamint forgó kapcsoló a süllyesztés megakadályozásához
- Légrugós futóműaggregát karbantartásszegény tárcsafékekkel, ø 430 mm, Off-Road-kivitelben, 2 x 9 tonna, tengelytáv 1.310 mm
- Első tengely automatikusan emelhető = önműködően emel és süllyeszt a terhelés függvényében, kényszersüllyesztéssel é s sebességfüggő elindulássegítővel kiegészítve, melyeket a vezetőfülkébe beépített nyomógombbal lehet működtetni (nyomógomb beépítés külön felárért kérhető)
- Kerekek:
- 4 db 385/65 R 22,5 160J gumiabroncs, márka a gyártómű választása szerint
- 4 acél keréktárcsa 11,75 x 22,5, 10-lyukú, besajtolási mélység nélkül, ezüst színben
KITÁMASZTÓLÁBAK
- 2 acél kitámasztóláb, magasságállítás átdugható csapokkal (csak üresen használható)
FÉKRENDSZER
- Fékrendszer a 71/320/EGK irányelv, illetve az ENSZ-EGB 13. sz. előírás szerint
- Kétvezetékes légfék
- Rugóerőtárolós rögzítőfék mindkét tengelyen
- EBS - elektronikusan vezérelt fékrendszer
- Wabco 2S2M = egy tengely kerekeinek mozgása van érzékelve
- RSS - menetstabilizáló program
BILLENTŐ KÉSZÜLÉK
- 1 munkahenger a 3-oldali billentéshez, ca. 50 to kezdeti emelőerő
- 1 biztosító kötél
- 1-csöves rendszer, gyorscsatlakozó fejjel DN20
OLDALFALAK
- Rögzített acéllemez mellfal 3 mm, ca. 1.360 mm magas, fülkevédelemmel, létrafokokkal és tartóelemmel
FÉNYEZÉS
- Szemcseszórással revétlenített és felületkezelt acélelemek, cinkporos korrózióvédelem, majd alapozás után kétkomponensű akril festékkel (RAL- vagy standard tgk. színárnyalatban) fényezve
- Műanyag- és tüzihorganyzott elemek fényezetlenek,
- porszórt alkatrészek feketék
- Fényvisszaverő láthatósági jelzés: oldalt teljes hosszúságú fehér vonal és hátul körbenfutó vörös kontú r-jelölés az ENSZ-EGB 48. sz. rendelete szerint
TARTOZÉKOK
- Hátsó fényvisszaverő táblá(k) az ENSZ-EGB rendelete szerint.
EGYÉB FELSZERELTSÉG
- Kerékék
- Felfekvő gumiágy a puttony alatt
FELÉPÍTMÉNY
- Hegesztett acélkonstrukció 5 mm vastag, finomszemcsés, különleges acél padlólemezzel (enyhe padló-hullámosodás a hegesztési hőterhelés miatt lehetséges)
OSZLOPOK
- 2 rögzített, oldalfalmagasságú középoszlop
- 2 hátsó sarokoszlop magasítva, hegesztéssel rögzített surrantóval
- (Padlómagasság felbillentett állapotban ca. 550 mm)
Impressziók
2-tengelyes, 3-oldalra billenő pótkocsi - építőipari kivitel
Nagy szilárdságú könnyített felépítmény konstrukció, kúpos trapéz formájú hossztartókkal, erőelnyelés és nagyobb szilárdság kisebb mezőkre osztott padlóval
Stabil és csavarodásálló alvázkonstrukció, torzióscsövekkel kiegészítve, 3-oldalra billentéshez
Rögzített acéllemez mellfal, lekötő fülekkel, létrával és tartó kengyellel
Felhajtható hátsó aláfutásgátló, Finisher használathoz
Kibillenő, acél hátfal, magasított csapágyazással és automatikus pneumatikus zárral
Manuális központi reteszelés az oldalfalak nyitásához, központi tengellyel és karral
OPCIONÁLIS: csörlős kialakítású pótkeréktartó a mellfalon
Az Ön Schwarzmüller-tárgyalópartenere
Mindig az Ön közelében. Állunk rendelkezésére.
Prémium az
ügyfélszervizben is
A karbantartástól a bérjárműig
