2-Achs-3-Seiten-Kippsattel – Baustelle

  • Stabiles und verwindungssteife Fahrgestellkonstruktion mit zusätzlichen Torsionsrohren für 3-Seiten-Kippung
  • Konische Trapezprofil-Längsträger in hochfester Leichtbauweise mit kleinen Bodenfeldern für große Beulfestigkeit und hoher Stoßabfederung
  • Ganzstahl-Schweißkonstruktion mit Feinkorn-Sonderstahl-Bodenblech 5 mm
  • Hohlprofil-Seitenwände mit manueller Zentralverriegelung (pro Wand zu betätigen)
  • Klappbarer Unterfahrschutz für Fertigereinsatz
  • Hochschwenkbare Zurringe
  • Verbau von Achsen namhafter Hersteller wie SAF oder BPW
  • OPTIONAL: Ersatzradhalterung mit Schwenkgalgen und Aufziehwinde an der Vorderwand
  • OPTIONAL: Elektropneumatische Seitenwand-Pendelverriegelung
  • OPTIONAL: Stehpodest an der Vorderwand aus Aluminium-Sicherheitsrost mit Schutzgeländer
  • OPTIONAL: Kunststoff-Rollplane inkl. Aluminium-Rohr samt Handkurbel
  • OPTIONAL: Dosiereinrichtung für Pendel-Rückwand mit Vorsteckbolzen

TYPBEZEICHNUNG

  • 2-ACHS-3-SEITEN-KIPPSATTELANHÄNGER - BAUSTELLE
  • für Schüttmaterial wie Sand, Kies, Schotter, Erdaushub etc. im Baustelleneinsatz

ABMESSUNGEN

  • Innenlänge ca. 7.150 mm
  • Innenbreite ca. 2.420 mm
  • Gesamtbreite 2.550 mm
  • Ladehöhe unbeladen ca. 330 mm über Sattelkupplung

RAHMEN

  • Naxtra-Stahlrahmenschweißkonstruktion
  • Steckerverriegelung für Kipperbrücke mit Überkreuzsicherung
  • Auswechselbarer 2"-Königszapfen

FAHRWERK

  • Luftfederung mit autom. Absenkvorrichtung über Induktivschalter und Absenksperre über Drehschalter am Sattelanhänger
  • Luftfederaggregat mit wartungsarmen Scheibenbremsachsen, ø 430 mm, in Off-Road-Ausführung, 2 x 9 t starr, Radstand 1.310 mm
  • Vorderachse autom. liftbar = hebt und senkt gewichtsabhängig und zus. mit Zwangssenkung inkl. integr. geschwindigkeitsbeschränkter Anfahrhilfe für Tasterbetätigung im Fahrerhaus (ohne Tastereinbau unsererseits)
  • Bereifung :
  • 4-fach 385/65 R 22,5 160J, Fabr. nach Werkswahl
  • 4 Stahl-Felgen 11,75 x 22,5, 10-Loch, ohne Einpresstiefe, silber

STÜTZEINRICHTUNG

  • 2 Stahl-Fallstützen, höhenverstellbar (nur unbeladen absattelbar)

BREMSSYSTEM

  • Bremsanlage nach EG-Richtlinien 71/320 bzw. ECE R13
  • Zweileiterbremse.
  • Federspeicherfeststellbremse auf beide Achsen
  • EBS - elektronisches Bremssystem
  • Wabco 2S2M = eine Achse sensiert
  • RSS - Stabilitätsprogramm
  • Stahl-Luftbehälter

KIPPANLAGE

  • 1 Kipperpresse für 3-Seitenkippung, ca. 50 t Anfangshubkraft,
  • 1 Fangseil
  • 1-Rohranlage mit Schraubkupplung DN20

ELEKTROAUSSTATTUNG

  • 24 Volt Beleuchtungseinrichtung gemäß EG-Richtlinien 76/756/EWG
  • 2 Siebenkammer-Schlussleuchten
  • LED-Seitenmarkierungsleuchten
  • 2 Positionsleuchten
  • 2 Umrissleuchten
  • 2 x 7-polige / 1 x 15-polige Steckdose

LACKIERUNG

  • Stahlgranulatreinigung, Zinkstaubgrundierung und Spritzlackierung
  • 2-Komponenten-Nutzfahrzeug-Acryllacke (RAL- oder LKW-Standardfarbton)
  • Kunststoffteile und feuerverzinkte Teile unlackiert,
  • pulverbeschichtete An-/Einbauteile schwarz
  • Reflektierender Konturmarkierungsstreifen seitlich über ganze Länge und hinten umlaufende Konturmarkierung (standardmäßig seitl. weiß und hinten rot), nach ECE 48

ZUBEHÖR

  • Heckmarkierung nach ECE-Norm

ANBAUTEILE

  • Unterlegkeil(e) lt. Vorschrift
  • Lärmdämpfer
  • Kunststoff-Einzelrad-Kotflügel mit Spritzschutz lt. Vorschrift
  • Aluminium- Trapez -Unterfahrschutz klappbar, unlackiert

GEWICHTE

  • Gesamtzuggewicht (zul.) 40 t
  • Gesamtgewicht (techn.) 36 t
  • Achsaggregatlast (techn) 18 t
  • Nutzlast ca. 25 - 26 t
  • Sattellast (techn.) 18 t
  • Leergewicht ca. 5,8 t

KIPPLADEBRÜCKE

  • Ganzstahl-Schweißkonstruktion mit Feinkorn-Sonderstahl-Bodenblech 5 mm
  • (Leichte Bodenwellung durch Schweißverzug möglich)

BORDWÄNDE

  • Fixe Stahlblech-Vorderwand 3 mm, ca. 1.360 mm hoch mit Baggerschutz, Bindeösen, Aufstiegleiter und Haltebügeln
  • 2-teilige Aluminium-Hohlprofil-Seitenwände 60/40 mm, ca. 1.200 mm hoch, pendelbar mit man. Zentralverriegelung, pro Wand zu betätigen, im Leerzustand auch abklappbar = obere Pendellager mit Schraubensicherung
  • Stahlblech-Rückwand 4 mm, ca. 1.300 mm hoch,
  • pendelbar mit erhöhter Lagerung und autom. Pneumatikverschluss
  • 1 Handbügel

SÄULEN

  • 2 fixe Mittelsäulen in Bordwandhöhe
  • 2 fixe hintere Ecksäulen erhöht, mit angeschweißter Schüttgosse
  • (Bodenfreiheit aufgekippt ca. 550 mm)
2-Achs-3-Seiten-Kippsattelanhänger - Baustelle

2-Achs-3-Seiten-Kippsattelanhänger - Baustelle

Konische Trapezprofil-Längsträger in hochfester Leichtbauweise mit kleinen Bodenfeldern für große Beulfestigkeit und hoher Stoßabfederung

Konische Trapezprofil-Längsträger in hochfester Leichtbauweise mit kleinen Bodenfeldern für große Beulfestigkeit und hoher Stoßabfederung

Stabile und verwindungssteife Fahrgestellkonstruktion mit zusätzlichen Torsionsrohren für 3-Seiten-Kippung

Stabile und verwindungssteife Fahrgestellkonstruktion mit zusätzlichen Torsionsrohren für 3-Seiten-Kippung

Fixe Stahlblech-Vorderwand mit Bindeösen, Aufstiegleiter und Haltebügeln

Fixe Stahlblech-Vorderwand mit Bindeösen, Aufstiegleiter und Haltebügeln

Klappbarer Unterfahrschutz für Fertigereinsatz

Klappbarer Unterfahrschutz für Fertigereinsatz

Stahlblech-Rückwand, pendelbar mit erhöhter Lagerung und autom. Pneumatikverschluss

Stahlblech-Rückwand, pendelbar mit erhöhter Lagerung und autom. Pneumatikverschluss

Manuelle Zentralverriegelung zum öffnen der Seitewände mit Hebel und Zentralverriegelungswelle

Manuelle Zentralverriegelung zum öffnen der Seitewände mit Hebel und Zentralverriegelungswelle

OPTIONAL: Ersatzradhalterung mit Schwenkgalgen und Aufziehwinde an der Vorderwand

OPTIONAL: Ersatzradhalterung mit Schwenkgalgen und Aufziehwinde an der Vorderwand

Ihre Schwarzmüller Ansprechpartner

Immer in Ihrer Nähe. Wir sind gerne für Sie da.

Ansprechpartner suchen

Premium auch beim
Kundenservice

Von der Instandhaltung bis zum Mietfahrzeug

Mehr erfahren