2-tengelyes-3-oldalra billenő-pótkocsi – építőipari
Termékelőnyök és opcionális extrák
- Magas szilárdságú, könnyített építésű felépítménykonstrukció kónikus trapéz formájú hossztartókkal, erőelnyelés és nagyobb szilárdság kisebb mezőkre osztott padlóval
- Üreges, szigetelt felépítmény, az áru lassúbb kihülése, dermedése és megkötése érdekében
- Magas minőségű, krómozott munkahenger
- Neves gyártók tengelyeinek beépítése mint a SAF vagy BPW
- OPCIONÁLIS: kihúzható vonóháromszög, max. állíthatóság 600 mm, Getofix-alátámasztó
- OPCIONÁLIS: bal oldali Bordmatic = hidraulikusan kinyíló oldalfalakkal
- OPCIONÁLIS: erősített oldalfalak membrán építési módban, finomszemcsés acéllemezből
- OPCIONÁLIS: elektropneumatikus oldalfal zárak, vezetőfülkéből működtethető
- OPCIONÁLIS: alumínium fedél az oldalsó központi reteszelő tengelyén
- OPCIONÁLIS: kezelőkarzat, lábazati ráccsal, védőkorláttal és fellépővel
- OPCIONÁLIS: felhajtható lekötőgyűrűkkel
A jármű adatai
ELEKTROMOS RENDSZER
- 24 Volt-os elektromos rendszer az EG 76/756/EWG irányelv szerint
- 2 db hétkamrás hátsó lámpatest
TÍPUSJELÖLÉSÉT
- 2-TENGELYES, 3-OLDALRA BILLENŐ PÓTKOCSI - NEHEZÍTETT
- homok, kavics, sóder, föld és hasonló ömlesztett árukhoz építési forgalomra
TÖMEGEK
- Megengedett össztömeg: 18 tonna
- Terhelhetőség: ca. 13 - 14 tonna
MÉRETEK
- Belső hosszúság: ca. 5.100 mm
- Belső szélesség: ca. 2.420 mm
- Teljes szélesség: 2.550 mm
- Rakfelület magasság terheletlenül: ca. 1.450 mm
ALVÁZ
- Naxtra-acél konstrukció
- Billentési irány kiválasztása különböző átmérőjű áthelyezhető csapok segítségé vel
FUTÓMŰ
- Légrugózás automatikus süllyesztő üzemmóddal induktívkapcsoló segítségével
- Karbantartásszegény dobfékes tengelyekkel,
- S-fékkulcsok 420/180 mm,
- automatikus fékutánállítók
FÉKRENDSZER
- Fékrendszer az EG 71/320, illetve az ECE R13 irányelv szerint
- Kétvezetékes légfék
- Rugóerőtárolós rögzítőfék a 2. tengelyre hat
- EBS - elektronikusan vezérelt fékrendszer
- Wabco 4S3M = mindkét tengely szenzorált
- RSS - menetstabilizáló program
BILLENTŐ KÉSZÜLÉK
- 1 db magasnyomású munkahenger a 3-oldali billentéshez,ca. 30 t kezdeti emelőerő
- 1 db biztosító kötél
- 1-csöves rendszer, összekötő hidraulika tömlővel
- NW 13-as gyorscsatlakozó fejjel, tgk-tartozékok nélkül
OLDALFALAK
- Rögzített ca. 980 mm magas, 4 mm vastag acéllemez mellfal
FÉNYEZÉS
- Szemcseszórással revétlenített és felületkezelt acélelemek, cinkporos korrózióvédelem, majd alapozás után ké tkomponensű akril festékkel (RAL-színárnyalatban) fényezve
- Műanyag- és tüzihorganyzott elemek fényezetlenek, porszórt alkatrészek feketék
- Fényvisszaverő láthatósági jelzés: oldalt teljes hosszúságú fehér vonal és hátul körbenfutó vörös kontú r-jelölés az ENSZ-EGB 48. sz. rendelete szerint
TARTOZÉKOK
- Hátsó fényvisszaverő táblá(k) az ENSZ-EGB rendelete szerint
EGYÉB FELSZERELTSÉG
- Kerékék
- Zajcsillapító
- Rögzített, fényezetlen, alumínium trapézprofil hátsó aláfutásgátló
FELÉPÍTMÉNY
- Hegesztett acélkonstrukció 5mm vastag,finomszemcsés,különleges acél padlólemez
- (Enyhe padló-hullámosodás a hegesztési hőterhelés miatt lehetséges)
OSZLOPOK
- 2 hátsó sarokoszlopok magasítva, oldalt fixen ráépítve
VONÓKÉSZÜLÉK
- Rögzített hosszúságú vonóháromszög szilentblokk perselyezéssel
Impressziók
2-tengelyes, 3-oldalra billenő pótkocsi - kibillentett oldalfallal
OPCIONÁLIS: alumínium fedél az oldalsó központi reteszelő tengelyén
Rögzített acéllemez mellfal
Magas szilárdságú, könnyített építésű felépítménykonstrukció kónikus trapéz formájú hossztartókkal, erőelnyelés és nagyobb szilárdság kisebb mezőkre osztott padlóval
Manuális központi reteszelés az oldalfalak nyitásához, központi tengellyel és karral
OPCIONÁLIS: felhajtható lekötőgyűrűk
Kibillenő, 4 mm vastag acél hátfal, magasított csapágyazással és automatikus pneumatikus zárral
OPCIONÁLIS: bal oldali Bordmatic = hidraulikusan kinyíló oldalfalak
Az Ön Schwarzmüller-tárgyalópartenere
Mindig az Ön közelében. Állunk rendelkezésére.
Prémium az
ügyfélszervizben is
A karbantartástól a bérjárműig
