2-Achs-3-Seiten-Kippanhänger – Baustelle
Produktvorteile und Optionals
- Kipperbrückenkonstruktion mittels konischer Trapezprofil-Längsträger in hochfester Leichtbauweise mit kleinen Bodenfeldern für große Beulfestigkeit und hoher Stoßabfederung
- Isolierte Hohlkammerbrücke für langsames Abkühlen, Anfrieren und Ankleben der Ladung
- Hartverchromter, qualitativ hochwertiger Kippzylinder
- Verbau von Achsen namhafter Hersteller wie SAF oder BPW
- OPTIONAL: Ausziehbare Zuggabel, max. 600 mm verstellbar, mit Getofix-Deichselstütze
- OPTIONAL: Linksseitig Bordmatic = hydraulisch abklappbare Seitenbordwand
- OPTIONAL: Verstärkte Seitenwände in materialabweisender Membranbauweise aus Feinkorn-Sonderstahlblech
- OPTIONAL: Elektropneum. Seitenwand-Pendelverriegelung für Schalterbetätigung im Fahrerhaus
- OPTIONAL: Aluminium-Klappe auf seitlicher Zentralverriegelunswelle
- OPTIONAL: Stehpodest aus Aluminium-Sicherheitsrost mit Schutzgeländer und Aufstieg
- OPTIONAL: Hochschwenkbare Zurringe
Fahrzeugdetails
TYPBEZEICHNUNG
- 2-ACHS-3-SEITEN-KIPPANHÄNGER - BAUSTELLE
- für Schüttmaterial wie Sand, Kies, Schotter, Erdaushub etc. im Baustelleneinsatz
ABMESSUNGEN
- Innenlänge ca. 5.100 mm
- Innenbreite ca. 2.420 mm
- Gesamtbreite 2.550 mm
- Ladehöhe unbeladen ca. 1.450 mm
RAHMEN
- Naxtra-Stahlrahmenschweißkonstruktion
- Steckerverriegelung für Kipperbrücke mit Überkreuzsicherung
FAHRWERK
- Luftfederung mit autom. Absenkvorrichtung über Induktivschalter
- Trommelbremsachsen,
- S-Nockenbremse 420/180 mm,
- autom. Bremsgestängesteller
- je 9 t Achslast
- Bereifung :
- 4-fach 385/65 R 22,5 160J, Fabr. nach Werkswahl
- 4 Stahl-Felgen 11,75 x 22,5, 10-Loch, ohne Einpresstiefe, silber
BREMSSYSTEM
- Bremsanlage nach EG-Richtlinien 71/320 bzw. ECE R13
- Zweileiterbremse
- Federspeicher-Feststellbremse auf 2. Achse
- EBS - elektronisches Bremssystem
- Wabco 4S3M = beide Achsen sensiert
- RSS - Stabilitätsprogramm
- Stahl-Luftbehälter
KIPPANLAGE
- 1 Kipperpresse für 3-Seiten-Kippung, Anfangshubkraft ca. 30 t,
- 1 Fangseil
- 1-Rohranlage mit Hydraulikverbindungsschlauch samt
- Steckkupplung NW13 , ohne LKW-Anbauteile
ELEKTROAUSSTATTUNG
- 24 Volt Beleuchtungseinrichtung gemäß EG-Richtlinien 76/756/EWG
- 2 Siebenkammer-Schlussleuchten
- LED-Seitenmarkierungsleuchten
- 2 Positionsleuchten
- 2 Umrissleuchten
- Fixe(s) Kabel mit 2 x 7-polige oder 1 x 15-poliger Stecker
LACKIERUNG
- Stahlgranulatreinigung, Zinkstaubgrundierung und Spritzlackierung mit
- 2-Komponenten-Nutzfahrzeug-Acryllacke (RAL- oder LKW-Standardfarbton)
- Kunststoffteile und feuerverzinkte Teile unlackiert,
- pulverbeschichtete An-/Einbauteile schwarz
- Reflektierender Konturmarkierungsstreifen seitlich über ganze Länge und hinten umlaufende Konturmarkierung (standardmäßig seitl. weiß und hinten rot), nach ECE 48
ZUBEHÖR
- Heckmarkierung nach ECE-Norm
ANBAUTEILE
- Unterlegkeil(e) lt. Vorschrift
- Lärmdämpfer
- Fixer Aluminium-Trapez-Unterfahrschutz, unlackiert
- Kunststoff-Einzelrad-Kotflügel mit Spritzschutz lt. Vorschrift
- 1 Reserveradhalter für 1 Ersatzrad
- Seitlicher Anfahrschutz aus Aluminium-Profilen lt. Vorschrift, schwarz beschichtet
- Haken für Dosierketten bei Pendelrückwand
GEWICHTE
- Gesamtgewicht (techn.) 18 t
- Nutzlast ca. 13 - 14 t
- Leergewicht ca. 4,3 t
KIPPLADEBRÜCKE
- Ganzstahl-Schweißkonstruktion mit
- Feinkorn-Sonderstahl-Bodenblech 5 mm
- (Leichte Bodenwellung durch Schweißverzug möglich)
BORDWÄNDE
- Fixe Stahlblech-Vorderwand 4 mm, ca. 980 mm hoch
- 1-teilige verstärkte Aluminium-Hohlprofil-Seitenwände 60/40 mm, ca. 880 mm hoch, abklappbar mit verlängerte Schwenkriegelverschlüsse und Federnhebehilfe sowie zus. pendelbar mit man. Zentralverriegelung
- Stahlblech-Rückwand 4 mm, ca. 980 mm hoch, pendelbar mit erhöhter Lagerung und autom. Pneumatikverschluss
SÄULEN
- 2 fixe hintere Ecksäulen erhöht, seitlich angebaut
ZUGEINRICHTUNG
- Fixe Zuggabel, 40 mm Zugöse, mit Silentbuchsenlagerung und Gabelfeststeller
Impressionen
2-Achs-3-Seiten-Kippanhänger mit abgeklappter Seitenwand
OPTIONAL: Aluminium-Klappe auf seitlicher Zentralverriegelunswelle
Fixe Stahlblech-Vorderwand
Kipperbrückenkonstruktion mittels konischer Trapezprofil-Längsträger in hochfester Leichtbauweise mit kleinen Bodenfeldern für große Beulfestigkeit und hoher Stoßabfederung
Manuelle Zentralverriegelung zum öffnen der Seitewände mit Hebel und Zentralverriegelungswelle
OPTIONAL: Hochschwenkbare Zurringe
Stahlblech-Rückwand 4 mm, pendelbar mit erhöhter Lagerung und autom. Pneumatikverschluss
OPTIONAL: Linksseitig Bordmatic = hydraulisch abklappbare Seitenbordwand
Ihre Schwarzmüller Ansprechpartner
Immer in Ihrer Nähe. Wir sind gerne für Sie da.
Premium auch beim
Kundenservice
Von der Instandhaltung bis zum Mietfahrzeug
Schwarzmüller Service App
Verlassen Sie sich auf unsere Top-Services – auch mobil. Die App dient im Falle einer Panne als Helfer in der Not und ist selbst offline verfügbar.
