3-Achs-Jumbo-Schiebeplanen-Plateausattelanhänger
Produktvorteile und Optionals
- Korrosionsarme hochwertige Aluminium-Aufbau-Komponenten, geprüft nach EN 12642 XL
- Zurrbügel-Außenrahmen mit 23 Paar versenkten 2,5 t Zurrbügel
- Doppelboden bestehend aus Stammboden mit integrierten Stahl-Omegaschienen und darüber mit Siebdruck-Verschleißboden (Staplerachslast 7t)
- Beidseitig aufgeschraubte Aluminium-Kombi-Rammleiste, als zusätzlichen Anfahrschutz, mit intergrierter Planeneinhängung und Lattenfixierung
- Nutzbare Innenhöhe im Tiefbett bis zu 3.100 mm
- Verbau von Achsen namhafter Hersteller wie SAF oder BPW
- OPTIONAL: Verstärkte Ausführung mit hoher Punktlastverstärkung für Fertigteil- und Baumaschinentransporte
- OPTIONAL: Handhydraulisches Hubdach 400 mm anhebbar für schnelle Be- und Entladung
- OPTIONAL: Variable Ladungssicherung mittels anschraubbarer Zurrsysteme (Airline Zurrschiene, Lochraster-Kombirammschutz
- OPTIONAL: Ausführung in Schiebeplane + Bordwände
- OPTIONAL: RULASI = Rungenladungssicherungssystem mit diversen Steckgehäuseoptionen
- OPTIONAL: Auskurbelbare Portalsäulen, je ca. 400 mm auskurbelbar, für leichtere Be- und Entladung
Fahrzeugdetails
TYPBEZEICHNUNG
- 3-ACHS-JUMBO-SCHIEBEPLANEN-PLATEAUSATTELANHÄNGER RH160
GEWICHTE
- Gesamtzuggewicht (zul.) 40 t
- Gesamtgewicht (techn.) 39 t
- Achsaggregatlast (techn) 27 t
- Sattellast (techn.) 12 t
- Leergewicht ca. 6,7 t
ABMESSUNGEN
- Plateau-Innenlänge ca. 13.620 mm
- (Plateaulänge vorne ca. 4.000 mm, hinten ca. 9.620 mm)
- Plateau-Innenbreite ca. 2.480 mm
- Gesamtbreite 2.550 mm
- Laderauminnenhöhe ca. 2.650 mm bzw. im Tiefbett ca. 3.090 mm
- Seitliche Einladehöhe ca. 2.550 mm bzw. im Tiefbett ca. 2.990 mm
- Einladehöhe hinten ca. 2.990 mm
- Portaleinladebreite ca. 2.480 mm
- Ladehöhe unbeladen über Aggregatmitte ca. 920 mm bzw.
- vorne ca. 160 mm über Aufsattelhöhe
RAHMEN
- Stahlrahmenschweißkonstruktion
- Blechabdeckung über Räder
- Auswechselbarer 2"-Königszapfen (EG-Einbaumaß, Eckmaß 2.040 mm)
- Loch-Außenrahmen mit Lochabstand ca. 100 mm, Langloch 40/25 mm nach DIN EN 12640 und 23 Paar versenkte 2,5 t Zurrbügel
FAHRWERK
- Luftfederung mit Hub- und Senkeinrichtung (ca. +120/-80 mm)
- Automatische Einstellung des Fahrniveau ab 15km/h
- Luftfeder-Tiefladeraggregat mit wartungsarme Achsen
- 3 x 9 t starr, Radstand 2 x 1.310 mm
- S-Nockenbremse 300/200 mm, autom. Bremsgestängesteller
- Bereifung :
- 12-fach 235/75 R 17,5 141J, Fabr. nach Werkswahl
- 12 Stahl-Felgen, 10-Loch, mit Einpresstiefe, silber
STÜTZEINRICHTUNG
- Mechan. 2 x 12 t Abstützwinden, Einseitenbedienung und Schubausgleich, Fabr. nach Werkswahl
BREMSSYSTEM
- Bremsanlage nach EG-Richtlinien 71/320 bzw. ECE R13
- Zweileiterbremse
- EBS - elektronisches Bremssystem
- Wabco 2S2M = eine Achse sensiert
- RSS - Stabilitätsprogramm
- Federspeicher-Feststellbremse
- Stahl-Luftbehälter
BODEN
- Weichholzboden Fichte 35 mm, längsverlegt mit Falz bzw.
- im Tiefbett mit Aluminium-Omegaschienen
- Siebdrucküberboden 9 mm in Birkensperrholz mit Außenrahmen bündig
ELEKTROAUSSTATTUNG
- 24 Volt Beleuchtungseinrichtung gemäß EG-Richtlinien 76/756/EWG
- 2 Siebenkammer-Schlussleuchten im Unterfahrschutz
- LED-Seitenmarkierungsleuchten
- 2 Positionsleuchten
- 2 Umrissleuchten am Unterfahrschutz
- 2 x 7-polige und 1 x 15-polige Steckdosen
LACKIERUNG
- Stahlgranulatreinigung, Zinkstaubgrundierung und Spritzlackierung
- 2-Komponenten-Nutzfahrzeug-Acryllacke (RAL- oder LKW-Standardfarbton)
- Kunststoffteile und feuerverzinkte Teile unlackiert,
- pulverbeschichtete An-/Einbauteile schwarz
- Reflektierender Konturmarkierungsstreifen seitlich über ganze Länge und hinten umlaufende Konturmarkierung (standardmäßig seitl. weiß und hinten rot), nach ECE 48
ZUBEHÖR
- Heckmarkierung nach ECE-Norm (waagrecht auf Hecktüren/Rückwand)
ANBAUTEILE
- Hinten Rammschutz und untere Säulenverstärkung
- Unterlegkeil(e) lt. Vorschrift
- 1 einschiebbarer Aufstieg hinten rechts
- Kunststoff-Kurzkotflügel mit Spritzschutz lt. Vorschrift
- Aluminium-Planenbefestigungsleiste beidseitig am Außenrahmen angeschraubt
- Aluminium-Unterfahrschutz, weiß beschichtet
- Seitlicher Anfahrschutz aus Aluminium-Profilen lt. Vorschrift, schwarz beschichtet
- 1 Reserveradhalter für 1 Ersatzrad
- 1 Kunststoff-Werkzeugkasten, absperrbar, unlackiert
BORDWÄNDE/SCHIEBEPLANE
- Feststehende Aluminium-Hohlprofil-Vorderwand 2.400 mm mit 2 Mittelstützen,
- innen 2 Stk. Zurrringe für Ladungssicherung
- Über der Vorderwand mit Plane geschlossen, in Seitenplanenfarbe
- Vorderwand innen mit verzinktem Stahlblech verstärkt, ca. 650 mm hoch
- Beidseitig Kunststoff-Schiebeplanen in ladungszertifizierter Ausführung nach Code XL, mit eingeschweißten horizontalen und vertikalen Gurtverstärkungen inklusiv Direktspannschlösser , sowie vorderem und hinterem Stangenverschluss, an allen 4 Ecken zu öffnen, hinten mit Spannratsche,
- Plane mit Abdichtung zum Außenrahmen,
- Planenfabrikat nach Werkswahl, Planenfarbe nach Liefermöglichkeit
- Aramidverstärkte Kunststoff-Dachplane, lichtdurchlässig
- Hinten angeschraubtes Portal mit Aluminium-Ecksäulen, oberer Querbalken mit Verdeck nach vorne verschiebbar, samt vollumschlagbarer Doppeltüre in Profilbauweise über ganze Laderaumhöhe mit je 2 innenliegenden Drehstangenverschlüssen
SÄULEN/VERDECK
- 2 fixe vordere Aluminium-Ecksäulen, seitlich vorstehend angeschraubt
- In FR links 3 Mittelsäulen, über gesamte Länge verschiebbar
- In FR rechts 3 Mittelsäulen, über gesamte Länge verschiebbar
- 4 bzw. 5 Reihen 25 mm Lattentaschen, 1. Taschenreihe ganz unten 460 mm, dann jeweils ca. gleichmäßig aufgeteilt bzw. angepasst
- mit 4 bzw. 5 Reihen Alu-Spitzlatten 100/25 mm
- Versus-Schiebeverdeck mit Kunststoffbügel, nach vorne verschiebbar mit Aufstellautomatik, sowie bedingt nach hinten verschiebbar (von oben zu öffnen) = jeweils zusammengeschoben im Laderaum, ohne Neigung, mit senkrechten und waagrechten Führungsrollen = verkantungsfrei
- Beidseitig Aluminium-Laufschienenprofil für Schiebeplanen und -säulen,
- Bauhöhe 140 mm
- Bedienstange für Schiebeverdeck (Halterung am Seitenschutz innen)
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