3-Achs-Plateausattelanhänger – Baustoffe
Produktvorteile und Optionals
- Verstärkte Rahmenkonstruktion für Punktbelastung 20 t auf 4 m im Schwerpunkt
- Verstärkte Aluminium-Hohlprofil Vorderwand mit integriertem Gerätehalter
- Abklappbare Aluminium-Hohlprofil-Rückwand, Einfassung auch innen vernietet, abklappbar mit Kinnegrip-Doppelverriegelung
- Aluminium-Hohlprofil-Seitenwände, mit Kinnegrip-Doppelveriegelung
- Verbau von Achsen namhafter Hersteller wie SAF oder BPW
- OPTIONAL: Zementverdeck bestehend aus Dachbögen, direkt in die mittleren und hinteren Ecksäulen eingesetzt
- OPTIONAL: Rulasi = Rungenladungssicherungssystem mit diversen Steckgehäusepositionen
- OPTIONAL: Verstärkte Aufbauausführung mit Ladungssicherungszertifikat nach DIN EN 12642 Code XL
- OPTIONAL: Witterungsbeständiger Lärchen- oder Hartholzboden 40 mm, längsverlegt, ohne Überboden
- OPTIONAL: Eloxierte Aluminium-Staplerschutzleiste, beidseitig am Außenrahmen
- OPTIONAL: Lochaußenrahmen mit Lochabstand ca. 100 mm, Langloch 50/30 mm, für Verzurrung 2 t je Zurrpunkt
Fahrzeugdetails
TYPBEZEICHNUNG
- 3-ACHS-PLATEAUSATTELANHÄNGER RH125P - BAUSTOFFE
GEWICHTE
- Gesamtzuggewicht (zul.) 40 t
- Gesamtgewicht (techn.) 39 t
- Achsaggregatlast (techn) 27 t
- Sattellast (techn.) 12 t
- Leergewicht ca. 5,6 t
ABMESSUNGEN
- Plateau-Innenlänge ca. 13.620 mm
- Plateau-Innenbreite ca. 2.480 mm
- Gesamtbreite 2.550 mm
- Ladehöhe ca. 125 mm über Aufsattelhöhe
RAHMEN
- Stahlrahmenschweißkonstruktion verstärkt für Punktbelastung 20 t auf 4 m im Schwerpunkt
- Rahmen für ASH unbel. 1.150 - 1.220 mm bei luftgef. SZM
- Auswechselbarer 2" Königszapfen (EG-Einbaumaß, Eckmaß 2.040 mm)
- 23 Paar versenkte 2,5 t Zurrbügel nach UVV
FAHRWERK
- Luftfederung mit Hub- und Senkeinrichtung (ca. +120/-80 mm)
- Automatische Einstellung des Fahrniveau ab 15km/h
- Luftfederaggregat mit wartungsarmen Scheibenbremsachsen, ø 430 mm, 3 x 9 t starr, Radstand 2 x 1.310 mm
- Bereifung :
- 6-fach 385/65 R 22,5 160J, Fabr. nach Werkswahl
- 6 Stahl-Felgen 11,75 x 22,5, 10-Loch, Einpresstiefe 120 mm, silber
STÜTZEINRICHTUNG
- Mechan. 2 x 12 t Abstützwinden, Einseitenbedienung und Schubausgleich, Fabr. nach Werkswahl
BREMSSYSTEM
- Bremsanlage nach EG-Richtlinien 71/320 bzw. ECE R13
- Zweileiterbremse
- EBS - elektronisches Bremssystem
- Wabco 2S2M = eine Achse sensiert
- RSS - Stabilitätsprogramm
- Federspeicher-Feststellbremse auf 2 Achsen
- Stahl-Luftbehälter
BODEN
- Siebdruckplattenboden 27 mm, mit Außenrahmen bündig
- 2 Stahl-Hutprofilschienen über den Längsträgern
- (Bodenbelastbarkeit 7 t Staplerachslast nach CSC)
BORDWÄNDE
- Verstärkte Aufbauausführung nach Ladungssicherungszertifikat DIN EN 12642 Code XL
- Fixe Aluminium-Hohlprofil-Vorderwand 1.200 mm mit 2 Mittelstützen,
- innen 2 Stk. Zurrringe für Ladungssicherung
- Vorderwand innen mit verzinktem Stahlblech verstärkt, ca. 650 mm hoch
- 4-teilige Aluminium-Hohlprofil-Seitenwände 1.000/25 mm mit Gummiabdichtung senkrecht und waagrecht sowie Einfassung auch innen vernietet, abklappbar mit Kinnegrip-Doppelverriegelung
- Abklappbare Aluminium-Hohlprofil-Rückwand 1.000 mm hoch, mit Gummiabdichtung senkrecht und waagrecht sowie Einfassung auch innen vernietet, abklappbar mit Kinnegrip-Doppelverriegelung
- 2 Klapptritte
ELEKTROAUSSTATTUNG
- 24 Volt Beleuchtungseinrichtung gemäß EG-Richtlinien 76/756/EWG
- 2 Siebenkammer-Schlussleuchten im Unterfahrschutz
- LED- Seitenmarkierungsleuchten
- 2 Positionsleuchten
- 2 Umrissleuchten am Unterfahrschutz
- 2 x 7-polige und 1 x 15-polige Steckdose
LACKIERUNG
- Stahlgranulatreinigung, Zinkstaubgrundierung und Spritzlackierung
- mit 2-Komponenten-Nutzfahrzeuge-Acryllacke (RAL- oder LKW-Standardfarbton)
- Kunststoffteile und feuerverzinkte Teile unlackiert,
- pulverbeschichtete An-/Einbauteile schwarz
- Reflektierender Konturmarkierungsstreifen seitlich über ganze Länge und hinten umlaufende Konturmarkierung (standardmäßig seitl. weiß und hinten rot), nach ECE 48
ZUBEHÖR
- Heckmarkierung nach ECE-Norm (waagrecht auf Hecktüren/Rückwand)
ANBAUTEILE
- Hinten Aluminium-Rammschutz quer
- Unterlegkeil(e) lt. Vorschrift
- Kunststoff-Einzelrad-Kotflügel mit Spritzschutz lt. Vorschrift
- Aluminium -Unterfahrschutz, weiß beschichtet
- Seitlicher Anfahrschutz aus Aluminium-Profilen lt. Vorschrift, schwarz beschichtet
- 1 Reserveradhalter für 1 Reserverad (rechts ganz hinten)
- 1 Kunststoff-Werkzeugkasten, absperrbar, unlackiert , links nach Achse
SÄULEN
- Eingebaute verlängerte Hebelverschlüsse, System Kinnegrip
- 2 vordere Ecksäulen, seitlich vorstehend angeschraubt, in Vorderwandhöhe
- 6 Kinnegrip-Mittelsäulen, klapp- und abnehmbar, in Bordwandhöhe
- 2 hintere Kinnegrip-Ecksäulen, klapp- und abnehmbar, seitlich angebaut, in Bordwandhöhe
Impressionen
Verstärkte Aufbauausführung mit Ladungssicherungszertifikat nach DIN EN 12642 Code XL
Verstärkte Rahmenkonstruktion für Punktbelastung 20 t auf 4 m im Schwerpunkt
Fixe Aluminium-Hohlprofil-Vorderwand mit 2 Mittelstützen, innen 2 Stk. Zurrringe für Ladungssicherungund und mit Stahlblech verstärkt
Abklappbare Aluminium-Hohlprofil-Rückwand, mit Gummiabdichtung senkrecht und waagrecht
OPTIONAL: Zementverdeck - 4 Stk. Dachbögen direkt in die Mittel- und hinteren Ecksäulen eingesetzt und 1 Dachstangenreihe mittig (Dachneigung 500 mm)
OPTIONAL: Schwarzmüller-Rungenladungssicherungssystem mit verschiedenen Steckgehäusepositionen
Siebdruckplattenboden 27 mm, mit Außenrahmen bündig, sowie mit 2 Stahl-Hutprofilschienen über den Längsträgern (Staplerachslast 7 t)
OPTIONAL: Eloxierte Aluminium-Staplerschutzleiste, beidseitig am Außenrahmen
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