Plateauaufbau 3A-LKW
Produktvorteile und Optionals
- Abklappbare Aluminium-Hohlprofil-Rückwand 800 hoch, mit 2 integrierten Klappstützen
- Doppelboden bestehend aus Stammboden mit integrierten Stahl-Omegaschienen und darüber mit Siebdruck-Verschleißboden (Staplerachslast 5.460 kg)
- Hilfsrahmen-Schweißkonstruktion mit aufgesetzte Querträger (Normalbauweise)
- Hilfsrahmen-Schweißkonstruktion mit durchgesteckte Querträger (Niedrigbauweise)
- OPTIONAL: Baustoffausführung mit Aluminium-Hohlprofil-Seitenwände 1.000 mm hoch
- OPTIONAL: Eloxierte Aluminium-Staplerschutzleiste, beidseitig am Außenrahmen
- OPTIONAL: LKW-Ladekran mit sämtlichen Befestigungszubehör, sowie entsprechendem Hydraulikzubehör
- OPTIONAL: Lochaußenrahmen mit Lochabstand ca. 100 mm, Langloch 50/30 mm, für Verzurrung 2 t je Zurrpunkt
- OPTIONAL: Stehende Ladebordwand mit oberer Ausstellklappe für den Verteilerverkehr
- OPTIONAL: Hilfsrahmenverstärkung für Front- und Heckkräne
- OPTIONAL: Witterungsbeständiger Lärchen- oder Hartholzboden 40 mm, längsverlegt, ohne Überboden
- OPTIONAL: Rulasi = Rungenladungssicherungssystem mit diversen Steckgehäusepositionen
Fahrzeugdetails
TYPBEZEICHNUNG
- PLATEAUAUFBAU AUF 3-ACHS-LKW
GEWICHTE
- Aufbaugewicht ca. 1,8 t
ABMESSUNGEN
- Plateau-Innenlänge ca. 7.300 mm
- Plateau-Innenbreite ca. 2.480 mm
- Gesamtbreite 2.550 mm
- Gesamthöhe unbeladen abgestimmt auf ca. 4.000 mm
- Laderauminnenhöhe, Aufbauhöhe, Ladehöhe, Gesamthöhe etc. kann erst nach Bekanntgabe
- der genauen LKW-Daten geprüft und bekanntgegeben werden
RAHMEN
- Stahlrahmenschweißkonstruktion mit aufgesetzte/durchgesteckte Querträger
- 15 Paar versenkte 2,5 t Zurrbügel nach UVV
BODEN
- Stammboden Fichte 30 mm, längsverlegt
- Verzinkte Stahl-Omegaschienen im Stammboden
- Überboden aus Birkensiebdruckplatten 9 mm, mit Außenrahmen bü ndig
- (Bodenbelastbarkeit 5.460 kg Staplerachslast nach CSC)
LACKIERUNG
- Stahlgranulatreinigung, Zinkstaubgrundierung und Spritzlackierung
- 2-Komponenten-Nutzfahrzeug-Acryllacke (RAL- oder LKW-Standardfarbton)
- Kunststoffteile und feuerverzinkte Teile unlackiert,
- pulverbeschichtete An-/Einbauteile schwarz
- Reflektierender Konturmarkierungsstreifen seitlich über ganze Länge (fortlaufend auch am LKW-Fahrerhaus)
- und hinten umlaufende Konturmarkierung (standardmäßig seitl. weiß und hinten rot), nach ECE 48
ZUBEHÖR
- Heckmarkierung nach ECE-Norm
ANBAUTEILE
- Hinten Ramm- mit Ecksäulenschutz
- Halterung für Unterlegkeil(e)
- PVC-Kotflügel mit Spritzschutz lt. Vorschrift
- Seitlicher Anfahrschutz aus Aluminium-Profilen lt. Vorschrift, schwarz beschichtet
- 1 Kunststoff-Werkzeugkasten, absperrbar, unlackiert
BORDWÄNDE
- Fixe Aluminium-Hohlprofil-Vorderwand 1.700 mm mit 2 Mittelstützen
- innen 2 Stk. Zurrringe für Ladungssicherung
- Vorderwand innen mit Aluminium-Warzenblech 3/5 mm verstärkt, ca. 650 mm hoch
- 2-teilige Aluminium-Hohlprofil-Seitenwände 800/25 mm
- mit Gummiabdichtung samt Bügelnische für Planenüberhang 360 mm,
- mit Planenbügel zollsicher,
- abklappbar mit Riegelspannverschlüsse 681-S1
- Abklappbare Aluminium-Hohlprofil-Rückwand 800 mm hoch, mit Gummiabdichtung samt Bügelnische, mit Planenbügel zollsicher,
- mit Riegelspannverschlüsse 681-S1
- 2 Klapptritte
SÄULEN/VERDECK/PLANE
- 2 vordere Ecksäulen, stirnseitig angeschraubt, 2.000 mm hoch
- 2 Mittelsäulen klappbar, in ca. Bordwandhöhe geteilt
- 2 hintere Ecksäulen, seitlich angeschraubt, 2.000 mm hoch
- 4 Reihen Weichholz-Stecklatten 100/27 mm in Taschen, Abstand 200 mm,
- vorne 1 Latte
- Edscha-Schiebeverdeckgestell nach vorne verschiebbar = zusammengeschoben im Laderaum, Bauhöhe 95 mm
- Zollplane aus Trevira-Hochfestgewebe mit Lichtdach, samt Planenseil und Montage
- Planenfabrikat nach Werkswahl, Planenfarbe nach Liefermöglichkeit
Ihre Schwarzmüller Ansprechpartner
Immer in Ihrer Nähe. Wir sind gerne für Sie da.
Premium auch beim
Kundenservice
Von der Instandhaltung bis zum Mietfahrzeug