3-tengelyes-függönyponyvás-síkplatós-pótkocsi

TÍPUSJELÖLÉSÉT

  • 3-TENGELYES, FÜGGÖNYPONYVÁS, SÍKPLATÓS PÓTKOCSI

TÖMEGEK

  • Műszakilag megengedett össztömeg: 27 tonna
  • Megengedett össztömeg: 24 tonna
  • Saját tömeg: ca. 5, 1 tonna

MÉRETEK

  • Rakfelület belső hosszúság: ca. 8.500 mm
  • Rakfelület belső szélesség: ca. 2.480 mm
  • Teljes szélesség: 2.550 mm
  • Raktér belső magasság: ca. 2.680 mm
  • Berakható magasság oldalt a vezetősínek alatt: ca. 2.590 mm
  • Belső szélesség a vezetősínek között: ca. 2.430 mm
  • Berakható magasság hátul: ca. 2.590 mm
  • Berakható szélesség hátul: ca. 2.480 mm
  • Rakfelület magasság terheletlenül: ca. 1.280 mm, kerékjárat elöl ca. 100 mm
  • Alvázmagasság elöl ca. 105 mm

ALVÁZ

  • Hegesztett acélkonstrukció
  • 15 pár 2,5 tonnás süllyesztett lekötőgyűrű

FUTÓMŰ

  • Légrugózás szintezőszelep nélkül
  • Légrugós futóműaggregát karbantartásszegény tárcsafékekkel, ø 430 mm
  • tengelyenként 9 tonna terhelhetőség
  • Kerekek:
  • 6 db 385/65 R 22,5 160J gumiabroncs, márka a gyártómű választása szerint
  • 6 db 11,75x22,5, 10-lyukú, acél keréktárcsa, besajtolási mélység 120 mm, ezüst szín

FÉKRENDSZER

  • Fékrendszer a 71/320/EGK irányelv, illetve az ENSZ-EGB 13. sz. előírás szerint
  • Kétvezetékes légfék
  • EBS - elektronikusan vezérelt fékrendszer
  • Wabco 4S3M = 1. + 3. tengely kerekeinek mozgása van érzékelve
  • RSS - menetstabilizáló program
  • 2. + 3. tengelyre ható rugóerőtárolós rögzítőfék
  • Acél légtartályok

PADLÓ

  • 30mm vastag fenyőfa padló hosszirányba lefektetve, horganyzott acél omegasinek
  • 9 mm vastag, érdesített felületű koptatólemez egybefuttatva a keretszegéllyel
  • Teherbírás: 5.460 kg targoncatengely-terhelés a CSC nemzetközi egyezmény szerint

OLDALFALAK/FÜGGÖNYPONYVA

  • Rögzített, üreges alumínium profil mellfal 2.400 mm, 2 db közbenső támasszal,
  • belül 2 db lekötőgyűrűvel a rakományrögzítéshez
  • A mellfal fölötti ponyva az oldalponyvával megegyező színű
  • Mellfal belül 650 mm magasságig 3/5 mm vastag cseppmintás alumínium lemezzel megerősítve.
  • Mindkét oldalon külön-külön előre-hátra elhúzható XL kód szerinti rakománybiztos függönyponyva, ví zszintes és függőleges erősítésekkel, közvetlen a ponyvára felszerelt rögzítő kampókkal (hevederek nélkül), valamint elö l és hátul függőleges rúdzárral, tehát a felépítmény mind a négy saroknál nyitható, elöl és hátul racsnis rögzítéssel
  • Tetőponyva fényáteresztő = fehér
  • Hátul csavarkötéssel rögzített portál alumínium sarokoszlopokkal, felső kereszttartóval, mely a tetőszerkezettel együtt előre eltolható, kétszárnyú teliajtó alumínium profilokból, ajtószárnyanként 2 db rejtett rúdzárral és gumitömí téssel

ELEKTROMOS RENDSZER

  • 24 Volt-os elektromos rendszer a 76/756/EGK irányelv szerint
  • 2 db hétkamrás hátsó lámpatest az aláfutásgátlóban
  • Oldalsó helyzetjelző LED lámpák
  • 2 db első helyzetjelző lámpa
  • 2 db hátsó helyzetjelző lámpa az aláfutásgátlón
  • Összekötő kábel 2 db 7- vagy 1 db 15-pólusú elektromos csatlakozóval

FÉNYEZÉS

  • Szemcseszórással revétlenített és felületkezelt acélelemek, cinkporos korrózióvédelem, majd alapozás után ké tkomponensű akril festékkel (RAL- vagy standard tgk. színárnyalatban) fényezve
  • Műanyag- és tüzihorganyzott elemek fényezetlenek, porszórt alkatrészek feketék
  • Fényvisszaverő láthatósági jelzés: oldalt teljes hosszúságú fehér vonal és hátul körbenfutó vörös kontúr-jelölés az ENSZ-EGB 48. sz. rendelete szerint

TARTOZÉKOK

  • Hátsó fényvisszaverő táblá(k) az ENSZ-EGB rendelete szerint

EGYÉB FELSZERELTSÉG

  • Hátul rámpaütközők sarokoszlopvédelemmel és alsó oszloperősítéssel
  • Kerékék
  • 1 db betolható fellépő létra hátul jobb oldalon
  • Műanyag félkörívű sárvédők, felcsapódó víz elleni védelemmel az előírások szerint
  • Mindkét oldalon a keretszegélyre csavarozott kombinált alumínium oldalütköző a ponyvakampók beakasztásához és az alsó ponyvaléc rögzítéséhez
  • Alumínium hátsó aláfutásgátló, porszórt fehér
  • Előírások szerinti oldalaláfutásgátló porszórt fekete alumínium profilokból
  • Pótkeréktartó 1 db kerékhez

OSZLOPOK/TETŐ

  • 2 db első alumínium sarokoszlop, csavarkötéssel rögzítve
  • Menetirány sz. bal oldalon 2 erősített középoszlop,melyek teljes hosszban eltolhatók
  • Menetirány sz. jobb oldalon 2 erősített középoszlop,melyek teljes hosszban eltolhatók
  • 4 sor léctartó zseb, 1. sor egészen alul, 460 mm magas, továbbiak 160/600/600 mm köztes távolsággal, 4 sor 100/25 mm-es nútolt alumínium ponyvaléccel
  • Eltolható Edscha rolós tetőszerkezet, műanyag karokkal és acélsodrony kötél merevítéssel, a felső kereszttartó egyszerű felnyitásával előre, valamint a mechanikus rögzítések felül történő nyitása után hátrafelé is eltolható , összetolva a raktér fölött, függőleges és vízszintes vezetőgörgőkkel (= nincs ferdefutás)
  • Mindkét oldalon alumínium profil a függönyponyva és a középoszlopok megvezetésére, építési magasság 125 mm, illetve ca. 140 mm a műanyag tömítéssel

VONÓHÁROMSZÖG

  • Rögzített 2.100 mm hosszúságú vonóháromszög, szilentblokk perselyezéssel
  • és 40 mm ø vonószemmel
  • (Tgk. köztes távolság ca. 1.650 mm - ca. 350 mm beépítési mélység esetén)

Az Ön Schwarzmüller-tárgyalópartenere

Mindig az Ön közelében. Állunk rendelkezésére.

Képviselő keresése

Prémium az
ügyfélszervizben is

A karbantartástól a bérjárműig

Tudjon meg többet