3-Achs-Schiebeplanen-Plateauanhänger
Produktvorteile und Optionals
- Korrosionsarme hochwertige Aluminium-Aufbaukomponenten geprüft nach EN12642 Code XL
- Zurrbügel-Außenrahmen mit 15 Paar versenkten 2,5 t Zurrbügel für Ladungssicherung
- Doppelboden bestehend aus Stammboden mit integrierten Stahl-Omegaschienen und darüber mit Siebdruck-Verschleißboden
- Beidseitig aufgeschraubte Aluminium-Kombi-Rammleiste, als zusätzlichen Anfahrschutz, mit integrierter Planenbefestigung und Lattenfixierung
- Verbau von Achsen namhafter Hersteller wie SAF oder BPW
- OPTIONAL: Ausführung in Schiebeplane + Bordwände
- OPTIONAL: Ausziehbare Zuggabel, max. 600 mm verstellbar, mit Getofix-Deichselstütze
- OPTIONAL: Heckseitig mit Mitnahmestaplerhalterung
- OPTIONAL: Variable Ladungssicherung mittels schraubbarer Zurrsysteme (Airline-Zurrschiene, Lochraster-Kombirammschutz)
- OPTIONAL: Handhydraulisches Hubdach 400 mm anhebbar, für schnelle Be- und Entladung
Fahrzeugdetails
TYPBEZEICHNUNG
- 3-ACHS-SCHIEBEPLANEN-PLATEAUANHÄNGER
GEWICHTE
- Gesamtgewicht (techn.) 27 t
- Zul. Gesamtgewicht 24 t
- Leergewicht ca. 5,1 t
ABMESSUNGEN
- Plateau-Innenlänge ca. 8.500 mm
- Plateau-Innenbreite ca. 2.480 mm
- Gesamtbreite 2.550 mm
- Laderauminnenhöhe ca. 2.680 mm
- Seitl. Einladehöhe unter Laufschiene ca. 2.590 mm
- Innenbreite zwischen Laufschienen ca. 2.430 mm
- Portaleinladehöhe ca. 2.590 mm
- Portaleinladebreite ca. 2.480 mm
- Ladehöhe unbeladen ca. 1.280 mm bei Durchlauf vorne ca. 100 mm
- Rahmenhöhe vorne ca. 105 mm
RAHMEN
- Stahlrahmenschweißkonstruktion
- 15 Paar versenkte 2,5 t Zurrbügel nach UVV
FAHRWERK
- Luftfederung ohne Hub- und Senkeinrichtung
- Wartungsarme Luftfederachsen mit Scheibenbremsen, ø 430 mm
- je 9 t Achslast
- Bereifung:
- 6-fach 385/65 R 22,5 160J, Fabr. nach Werkswahl
- 6 Stahl-Felgen 11,75 x 22,5, 10-Loch, Einpresstiefe 120 mm, silber
BREMSSYSTEM
- Bremsanlage nach EG-Richtlinien 71/320 bzw. ECE R13
- Zweileiterbremse
- EBS - elektronisches Bremssystem
- Wabco 4S3M = 1. + 3. Achse sensiert
- RSS - Stabilitätsprogramm
- Federspeicher-Feststellbremse auf 2. + 3. Achse
- Stahl-Luftbehälter
BODEN
- Stammboden Fichte 30 mm, längsverlegt
- Verzinkte Stahl-Omegaschienen im Stammboden
- Überboden aus Birkensiebdruckplatten 9 mm, mit Außenrahmen bü ndig
- (Bodenbelastbarkeit 5.460 kg Staplerachslast nach CSC)
ELEKTROAUSSTATTUNG
- 24 Volt Beleuchtungseinrichtung gemäß EG-Richtlinien 76/756/EWG
- 2 Siebenkammer-Schlussleuchten im Unterfahrschutz
- LED-Seitenmarkierungsleuchten
- 2 Positionsleuchten
- 2 Umrissleuchten am Unterfahrschutz
- Fixe(s) Kabel mit 2 x 7-polige oder 1 x 15-poliger Stecker.
LACKIERUNG
- Stahlgranulatreinigung, Zinkstaubgrundierung und Spritzlackierung
- mit 2-Komponenten-Nutzfahrzeug-Acryllacke (RAL- oder LKW-Standardfarbton)
- Kunststoffteile und feuerverzinkte Teile unlackiert,
- pulverbeschichtete An-/Einbauteile schwarz
- Reflektierender Konturmarkierungsstreifen seitlich über ganze Länge und hinten umlaufende Konturmarkierung (standardmäßig seitl. weiß und hinten rot), nach ECE 48
ZUBEHÖR
- Heckmarkierung nach ECE-Norm
ANBAUTEILE
- Hinten Ramm- mit Portalsäulenschutz und unterer Säulenverstä rkung
- Unterlegkeil(e) lt. Vorschrift
- 1 einschiebbarer Aufstieg hinten rechts
- Kunststoff-Einzelrad-Kotflügel mit Spritzschutz lt. Vorschrift
- Beidseitig aufgeschraubte Aluminium-Kombi-Rammleiste für Planenbefestigung und Lattenfixierung
- Aluminium -Unterfahrschutz, weiß beschichtet
- Seitlicher Anfahrschutz aus Aluminium-Profilen lt. Vorschrift, schwarz beschichtet
- 1 Reserveradhalter für 1 Reserverad (rechts ca. Anhängermitte)
BORDWÄNDE/SCHIEBEPLANE
- Feststehende Aluminium-Hohlprofil-Vorderwand 2.400 mm mit 2 Mittelstützen,
- innen 2 Stk. Zurrringe für Ladungssicherung
- Über der Vorderwand mit Plane geschlossen, in Seitenplanenfarbe
- Vorderwand innen mit Aluminium-Warzenblech 3/5 mm verstärkt, ca. 650 mm hoch
- Beidseitig Kunststoff-Schiebeplanen in ladungszertifizierter Ausführung nach Code XL, mit eingeschweißten horizontalen und vertikalen Gurtverstärkungen inklusiv Direktspannschlösser, sowie vorderem und hinterem Stangenverschluss, an allen 4 Ecken zu öffnen, vorne und hinten mit Spannratsche,
- Planenfabrikat nach Werkswahl, Planenfarbe nach Liefermöglichkeit
- Kunststoff-Planendach lichtdurchlässig = weiß
- Ohne Carnet-Zollverschluss und ohne Planenseil/-bügel für Raumverschluss
- Hinten angeschraubtes Portal mit Aluminium-Ecksäulen, oberer Querbalken mit Edscha-Verdeck nach vorne verschiebbar, samt vollumschlagbarer Doppelt üre in Profilbauweise über ganze Laderaumhöhe mit je 2 innenliegenden Drehstangenverschlüssen
SÄULEN/VERDECK
- 2 fixe vordere Aluminium-Ecksäulen, seitlich ca. 95 mm vorstehend angeschraubt
- In FR links 2 Mittelsäulen, über gesamte Länge verschiebbar
- In FR rechts 2 Mittelsäulen, über gesamte Länge verschiebbar
- 4 Reihen Lattentaschen, 1. Taschenreihe ganz unten 460 mm,
- Zwischenabstände ca. 160/450/450 mm, mit 4 Reihen Aluminium-Spitzlatten 100/25 mm
- Edscha-Schiebeverdeckgestell mit Kunststoffbügel nach vorne verschiebbar mit Aufstellautomatik, sowie bedingt nach hinten verschiebbar (von oben zu öffnen) = jeweils zusammengeschoben im Laderaum, mit senkrechten und waagrechten Führungsrollen = verkantungsfrei
- Beidseitig Aluminium-Laufschienenprofil für Schiebeplanen und -säulen,
- Bauhöhe 125 mm bzw. ca. 140 mm mit nach oben gebogener Kunststoff-Dichtlippe
ZUGEINRICHTUNG
- Fixe Zuggabel 2.100 mm lang, 40 mm Zugöse (Zwischenabstand ca. 1.650 mm - bei LKW-Überbau ca. 350 mm) mit Silentbuchsenlagerung
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