3-tengelyes-síkplatós-félpótkocsi – mobil-daru előkészítéssel

  • Erősített acélkonstrukció, 16 mt mobil daruhoz
  • Mechanikus „Tridec“-forgózsámolyos kényszerkormányzás a 3. tengelyen
  • Időjárásálló vörösfenyő padló, hosszirányban lefektetve kis fugákkal
  • Furatos keretszegély ca. 100 mm lyuktávolsággal, 50/30 mm oválfuratokkal, rögzítési pontonként 2 t
  • Neves gyártók tengelyeinek beépítése mint a SAF vagy BPW
  • OPCIONÁLIS: erősítés 24 mt mobil daruhoz
  • OPCIONÁLIS: 2. + 3. tengely mechanikus „Tridec“-forgózsámolyos kényszerkormányzással
  • OPCIONÁLIS: ca. 530 mm kihajtható darupálya hosszabbítás
  • OPCIONÁLIS: erősített kivitelű felépítmény DIN EN 12642 Code XL rakományrögzítési tanusítvány szerint
  • OPCIONÁLIS: csúszásmentes felületkezelt koptatólemez - bevizsgált
  • OPCIONÁLIS: a padló közepén végigfuttatott furatos rögzítősín, spaniferes rögzítéshez előkészítve

TÍPUSJELÖLÉSÉT

  • 3-TENGELYES-SÍKPLATÓS-FÉLPÓTKOCSI - MOBIL-DARU ELŐKÉSZÍTÉSSEL

MÉRETEK

  • Rakfelület belső hosszúsága ca. 13.500 mm
  • Rakfelület belső szélessége ca. 2.480 mm
  • Teljes szélesség 2.550 mm
  • Rakfelület magasság ca. 280 mm a kapcsolási magasság fölött

ALVÁZ

  • Hegesztett, könnyű építésű acélkonstrukció (Naxtra), erősített kivitel 16 mto mobil-darú alkalmazására
  • Cserélhető 2"-os királycsap (EK szerinti beépítési méret, sarokméret 2.040 mm)
  • Furatos keretszegély a rakományrögíztéshez, ca. 100 mm-es lyuktávolsággal

FUTÓMŰ

  • Légrugózás szintezőszeleppel (ca. +120/-80 mm)
  • Automatikus utazószint beállítás 15 km/h fölött.
  • Légrugós futóműaggregát karbantartásszegény tárcsafékekkel, ø 430 mm (nagy tárcsa), 3 x 9 tonna,
  • 1. + 2. tengely merev
  • 3. tengely a kényszerkormányzáshoz forgózsámollyal
  • Kerekek:
  • 6 db 385/65 R 22,5 160J gumiabroncs, márka a gyártómű választása szerint

KITÁMASZTÓLÁBAK

  • 2 db 12 tonnás, mechanikus, egyoldalról kezelhető kitámasztóláb

FÉKRENDSZER

  • Fékrendszer a 71/320/EGK irányelv, illetve az ENSZ-EGB 13. sz. előírás szerint
  • Kétvezetékes légfék
  • EBS - elektronikusan vezérelt fékrendszer (Wabco 2S2M = 2. tengely érzékelve)
  • RSS - menetstabilizáló program
  • Két tengelyre ható rugóerőtárolós rögzítőfék
  • Acél légtartályok

PADLÓ

  • 35 mm vastag fenyőfa padló hosszirányban lefektetve, fugákkal és acél peremmel
  • 8 mm-es süllyesztett csavarokkal, anyával rögzítve Elöl szerelőfedél, a sarkokban süllyesztett csavarral rögzítve

ELEKTROMOS RENDSZER

  • 24 Volt-os elektromos rendszer a 76/756/EGK irányelv szerint
  • 2 hétkamrás hátsó lámpatest az aláfutásgátlóban
  • Oldalsó helyzetjelző LED lámpák
  • 2 első helyzetjelző lámpa
  • 2 hátsó helyzetjelző lámpa az aláfutásgátlón

FÉNYEZÉS

  • Szemcseszórással revétlenített acélelemek, cinkporos korrózióvédelem, alapozás után kétkomponensű akril festé kkel standard tgk. színárnyalatban egyszínűre fényezve
  • Műanyag- és tüzihorganyzott elemek fényezetlenek, porszórt alkatrészek feketék
  • Fényvisszaverő láthatósági jelzés: oldalt teljes hosszúságú fehér vonal és hátul körbenfutó vörös kontú r-jelölés az ENSZ-EGB 48. sz. rendelete szerint

TARTOZÉKOK

  • Hátsó fényvisszaverő táblá(k) az ENSZ-EGB rendelete szerint

EGYÉB FELSZERELTSÉG

  • Hátul keresztben elhelyezett ütköző

KORMÁNYZÁS

  • Forgózsámolyos kormányzás "TRIDEC" csak a 3. tengelyen = önálló kényszerkormányzá s a nyereg/királycsappal összekötve ékkel é s golyóscsapággyal
  • Tengelybeépítés forgózsámollyal és golyóscsapággyal a 3. tengelyen
  • Könnyen hozzáférhető zsírzófej, tehát a kenés a bal oldalon kívülről történik, valamint a forgózsámolynál

OLDALFALAK

  • Rögzített, erősített üreges alumínium profil mellfal 1.400 mm, 2 db közbenső támasszal és felső merevítéssel,

OSZLOPOK

  • Beépített, meghosszabbított Kinnegrip zárak
  • 2 erősített mellfal magasságú első sarokoszlop, csavarkötéssel rögzítve

3-tengelyes, síkplatós félpótkocsi - mobildarus kivitel

3-tengelyes, síkplatós félpótkocsi - mobildarus kivitel

Rögzített, üreges alumínium profil mellfal

Rögzített, üreges alumínium profil mellfal

Erősített, 1.000 mm magas, üreges alumínium profil hátfal

Erősített, 1.000 mm magas, üreges alumínium profil hátfal

OPCIONÁLIS: csúszásmentes felületkezelt koptatólemez - bevizsgált

OPCIONÁLIS: csúszásmentes felületkezelt koptatólemez - bevizsgált

OPCIONÁLIS: 2 kihúzható támasz a hátfal ideiglenes elhelyezésére (nem terhelhető)

OPCIONÁLIS: 2 kihúzható támasz a hátfal ideiglenes elhelyezésére (nem terhelhető)

3. tengely mechanikus kényszerkormányzással Zwangslenkung

3. tengely mechanikus kényszerkormányzással Zwangslenkung

Furatos keretszegély ca. 100 mm lyuktávolsággal, 50/30 mm oválfuratokkal, rögzítési pontonként 2 t

Furatos keretszegély ca. 100 mm lyuktávolsággal, 50/30 mm oválfuratokkal, rögzítési pontonként 2 t

OPCIONÁLIS: keretszegélybe süllyesztett, felhajtható 5 to lekötőgyűrű, kifelé is billenthető

OPCIONÁLIS: keretszegélybe süllyesztett, felhajtható 5 to lekötőgyűrű, kifelé is billenthető

Az Ön Schwarzmüller-tárgyalópartenere

Mindig az Ön közelében. Állunk rendelkezésére.

Képviselő keresése

Prémium az
ügyfélszervizben is

A karbantartástól a bérjárműig

Tudjon meg többet