Nehézgépszállító-tandem pótkocsi egyenes rakfelülettel

  • Jobb súlypont a rakfelület hosszának optimalizálásának köszönhetően
  • Magas pontszerű terhelhetőség a sűrűn elhelyezett kereszttartóknak köszönhetően
  • Légrugózás szintező berendezéssel
  • Impregnált puhafa padló, alvázprofilok fölé ér
  • 4 pár lekötőfül a keretszegély alatt
  • Vonóháromszög a magasított rakfelület előtt, csavarkötéssel rögzített vonószemmel
  • Neves gyártók tengelyeinek beépítése mint a SAF vagy BPW
  • OPCIONÁLIS: oldalfalas kivitelben
  • OPCIONÁLIS: 2-részes felhajtórámpa hidraulikus rámpaemelővel
  • OPCIONÁLIS: rámpák oldalirányba hidraulikusan eltolhatók, működtetés a pótkocsiról
  • OPCIONÁLIS: betűzhető határoló sín
  • OPCIONÁLIS: SmartBoard a jármű kijelzőjén keresztül történő adatkiolvasáshoz (kilométerállás, tengelyterhelés, fékdiagnosztika stb.)

TÍPUSJELÖLÉSÉT

  • NEHÉZGÉPSZÁLLÍTÓ-TANDEM PÓTKOCSI TÜP

TÖMEGEK

  • Műszakilag megengedett össztömeg: 20 tonna
  • Saját tömeg: ca. 4, 6 tonna

MÉRETEK

  • ca. 5.000/2.550 mm = rakfelület, síkplató
  • ca. 1.000/2.550 mm = hátul ferde járófelület
  • Teljes szélesség 2.550 mm
  • Rakfelület-magasság terhelten: ca. 920 mm

ALVÁZ

  • Központi tengelyelrendezésű, hegesztett acélkonstrukció
  • 50 mm-es vonószemmel (DIN 50), központi tengelyes pótkocsihoz való erősített vonófejhez, Teherautó vonófej beépítési mérete 500 mm-ig, kapcsolási magasság terheletlenül ca. 950 mm, elöl alváz- ill. rakfelület hajlítás nélkül és hátul ferde járófelülettel, külső szélén négyszögbordák felhegesztve
  • 4 pár lekötőfül a keretszegélyben
  • 2 pár padlóba süllyesztett lekötőgyűrű

FUTÓMŰ

  • Légrugózás, kézi szintezőszeleppel a fel- és lerakodáshoz.
  • Automatikus utazószint beállítás 15 km/h fölött.

KITÁMASZTÓLÁBAK

  • Elöl 1 mechanikus kitámasztóláb, kézi hajtókarral
  • Hátul 2 db csapszeges kitámasztóláb

FÉKRENDSZER

  • Kétvezetékes légfék
  • Rugóerőtárolós rögzítőfék

PADLÓ

  • 50 mm-es impregnált puhafa padló, mely ca. 5-10 mm-rel az alvázprofilok fölé ér,
  • a hátsó tengelyek fölött lemezelés

RÁMPÁK

  • 2 db felhajtható, 1-részes, ca. 2.850/700 mm-es felhajtórámpa keményfa padlóval és a szélén négyszögbordák felhegesztve
  • A rámpák járműszélesség irányában egy rúd segítségével kézzel eltolhatók, szállítási helyzetben lá ncokkal és feszítőcsavarral rögzíthetők
  • Emeléssegítő csavarrugók

ELEKTROMOS RENDSZER

  • 24 Volt-os elektromos rendszer a 76/756/EGK irányelv szerint
  • 2 ötkamrás hátsó lámpatest
  • Oldalsó helyzetjelző LED-es lámpák

FÉNYEZÉS

  • Szemcseszórással revétlenített acélelemek, cinkporos korrózióvédelem, majd alapozás után kétkomponensű akril festékkel standard tgk. színárnyalatban fényezve

TARTOZÉKOK

  • Hátsó fényvisszaverő táblá(k) az ENSZ-EGB rendelete szerint

EGYÉB FELSZERELTSÉG

  • Oldalaláfutásgátló
  • Kerékék előírásoknak megfelelően
  • Műanyag, ill. lemez sárvédők felcsapódó víz elleni védelemmel az előírások szerint
  • Pótkeréktartó 1 kerékhez
Rakfelület előtt elhelyezkedő vonóberendezés, csavarkötéssel rögzített vonószemmel

Rakfelület előtt elhelyezkedő vonóberendezés, csavarkötéssel rögzített vonószemmel

Egyenes rakfelületű, nehézgépszállító, tandem pótkocsi

Egyenes rakfelületű, nehézgépszállító, tandem pótkocsi

Az Ön Schwarzmüller-tárgyalópartenere

Mindig az Ön közelében. Állunk rendelkezésére.

Képviselő keresése

Prémium az
ügyfélszervizben is

A karbantartástól a bérjárműig

Tudjon meg többet