Zentralachs-Tiefladeanhänger mit geradem Plateau
Produktvorteile und Optionals
- Besserer Schwerpunkt durch optimale Ladeflächelänge
- Hohe Punktbelastung durch engen Querträgerabstand
- Luftfederung mit Hub- und Senkeinrichtung
- Weichholzboden imprägniert, über Rahmenprofile vorstehend
- 4 Paar Zurrbügel unter dem Außenrahmen
- Zugeinrichtung vor dem Brückenplateau zusammengezogen, mit geschraubter Zugöse
- Verbau von Achsen namhafter Hersteller wie SAF oder BPW
- OPTIONAL: Ausführung mit Bordwände
- OPTIONAL: 2-teilige Auffahrrampen inkl. motorhydr. Rampenhebewerk
- OPTIONAL: Rampen seitlich hydraulisch verschiebbar, mit Betätigung am Anhänger
- OPTIONAL: Steckbare Begrenzungsschienen
- OPTIONAL: SmartBoard zum Auslesen der Daten über Display am Fahrzeug (Kilometerstand, Achsaggregatlast, Bremsdiagnose etc.)
Fahrzeugdetails
TYPBEZEICHNUNG
- ZENTRALACHS-TIEFLADEANHÄNGER TTÜP
GEWICHTE
- Gesamtgewicht 20 t
- Leergewicht ca. 4,6 t
RAHMEN
- Zentralachs-Stahlschweißkonstruktion = vor dem Brückenplateau zusammengezogen,
- mit geschraubter Zugöse 50 mm (Zugöse DIN 50), passend für
- LKW-Überbau bis 500 mm und Kupplungshöhe unbel. 950 mm,
- ohne vorderer Rahmen- bzw. Brückenkröpfung und hinten überfahrbar mit Abschrägung
- samt außenseitig aufgeschweißten Vierkantrippen
- 4 Paar Zurrbügel unterm Außenrahmen
- 2 Paar versenkte Bodenzurrringe
FAHRWERK
- Luftfederung mit Hub- und Senkeinrichtung (für Be- und Entladung)
- Automatische Einstellung des Fahrniveau ab 15km/h
- Luftfeder-Tiefladeraggregat mit wartungsarme Achsen,
- je 11 t Achslast,
- S-Nockenbremse 300/200 mm, autom. Bremsgestängesteller
- Bereifung:
- 8-fach 245/70 R 17,5 14 3J, Fabr. nach Werkswahl
- 8 Stahl-Felgen 6,75 x 17,5, 10-Loch, mit Einpresstiefe, werkssilber
STÜTZEINRICHTUNG
- Vorne 1 mech. Abstützwinde mit Handkurbel
- Hinten 2 klappbare Stützfüße
BREMSSYSTEM
- Zweileiterbremse
- Federspeicherfeststellbremse
- EBS - elektronisches Bremssystem (Wabco 2S2M)
- RSS - Stabiltätsprogramm
- Stahl-Luftbehälter
BODEN
- Weichholzboden 50 mm imprägniert, ca. 5 - 10 mm über Rahmenprofile
- vorstehend bzw. über Hinterräder Stahltränenblechabdeckung
RAMPEN
- 2 klappbare 1-teilige Auffahrrampen ca. 2.850/750 mm mit Hartholzbelag samt
- außenseitig aufgeschweißten Vierkantrippen,
- Rampen in der Breite verschiebbar (mit Stange),
- in Fahrstellung arretierbar durch Ketten mit Spannschloss
- Hebehilfe mit Spiralfeder
ELEKTROAUSSTATTUNG
- Kpl. gem. KFZ-Gesetz - 24 Volt
- 2 Fünfkammer-Schlussleuchten
- Seitenmarkierungsleuchten
- Fixe(s) Kabel mit 2 x 7-polige oder 1 x 15-poliger Stecker
LACKIERUNG
- Stahlgranulatreinigung, Zinkstaubgrundierung und Spritzlackierung
- 2-Komponenten-Nutzfahrzeug-Acryllacke
- Reflektierende Konturmarkierungsstreifen seitlich über ganze Länge und hinten quer (standardmäßig seitl. weiß und hinten rot), nach ECE 48
ZUBEHÖR
- Heckmarkierung nach ECE-Norm
ANBAUTEILE
- Seitlicher Anfahrschutz
- Unterlegkeil(e) lt. Vorschrift
- Kunststoff-Kotflügel bzw. Kotbleche mit Spritzschutz lt. Vorschrift
- Reserveradkorb für 1 Reserverad
BRÜCKENPLATEAU
- ca. 5.000/2.550 mm = ebene Ladefläche
- ca. 1.000/2.550 mm = hintere Auffahrtsschräge
- Gesamtbreite ca. 2.550 mm
- Ladehöhe beladen ca. 920 mm
Impressionen
Zugeinrichtung vor dem Brückemplateau zusammengezogen, mit geschraubter Zugöse
Zentralachs-Tiefladeanhänger mit geradem Plateau
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