3-tengelyes-hajlított rakfelületű-nehézgépszállító-félpótkocsi – erősített

  • Magas pontszerű terhelhetőség a sűrűn elhelyezett kereszttartóknak köszönhetően
  • Elöl alvázhajlítással megemelt rakfelület, betűzhető oldalfalakkal
  • Mélyágyas rakfelület puhafa padlóval és zártszelvény rakoncákkal a keretszegélyben
  • Kihúzható szélesítések pallókkal, túlméretes áruk szállítására
  • Felhajtórámpák keményfa padlóval és felhegesztett négyszögbordákkal
  • 4 db padlóba süllyesztett, felhajtható lekötőgyűrű a mélyágyas rakfelületen, valamint 5 pár lekötőfül a keretszegélyben
  • Kihúzható/levehető figyelmeztető tábla és helyzetjelző lámpa elöl-hátul, túlméretes áruk szállítására
  • A rakfelület alatt kialakított tároló a használaton kívüli szélesítő pallók részére
  • Neves gyártók tengelyeinek beépítése mint a SAF vagy BPW
  • OPCIONÁLIS: 2-részes felhajtórámpa hidraulikus rámpaemelővel
  • OPCIONÁLIS: kerékvályú - bemélyedések a különleges járművek szállítására
  • OPCIONÁLIS: betűzhető határoló sín

TÍPUSJELÖLÉSÉT

  • 3-TENGELYES, NEHÉZGÉPSZÁLLÍTÓ FÉLPÓTKOCSI - ERŐSÍTETT

TÖMEGEK

  • A járműszerelvény hatóságilag megengedett össztömege: 40 tonna Műszakilag megengedett össztömeg: 48 tonna Műszakilag megengedett tengelycsoport terhelés: 30 tonna Műszakilag megengedett nyeregterhelés: 18 tonna (3-tengelyes nyerges vontató) Saját tömeg: ca. 9, 1 tonna

MÉRETEK

  • ca. 3.500 mm = megemelt rakfelület elöl ca. 7.800 mm = mélyágyas rakfelület, síkplató ca. 1.000 mm = hátul ferde járófelület Teljes szélesség 2.550 mm, ill. szélesítéssel ca. 3.000 mm Rakfelület szélesség ca. 2.480 mm az oldalfalak között Nyeregmagasság terheletlenül ca. 1.2 50 mm (= ca. félpótkocsi vízszintes állás) Rakfelület-magasság terhelten: ca. 920 mm Rakfelület-magasság üresen: ca. 950 mm

ALVÁZ

  • Hegesztett acélkonstrukció elöl csapott alvázhajlítással és hátul ferde járófelülettel Cserélhető 2"-os királycsap (EK szerinti beépítési méret, sarokméret 2.040 mm) 2 db felhajtható támasztóláb az alváz végén 5 pár fogadózseb 100 x 50 x 5 mm-es tüzihorganyzott zártszelvény rakoncákkal együtt, melyek hasznos magassága ca. 1.000 mm 5 pár lekötőfül a keretszegélyben 4 pár padlóba süllyesztett, felhajtható, 5 tonnás lekötőgyűrű a mélyágyas rakfelületen (műszakilag megengedett húzóerő 10 t) Kiosztása: 1. pár elöl a srégelésnél 2. pár a hajlított alváznyak után 3. pár a mélyágyas rakfelületen, ca. a 2. tengely vonalában 4. pár hátul a ferde járófelületnél Tároló a használaton kívüli szélesító pallók számára.

FUTÓMŰ

  • Légrugózás, kézi szintezőszeleppel a fel- és lerakodáshoz Automatikus utazószint beállítás 15 km/h fölött. Légrugós futóműaggregát karbantartásszegény tengelyekkel 3 x 10 t, tengelytáv 2 x 1.310 mm S-fékkulcsok 300/200 mm, automatikus fékutánállítók 1. és 2. tengely merev, 3. tengely talajkormányzott (20° kormányzás), tolatáskor elektropneumatikus reteszeléssel a vezetőfülkében meglevő kapcsoló hoz és kiegészítő működtetés a félpótkocsin Kerekek: 12 db 2 45/7 0 R 17,5 14 3 J gumiabroncs, márka a gyártómű választása szerint 12 db 6,75 x 17,5, 10-lyukú, acél keréktárcsa, besajtolási mélységgel, ezüst

KITÁMASZTÓLÁBAK

  • 2 db 12 tonnás, mechanikus, egyoldalról kezelhető kitámasztóláb

FÉKRENDSZER

  • Fékrendszer a 71/320/EGK irányelv, illetve az ENSZ-EGB 13. sz. előírás szerint Kétvezetékes légfék - 30 tonna tengelyterheléshez EBS - elektronikusan vezérelt fékrendszer Wabco 2S2M = egy tengely kerekeinek mozgása van érzékelve RSS - menetstabilizáló program Rugóerőtárolós rögzítőfék Acél légtartályok

PADLÓ

  • 50 mm-es impregnált puhafa padló, mely a nyereg fölötti rakfelületen ca. 5 mm-rel ill. a mélyágyas rakfelületen ca. 15 mm-rel az alvázprofilok fölé ér, hátsó kerekek fölött bordázott acéllemez

SZÉLESÍTÉS

  • Kihúzható szélesítések mindkét oldalon a mélyágyas sík rakfelületen és a hátsó ferde járó felületen, szélesítő pallókkal együtt, a kihúzható részek tüzihorganyzottak

RÁMPÁK

  • 2 db felhajtható, 1-részes, ca. 2.700/700 mm-es felhajtórámpa keményfa padlóval A rámpák járműszélesség irányában egy rúd segítségével egyenként ca. 580 mm-rel kézzel eltolható k (köztes távolság legalább ca. 265 mm, teljes szélesség legfeljebb 2.850 mm), szállítási helyzetben láncokkal és feszítőcsavarral rögzíthetők Emeléssegítő csavarrugók

ELEKTROMOS RENDSZER

  • 24 Volt-os elektromos rendszer a 76/756/EGK irányelv szerint 2 db ötkamrás hátsó lámpatest a rámpákon Oldalsó helyzetjelző LED lámpák 1-1 db helyzetjelző lámpa a figyelmeztető táblákon, 3 m-ig kihúzható Elöl 2 db 7-pólusú elektromos csatlakozó aljzat Hátul 2-pólusú elektromos csatlakozó aljzat körforgó lámpához

FÉNYEZÉS

  • Szemcseszórással revétlenített és felületkezelt acélelemek, cinkporos korrózióvédelem, majd alapozás után ké tkomponensű akril festékkel (RAL- vagy standard tgk. színárnyalatban) fényezve Oldalfalak és hátfal eloxáltak (eloxált alkatrészeknél a gyártási eljárásból adódóan színeltérés lehetséges) Műanyag- és tüzihorganyzott elemek fényezetlenek, porszórt alkatrészek feketék Fényvisszaverő láthatósági jelzés: oldalt teljes hosszúságú fehér vonal és hátul körbenfutó vörös kontúr-jelölés az ENSZ-EGB 48. sz. rendelete szerint

TARTOZÉKOK

  • Hátsó fényvisszaverő táblá(k) az ENSZ-EGB rendelete szerint

EGYÉB FELSZERELTSÉG

  • Kerékék Műanyag, ill. lemez sárvédők felcsapódó víz elleni védelemmel az előírások szerint Pótkeréktartó 1 db kerékhez Oldalaláfutásgátló Elöl és hátul kihúzható/levehető figyelmeztető táblák helyzetjelző lámpákkal, a legfeljebb 3.000 mm szélessé gű rakományhoz A rámpák és a hátsó ferde járófelület külső szélén négyszögbordák felhegesztve Tömegközéppont jelölés

OLDALFALAK/OSZLOPOK

  • Betűzhető, 400 mm magas oldalfalak a megemelt első rakfelületen, acél mellfal, oldalt és hátul 25 mm-es üreges alumínium profil falak zárakkal, oldalfalmagasságú betűzhető hátsó sarokoszlopok
Elöl alvázhajlítással megemelt rakfelület, betűzhető oldalfalakkal

Elöl alvázhajlítással megemelt rakfelület, betűzhető oldalfalakkal

3-tengelyes, nehézgépszállító félpótkocsi - erősített

3-tengelyes, nehézgépszállító félpótkocsi - erősített

Kihúzható szélesítések pallókkal, túlméretes áruk szállítására

Kihúzható szélesítések pallókkal, túlméretes áruk szállítására

Erősített és csavarodásálló, hegesztett acélkonstrukció és sűrűn elhelyezett kereszttartók, a magas pontszerű terhelhetőségért

Erősített és csavarodásálló, hegesztett acélkonstrukció és sűrűn elhelyezett kereszttartók, a magas pontszerű terhelhetőségért

Tárolási lehetőség a szélesítő pallók számára

Tárolási lehetőség a szélesítő pallók számára

Az Ön Schwarzmüller-tárgyalópartenere

Mindig az Ön közelében. Állunk rendelkezésére.

Képviselő keresése

Prémium az
ügyfélszervizben is

A karbantartástól a bérjárműig

Tudjon meg többet