3-tengelyes-függönyponyvás-síkplatós-nagy térfogatú-félpótkocsi – kábeldob

  • Felépítmény-elemek magas minőségű, korróziómentes alumíniumból, EN 12642 XL szerint vizsgálva
  • Erősített alvázkonstrukció, a súlypontban elhelyezett, legalább 2.000 mm hosszban szállított 27t tömegű kábeldob
  • Kábelvályú hasznos hossza ca. 7.400 mm, 5 pár rakoncazseb, 2.100 mm átmérőjű kábeldobhoz
  • Targoncával járható vályúfedél, 27 mm vastag, rétegelt, műgyanta bevonatú padló
  • Furatos keretszegély (a mellfaltól mérten ca. 3.000 mm-től) ca. 100 mm lyuktávolsággal, 40/25 mm-es oválfuratokkal a DIN EN 12640 szabvány szerint és 23 pár süllyesztett 2,5 t lekötőgyűrű a keretszegélyben / 5 pár 4 t lekötőgyűrűvel a vályú mentén
  • Belmagasság a tetőemelő segítségével 60 mm-el növelhető, 2. raktérmagasság
  • Kézi hidraulikus tetőemelő, a be- és kirakodáshoz 400 mm emeléssel
  • Neves gyártók tengelyeinek beépítése mint a SAF vagy BPW
  • OPCIONÁLIS: kábelvályú hasznos hosszúsága ca. 8.400 mm
  • OPCIONÁLIS: merevítésekkel erősített tekercsvályú, acéllemez-tekercsek szállításhoz

TÍPUSJELÖLÉSÉT

  • 3-TENGELYES, FÜGGÖNYPONYVÁS, SÍKPLATÓS MEGA-TRAILER FÉLPÓTKOCSI RH80 - TEKERCSSZÁLLÍ TÓ

TÖMEGEK

  • A járműszerelvény megengedett össztömege: 40 tonna
  • Műszakilag megengedett össztömeg: 39 tonna
  • Műszakilag megengedett tengelycsoport terhelés: 27 tonna
  • Műszakilag megengedett nyeregterhelés: 12 tonna
  • Saját tömeg: ca. 6,9 tonna

MÉRETEK

  • Rakfelület belső hosszúság: ca. 13.620 mm
  • Rakfelület belső szélesség: ca. 2.480 mm
  • Teljes szélesség: 2.550 mm
  • Raktér belső magasság: ca. 2.945 mm
  • Berakható magasság oldalt a vezetősínek alatt: ca. 2.790 mm
  • Belső-/ teljes magasság 60 mm-rel megemelhető = 2. raktérmagasság
  • Belső szélesség a vezetősínek között: ca. 2.490 mm
  • Berakható magasság hátul: ca. 2.7 60 mm
  • Belső szélesség a hátsó portáloszlopok között: ca. 2.480 mm
  • Rakfelület magasság: ca. 80 mm a kapcsolási magasság fölött

ALVÁZ

  • Hegesztett acélkonstrukció különösen alacsony építési módban
  • ponttterhelésre erősítve = tekercs-szállítására (27 t a súlypontban legalább 2.000 mm hosszúságban)
  • Lemezelés a kerekek fölött
  • Cserélhető 2"-os királycsap (EK szerinti beépítési méret, sarokméret 2.040 mm)
  • Furatos keretszegély ca. 100 mm lyuktávolsággal, 40/25 mm-es oválfuratokkal a DIN EN 12640 szabvány szerint és 21 pár süllyesztett 2,5 t lekötőgyűrű a keretszegélyben / 5 pár 4 t lekötőgyűrűvel a vályú mentén

FUTÓMŰ

  • Légrugózás, szintezőszeleppel ca. 250 mm (ca. +180/-70 mm)
  • Automatikus utazószint beállítás 15 km/h fölött.
  • Légrugós futóműaggregát karbantartásszegény tárcsafékekkel, ø 370 mm
  • 3 x 9 tonna, tengelytáv 2 x 1.310 mm
  • Kerekek:
  • 6 db 435/50 R 19,5 160J Good Year Fuelmax T gumiabroncs
  • 6 acél keréktárcsa 14,00 x 19,5, 10-lyukú, besajtolási mélységgel, ezüst színben

KITÁMASZTÓLÁBAK

  • 2 db 12 tonnás, mechanikus, egyoldalról kezelhető kitámasztóláb

FÉKRENDSZER

  • Fékrendszer a 71/320/EGK irányelv, illetve az ENSZ-EGB 13. sz. előírás szerint
  • Kétvezetékes légfék
  • EBS - elektronikusan vezérelt fékrendszer
  • Wabco 2S2M = egy tengely kerekeinek mozgása van érzékelve
  • RSS - menetstabilizáló program
  • Két tengelyre ható rugóerőtárolós rögzítőfék
  • Acél légtartályok

PADLÓ

  • 27 mm vastag rétegelt falemez egybefuttatva az alváz keretszegélyével.
  • A tekercsvályú elött, a hossztartók fölött 2 acél kalapprofil.
  • Padlóteherbírás: 5.460 kg targoncatengely-terhelés

OLDALFALAK/FÜGGÖNYPONYVA

  • Rögzített, üreges alumínium profil mellfal 2.400 mm, 2 közbenső külső támasszal,
  • belül 2 db lekötőgyűrűvel a rakományrögzítéshez,
  • felül ponyvával lezárva, függönyponyvával megegyező színben
  • Mellfal belső felülete 650 mm magasságig horganyzott acéllemezzel megerősítve
  • Mindkét oldalon külön-külön előre-hátra elhúzható, XL kód szerinti függönyponyva, vízszintes és függőleges erősítésekkel, közvetlen a ponyvára felszerelt rögzítő kampókkal, valamint elöl és hátul függőleges rúdzárral, tehát a felépítmény mind a négy saroknál nyitható, hátul racsnis rögzítéssel
  • Keretszegély mentén tömített ponyva
  • Aramid-erősített tetőponyva, fényáteresztő
  • Hátul csavarkötéssel rögzített portál alumínium sarokoszlopokkal, felső kereszttartó a tetőszerkezettel együtt elő re eltolható, kétszárnyú teliajtó, ajtószárnyanként 2 rejtett rúdzárral és gumitömítéssel

ELEKTROMOS RENDSZER

  • 24 Volt-os elektromos rendszer a 76/756/EGK irányelv szerint
  • 2 db hétkamrás hátsó lámpatest az aláfutásgátlóban
  • Oldalsó helyzetjelző LED lámpák
  • 2 db első helyzetjelző lámpa
  • 2 db hátsó helyzetjelző lámpa az aláfutásgátlón
  • 2 db 7- és 1 db 15-pólusú elektromos csatlakozó aljzatok

FÉNYEZÉS

  • Szemcseszórással revétlenített és felületkezelt acélelemek, cinkporos korrózióvédelem, majd alapozás után ké tkomponensű akril festékkel (RAL- vagy standard tgk színárnyalatban) fényezve
  • Műanyag- és tüzihorganyzott elemek fényezetlenek, porszórt alkatrészek feketék
  • Fényvisszaverő láthatósági jelzés: oldalt teljes hosszúságú fehér vonal és hátul körbenfutó vörös kontúr-jelölés az ENSZ-EGB 48. sz. rendelete szerint

TARTOZÉKOK

  • Fényvisszaverő táblá(k) az ENSZ-EGB rendelete szerint a hátfalon/hátsó ajtókon

EGYÉB FELSZERELTSÉG

  • Hátul rámpaütközők sarokoszlopvédelemmel és alsó oszloperősítéssel
  • Kerékék
  • 1 kihúzható fellépő létra hátul jobb oldalon
  • Műanyag sárvédők, hátul gumilapokkal
  • Alumínium ponyvarögzítő szegély, mindkét oldalon a keretszegélyre rögzítve
  • Alumínium hátsó aláfutásgátló, fehér
  • Oldalaláfutásgátló alumínium profilokból előírásoknak megfelelően, fekete színben
  • Pótkeréktartó 1 db félpótkocsikerékhez (jobb oldalon a tengelyek mögött)
  • 1 db zárható műanyag szerszámláda, fényezetlen

TEKERCSVÁLYÚ

  • Hasznos hosszúság ca. 7.400 mm - VDI 2700 szabvány szerint,
  • 900 - max. 2.100 mm-es tekercsátmérőhöz
  • Targoncával járható fedél 27 mm vastag, rétegelt fa padlólemez alátámasztásokkal
  • 5 pár rakoncazseb = 1 pár teljesen elöl, 1 pár ca. 1.840 mm (a súlypont előtt),
  • 1 pár ca. 2.520 mm, 1 pár ca. 3.680 mm, 1 pár ca. 5.330 mm távolságban
  • 2 pár acél biztosító támaszték 80x80x5 mm, 1.700 mm magasságig
  • A vályú mindkét srég oldalfala 24 mm vastag rétegelt falemezzel burkolva

OSZLOPOK/TETŐ

  • 2 db első alumínium sarokoszlop, csavarkötéssel rögzítve
  • Menetirány szerinti bal oldalon 3 db erősített középoszlop, teljes hosszban eltolhatók, expanderes emelésrásegítéssel a tető emelőhöz
  • Menetirány szerinti jobb oldalon 3 db erősített középoszlop, teljes hosszban eltolhatók, expanderes emelésrásegítéssel a tető emelőhöz
  • 4 sor léctartó zseb, 1. sor egészen alul, 460 mm magas, továbbiak 160/600/600 mm köztes távolsággal, 4 sor 100/25 mm-es nútolt alumínium ponyvaléccel
  • Mindkét oldalon 3-3 db kiegészítő oszlopzseb
  • Mindkét oldalon kézi hidraulikus tetőemelő, mely a be- és kirakodáshoz 400 mm emelést tesz lehetővé, kezelőkarokkal a sarokoszlopokná l (hátsó teliajtókat ki kell nyitni)
  • Eltolható Versus rolós tetőszerkezet, műanyag karokkal, előre eltolható (felülről nyitható), összetolva a raktér fö lött, függőleges és vízszintes vezetőgörgőkkel
  • Mindkét oldalon nagyobb belső szélességet biztosító alumínium profil a függönyponyva és a középoszlopok megvezeté sére, építési magasság 195 mm
  • Kezelőrúd (tartó az oldalaláfutásgátlón belül)
Felépítmény-elemek magas minőségű, korróziómentes alumíniumból, EN 12642 XL szerint vizsgálva

Felépítmény-elemek magas minőségű, korróziómentes alumíniumból, EN 12642 XL szerint vizsgálva

Erősített alvázkonstrukció, a súlypontban elhelyezett, legalább 2.000 mm hosszban szállított 27t tömegű kábeldobhoz

Erősített alvázkonstrukció, a súlypontban elhelyezett, legalább 2.000 mm hosszban szállított 27t tömegű kábeldobhoz

Kábelvályú hasznos hossza ca. 7.400 mm, 5 pár rakoncazseb, 2.100 mm átmérőjű kábeldobhoz

Kábelvályú hasznos hossza ca. 7.400 mm, 5 pár rakoncazseb, 2.100 mm átmérőjű kábeldobhoz

Targoncával járható vályúfedél, 27 mm vastag, rétegelt műgyanta bevonatú padlóval

Targoncával járható vályúfedél, 27 mm vastag, rétegelt műgyanta bevonatú padlóval

Furatos keretszegély (a mellfaltól mérten ca. 3.000 mm-től) ca. 100 mm lyuktávolsággal, 40/25 mm-es oválfuratokkal a DIN EN 12640 szabvány szerint és 23 pár süllyesztett 2,5 t lekötőgyűrű a keretszegélyben / 5 pár 4 t lekötőgyűrűvel a vályú mentén

Furatos keretszegély (a mellfaltól mérten ca. 3.000 mm-től) ca. 100 mm lyuktávolsággal, 40/25 mm-es oválfuratokkal a DIN EN 12640 szabvány szerint és 23 pár süllyesztett 2,5 t lekötőgyűrű a keretszegélyben / 5 pár 4 t lekötőgyűrűvel a vályú mentén

Rakodási példa - kábeldob szállításra

Rakodási példa - kábeldob szállításra

Dupla padló a raktér elejében, alumínium omegasínekkel erősítve és fölötte rétegelt koptatólemezzel valamint mögötte 27 mm vastag rétegelt falemez padló

Dupla padló a raktér elejében, alumínium omegasínekkel erősítve és fölötte rétegelt koptatólemezzel valamint mögötte 27 mm vastag rétegelt falemez padló

Mindkét oldalon kézi-hidraulikus tetőemelő, a be- és kirakodáshoz 400 mm-t emelhető

Mindkét oldalon kézi-hidraulikus tetőemelő, a be- és kirakodáshoz 400 mm-t emelhető

Az Ön Schwarzmüller-tárgyalópartenere

Mindig az Ön közelében. Állunk rendelkezésére.

Képviselő keresése

Prémium az
ügyfélszervizben is

A karbantartástól a bérjárműig

Tudjon meg többet