2-Achs-Schiebeplanen-Plateauanhänger

  • Verstärkte Aluminium Hohlprofil-Vorderwand mit integriertem Gerätehalter
  • Hinten angeschraubtes Portal mit Aluminium-Ecksäulen, samt vollumschlagbarer Doppeltüre in Profilbauweise
  • Zurrbügel-Außenrahmen mit 15 Paar versenkten 2,5 t Zurrbügel für Ladungssicherung
  • Doppelboden bestehend aus Stammboden mit integrierten Stahl-Omegaschienen und darüber mit Siebdruck-Verschleißboden
  • Beidseitig aufgeschraubte Aluminium-Kombi-Rammleiste, als zusätzlichen Anfahrschutz, mit integrierter Planenbefestigung und Lattenfixierung
  • Korrosionsarme hochwertige Aluminium-Aufbaukomponenten geprüft nach EN12642 Code XL
  • Verbau von Achsen namhafter Hersteller wie SAF oder BPW
  • OPTIONAL: Ausführung in Schiebeplane + Bordwände
  • OPTIONAL: Ausziehbare Zuggabel, max. 600 mm verstellbar, mit Getofix-Deichselstütze
  • OPTIONAL: Heckseitig mit Mitnahmestaplerhalterung
  • OPTIONAL: Variable Ladungssicherung mittels schraubbarer Zurrsysteme (Airline-Zurrschiene, Lochraster-Kombirammschutz)
  • OPTIONAL: Handhydraulisches Hubdach 400 mm anhebbar, für schnelle Be- und Entladung

TYPBEZEICHNUNG

  • 2-ACHS-SCHIEBEPLANEN-PLATEAUANHÄNGER

GEWICHTE

  • Gesamtgewicht (techn.) 18 t
  • Leergewicht ca. 3,9 t

ABMESSUNGEN

  • Plateau-Innenlänge ca. 7.300 mm
  • Plateau-Innenbreite ca. 2.480 mm
  • Gesamtbreite 2.550 mm
  • Laderauminnenhöhe ca. 2.680 mm
  • Seitl. Einladehöhe unter Laufschiene ca. 2.590 mm
  • Innenbreite zwischen Laufschienen ca. 2.430 mm
  • Portaleinladehöhe ca. 2.590 mm
  • Portaleinladebreite ca. 2.480 mm
  • Ladehöhe unbeladen ca. 1.280 mm bei Durchlauf vorne ca. 100 mm
  • Rahmenhöhe vorne ca. 105 mm

RAHMEN

  • Stahlrahmenschweißkonstruktion
  • 15 Paar versenkte 2,5 t Zurrbügel nach UVV

FAHRWERK

  • Luftfederung ohne Hub- und Senkeinrichtung
  • Wartungsarme Luftfederachsen mit Scheibenbremsen, ø 430 mm,
  • je 9 t Achslast
  • Bereifung:
  • 4-fach 385/65 R 22,5 160J, Fabr. nach Werkswahl
  • 4 Stahl-Felgen 11,75 x 22,5, 10-Loch, Einpresstiefe 120 mm, silber

BREMSSYSTEM

  • Bremsanlage nach EG-Richtlinien 71/320 bzw. ECE R13
  • Zweileiterbremse
  • EBS - elektronisches Bremssystem
  • Wabco 4S3M = beide Achsen sensiert
  • RSS - Stabilitätsprogramm
  • Federspeicher-Feststellbremse auf 2. Achse
  • Stahl-Luftbehälter

BODEN

  • Stammboden Fichte 30 mm, längsverlegt
  • Verzinkte Stahl-Omegaschienen im Stammboden
  • Überboden aus Birkensiebdruckplatten 9 mm, mit Außenrahmen bündig
  • (Bodenbelastbarkeit 5.460 kg Staplerachslast nach CSC)

ELEKTROAUSSTATTUNG

  • 24 Volt Beleuchtungseinrichtung gemäß EG-Richtlinien 76/756/EWG
  • 2 Siebenkammer-Schlussleuchten im Unterfahrschutz
  • LED-Seitenmarkierungsleuchten
  • 2 Positionsleuchten
  • 2 Umrissleuchten am Unterfahrschutz
  • Fixe(s) Kabel mit 2 x 7-polige oder 1 x 15-poliger Stecker

LACKIERUNG

  • Stahlgranulatreinigung, Zinkstaubgrundierung und Spritzlackierung
  • mit 2-Komponenten-Nutzfahrzeug-Acryllacke (RAL- oder LKW-Standardfarbton)
  • Kunststoffteile und feuerverzinkte Teile unlackiert,
  • pulverbeschichtete An-/Einbauteile schwarz
  • Reflektierender Konturmarkierungsstreifen seitlich über ganze Länge und hinten umlaufende Konturmarkierung (standardmäßig seitl. weiß und hinten rot), nach ECE 48

ZUBEHÖR

  • Heckmarkierung nach ECE-Norm

ANBAUTEILE

  • Hinten Ramm- mit Portalsäulenschutz und unterer Säulenverstärkung
  • Unterlegkeil(e) lt. Vorschrift
  • 1 einschiebbarer Aufstieg hinten rechts
  • Kunststoff-Einzelrad-Kotflügel mit Spritzschutz lt. Vorschrift
  • Beidseitig aufgeschraubte Aluminium-Kombi-Rammleiste für Planenbefestigung und Lattenfixierung
  • Aluminium-Unterfahrschutz, weiß beschichtet
  • Seitlicher Anfahrschutz aus Aluminium-Profilen lt. Vorschrift, schwarz beschichtet
  • 1 Reserveradhalter für 1 Reserverad (rechts ca. Anhängermitte)

BORDWÄNDE/SCHIEBEPLANE

  • Feststehende Aluminium-Hohlprofil-Vorderwand 2.400 mm mit 2 Mittelstützen,
  • innen 2 Stk. Zurrringe für Ladungssicherung
  • Über der Vorderwand mit Plane geschlossen, in Seitenplanenfarbe
  • Vorderwand innen mit Aluminium-Warzenblech 3/5 mm verstärkt, ca. 650 mm hoch
  • Beidseitig Kunststoff-Schiebeplanen in ladungszertifizierter Ausführung nach Code XL, mit eingeschweißten horizontalen und vertikalen Gurtverstärkungen inklusiv Direktspannschlösser, sowie vorderem und hinterem Stangenverschluss, an allen 4 Ecken zu öffnen, vorne und hinten mit Spannratsche,
  • Planenfabrikat nach Werkswahl, Planenfarbe nach Liefermöglichkeit
  • Kunststoff-Planendach lichtdurchlässig = weiß
  • Hinten angeschraubtes Portal mit Aluminium-Ecksäulen, oberer Querbalken mit Edscha-Verdeck nach vorne verschiebbar, samt vollumschlagbarer Doppeltüre in Profilbauweise über ganze Laderaumhöhe mit je 2 innenliegenden Drehstangenverschlüssen

SÄULEN/VERDECK

  • 2 fixe vordere Aluminium-Ecksäulen, seitlich ca. 95 mm vorstehend angeschraubt
  • In FR links 1 Mittelsäule, über gesamte Länge verschiebbar
  • In FR rechts 1 Mittelsäule, über gesamte Länge verschiebbar
  • 4 Reihen Lattentaschen, 1. Taschenreihe ganz unten 460 mm,
  • Zwischenabstände ca. 160/450/450 mm, mit 4 Reihen Aluminium-Spitzlatten 100/25 mm
  • Edscha-Schiebeverdeckgestell mit Kunststoffbügel nach vorne verschiebbar mit Aufstellautomatik, sowie bedingt nach hinten verschiebbar (von oben zu öffnen) = jeweils zusammengeschoben im Laderaum, mit senkrechten und waagrechten Führungsrollen = verkantungsfrei
  • Beidseitig Aluminium-Laufschienenprofil für Schiebeplanen und -säulen,
  • Bauhöhe 125 mm bzw. ca. 140 mm mit nach oben gebogener Kunststoff-Dichtlippe

ZUGEINRICHTUNG

  • Fixe Zuggabel 2.200 mm lang, 40 mm Zugöse (Zwischenabstand ca. 1.650 mm - bei LKW-Überbau ca. 300 mm) mit Silentbuchsenlagerung
2-Achs-Schiebeplanen-Plateauanhänger

2-Achs-Schiebeplanen-Plateauanhänger

OPTIONAL: Ausführung in Schiebeplane + Bordwände

OPTIONAL: Ausführung in Schiebeplane + Bordwände

Verstärkte Aluminium Hohlprofil-Vorderwand mit integriertem Gerätehalter

Verstärkte Aluminium Hohlprofil-Vorderwand mit integriertem Gerätehalter

Hinten angeschraubtes Portal mit Aluminium-Ecksäulen, samt vollumschlagbarer Doppeltüre in Profilbauweise

Hinten angeschraubtes Portal mit Aluminium-Ecksäulen, samt vollumschlagbarer Doppeltüre in Profilbauweise

Zurrbügel-Außenrahmen mit 15 Paar versenkten 2,5 t Zurrbügel für Ladungssicherung

Zurrbügel-Außenrahmen mit 15 Paar versenkten 2,5 t Zurrbügel für Ladungssicherung

OPTIONAL: Ausziehbare Zuggabel, max. 600 mm verstellbar, mit Getofix-Deichselstütze

OPTIONAL: Ausziehbare Zuggabel, max. 600 mm verstellbar, mit Getofix-Deichselstütze

Beidseitig aufgeschraubte Aluminium-Kombi-Rammleiste, als zusätzlichen Anfahrschutz, mit integrierter Planenbefestigung und Lattenfixierung

Beidseitig aufgeschraubte Aluminium-Kombi-Rammleiste, als zusätzlichen Anfahrschutz, mit integrierter Planenbefestigung und Lattenfixierung

Doppelboden bestehend aus Stammboden mit integrierten Stahl-Omegaschienen und darüber mit Siebdruck-Verschleißboden

Doppelboden bestehend aus Stammboden mit integrierten Stahl-Omegaschienen und darüber mit Siebdruck-Verschleißboden

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