Der neue HSRK 30.70L mit integriertem Abrollkipper

  • Abbruch, Entsorgung, Schrott oder Sondertransporte

  • Abrollkipper in Trailerfahrgestell integriert

  • Nutzlast von bis zu 26.000kg

Roland Hartwig leitet die Schwarzmüller Gruppe seit 2016 und baut seither die  Kundenservices systematisch aus.

Ersatzteilversorgung noch stärker auf Kunden ausgerichtet.

  • Neues Schwerpunktlager Lieboch in der Steiermark
  • Ausrollung in Österreich und Deutschland
  • Effiziente Wartungskonzepte für Transportunternehmen
Die Schwarzmüller Gruppe ist noch auf Kurs, rechnet aber mit einem schwierigen zweiten Halbjahr.

„Das dritte Jahr im Krisenmodus.“

  • Noch auf Kurs, aber Abschwung wird befürchtet
  • Deutschland rückläufig, Heimmarkt Österreich zufriedenstellend
  • Automatische Beladung von Tiefladern in Reichweite

Supertools für anspruchsvolle Transporte

  • Schwarzmüller präsentiert sich als größter Nischenhersteller Europas
  • Erstmals mit zweiter Konzernmarke Hüffermann auf der IAA
  • 2 Jahre Telematik kostenlos zum ausführlichen Testen

Mehr als 100 Fahrzeugtypen für Bau und Infrastruktur

Die Schwarzmüller Gruppe hat ihr Angebot für die Bauwirtschaft und Infrastrukturunternehmen seit der letzten bauma 2019 deutlich ausgebaut. 

Schwarzmüller und Hochstaffl gehen gemeinsame Wege beim Vertrieb in Kroatien und Rumänien. Im Bild Schwarzmüller-CEO Roland Hartwig (rechts) und der Geschäftsführer der Hochstaffl Nutzfahrzeuge GmbH., Michael Hochstaffl.

Neuer exklusiver Handelspartner im Osten

  • Hochstaffl Nutzfahrzeuge steigt zum Jahreswechsel ein
  • Einheitliche Fahrzeugvision verbindet beide Partner
  • In Rumänien optimale Perspektiven
Alle größeren Werkstätten von Schwarzmüller setzen Richtbänke ein, um Unfallschäden am Fahrzeugrahmen zu reparieren.

Erste Eichanlage für spezielle Industriegase

  • Derzeit 13 eigene Werkstätten, Ausbau wird vorangetrieben
  • Richtrahmen, Lackierung oder Gesamtüberholung als Spezialservices
  • Nachweis der außerordentlichen Kompetenz im Fahrzeugbau
2-Achs-Zentralachs-Schlitten-Carrier für den Transport von Abrollcontainer und Wechselbrücken

Der Marktführer bei Behältertransportern

  • Spezialist mit mehr als 600 Fahrzeugvarianten
  • Patentierte Lösungen für die Ladungssicherung
  • Vier Fahrzeuge in detaillierter Beschreibung

Erstmals 400 Mio. Euro Umsatz übertroffen

  • Rückkehr auf den Wachstumspfad
  • Hoher Zuwachs bei Fernverkehrsfahrzeugen
  • Marktführerschaft in mehreren Ländern verteidigt

Anhänger kamen mit dem Schiff auf der Donau

  • Pilotversuch für neue Fahrzeugauslieferung erfolgreich
  • Spezialtransport erfolgte mit eigenem Schiffstyp
  • Internationale Ausweitung auf Donau-Anrainerstaaten möglich