3NÁPRAVOVÝ HLINÍKOVÝ SKLÁPĚCÍ SEDLOVÝ NÁVĚS

  • Stabilní hliníková konstrukce podvozku odolná proti zkroucení, s dodatečnými torzními profily pro vyšší užitečné zatížení
  • Nejlepší možná stabilita díky automatickému spouštěcímu zařízení
  • Tvrdě chromovaný, vysoce kvalitní přední sklápěcí hydraulický válec
  • Optimální rozložení zátěže díky zešikmené přední stěně
  • Kvalitní hliníková korba z dutých profilů, pro vysokou ochranu proti nárazům a opotřebení
  • Podesta na přední stěně pro ovládání navíjecí plachty
  • Možnost použití náprav od renomovaných výrobců jako SAF nebo BPW
  • VOLITELNĚ: Výsypné okénko na obilí s dávkovací pákou a odnímatelným výsypným trychtýřem ve výkyvné zadní stěně
  • VOLITELNĚ: Možnost dodání velikosti korby pro různé objemy nákladu
  • VOLITELNĚ: Našroubovaná ochranná podlaha z odolného plechu
  • VOLITELNĚ: Plastová ochranná podlaha z materiálu Quicksilver® pro perfektní sklouzávání přepravovaného materiálu
  • VOLITELNĚ: SmartBoard pro načítání dat pomocí displeje ve vozidle (stav kilometrů, zatížení náprav, diagnostika brzd atd.)

TYPOVé OZNAčENí

  • 3NÁPRAVOVÝ HLINÍKOVÝ SKLÁPĚCÍ SEDLOVÝ NÁVĚS
  • pro převoz písku, štěrku, výkopové zeminy atd. v silničním provedení

ROZMĚRY

  • Vnitřní délka korby cca 7 350 mm
  • Vnitřní šířka korby cca 2 340 mm
  • Vnitřní výška korby cca 1 400 mm
  • = nakládací objem cca 24 m³
  • Celková šířka 2 550 mm
  • Výška ložné plochy v nezatíženém stavu cca 415 mm nad točnicí

RÁM VOZIDLA

  • Hliníková rámová svařovaná konstrukce
  • Výměnný 2“ královský čep

PODVOZEK

  • Vzduchové odpružení s automatickým spouštěcím zařízením přes indukční spínač a blokováním spouštění pomocí otočného spínače na sedlovém návěsu
  • Jednotka vzduchového odpružení s nápravami s kotoučovými brzdami nenáročnými na údržbu, ø 430 mm,
  • pevné nápravy 3 x 9 t, rozvor 2 x 1 310 mm
  • Automatické zvedání přední nápravy = zvedání a spouštění v závislosti na hmotnosti a navíc s nuceným spouštěním vč. integrovaného pomocného zařízení pro rozjezd s omezenou rychlostí pro ovládání tlačítkem v kabině řidiče (bez montáže tlačítka z naší strany)
  • KOLA A PNEUMATIKY
  • 6 ks 385/65 R 22,5 160J, výrobce dle výběru závodu
  • 6 ocelových ráfků 11,75 x 22,5, 10 otvorů, s prolisem 120 mm, stříbrná barva

OPĚRNÉ NOHY

  • 2 ocelové opěry, výškově nastavitelné (lze odstavit pouze v nezatíženém stavu)

BRZDOVÝ SYSTÉM

  • Brzdová soustava podle směrnic ES 71/320, resp. ECE R13
  • Dvouokruhová brzda
  • Pružinová parkovací brzda na 2 nápravách
  • EBS – elektronický brzdový systém
  • Wabco 2S2M = jedna náprava se senzory
  • RSS – stabilizační program
  • Hliníkové vzduchojemy

SKLÁPĚCÍ ZAŘÍZENÍ

  • 1 hydraulický píst pro zadní sklápění, sklopný úhel cca 49°
  • Jednotrubkový hydraulický rozvod s pevnou polovinou šroubovací spojky HDK BG6, závit spojky M48x3

SKLÁPĚCÍ KORBA

  • Hliníková korba z dutých profilů s horním stabilizačním rámem;
  • přední stěna s výztuhami,
  • boční stěny z dutých profilů 40 mm, z vnější i vnitřní strany hladké,
  • přední a zadní stěna vždy šikmé do výšky bočních stěn = nahoře lícují po celém obvodu
  • Vnitřní obložení z tvrdého hliníku o tloušťce 4 mm, průběžně svařované, na posledních 2 500 mm stoupající dozadu
  • Podlaha z plechu o tloušťce 6 mm, resp. vzadu v délce cca 2 000 mm – tloušťka 10 mm
  • Hliníková zadní stěna = výkyvná stěna se zapuštěným uložením a automatickým mechanickým centrálním uzávěrem se 2 háky;
  • 1 madlo;
  • Bez ochrany pro práci s bagrem a bez žebříku
  • Vzadu pevná výsypka (světlá výška ve sklopeném stavu cca 600 mm)
  • Hliníková podesta s hliníkovým bezpečnostním roštem, s ochranným zábradlím a vyklápěcím žebříkem vlevo ve směru jízdy

NAVÍJECÍ PLACHTA

  • Plastová navíjecí plachta vč. hliníkové trubky s ruční klikou, bez celního uzávěru,
  • na pravé straně se zesíleným připevněním na horním pásu,
  • vpředu a vzadu klikaté uchycení vč. ovládací tyče
  • 1 odnímatelný příčník a vpravo doraz pro navíjecí plachtu
  • Aretace pro navinutou plachtu
  • Připevnění plachty vlevo ve směru jízdy se 3 ks úhelníků a centrálním napínacím zařízením vpředu, bez upínacích popruhů (rychlouzávěr na horním pásu)

ELEKTRICKÁ VÝBAVA

  • Osvětlovací zařízení 24 V podle směrnic ES 76/756/EHS
  • 2dílná pětikomorová koncová LED světla
  • LED boční osvětlení
  • 2 poziční LED světla
  • 2 obrysová LED světla
  • 2 světla pro osvětlení registrační značky
  • 2 x 7pólová a 1 x 15pólová zásuvka

LAKOVÁNÍ

  • Vícevrstvý epoxidový zinkofosfátový základní nátěr a nástřik dvousložkovým polyuretanovým vrchním lakem
  • Podvozek = RAL ... (volitelně)
  • Korba a zadní stěna lakované = RAL ... (volitelně)
  • Plastové a žárově pozinkované díly nelakované,
  • doplňkové/vestavěné díly s černým práškovým lakem
  • Reflexní obrysové pruhy na stranách po celé délce a vzadu celoobvodové obrysové značení (standardně po stranách bílé a vzadu červené), podle ECE 48

PŘÍSLUŠENSTVÍ

  • Zadní značení podle normy ECE

VYBAVENÍ

  • Zakládací klín(y) podle předpisu
  • Tlumiče hluku = pryžové podložky
  • Hliníková sklopná lichoběžníková ochrana proti podjetí, nelakovaná
  • Plastové blatníky pro jednotlivá kola se zástěrkami podle předpisu
  • Boční ochrana proti najetí
  • Držák pro brzdové a elektrické přípojky vpředu pod podestou

HMOTNOSTI

  • Celková hmotnost soupravy (přípustná) 40 t
  • Celková hmotnost (technická) 39 t
  • Zatížení náprav (technické) 27 t
  • Zatížení točnice (technické) 12 t
  • Užitečné zatížení cca 28 – 29 t
  • Vlastní hmotnost cca 5,0 t (+/- tolerance DIN)
"Osvědčené a promyšlené řešení,aby byla v zadní části sklápěcího vozidla po celou dobu sklápění zaručena optimální stabilita."

"Osvědčené a promyšlené řešení,aby byla v zadní části sklápěcího vozidla po celou dobu sklápění zaručena optimální stabilita."

Tyto speciální výztuhy zajišťují podobně jako torzní skříň dodatečnou stabilitu sklápěcího sedlového přívěsu po celou dobu sklápění.

Tyto speciální výztuhy zajišťují podobně jako torzní skříň dodatečnou stabilitu sklápěcího sedlového přívěsu po celou dobu sklápění.

"Výhodou ve srovnání s vozidlymnoha konkurentů je paralelní vedení obou podélných rámů. Vzniká tak vyšší stabilita v každé situaci."

"Výhodou ve srovnání s vozidlymnoha konkurentů je paralelní vedení obou podélných rámů. Vzniká tak vyšší stabilita v každé situaci."

Sklápěcí hřídel je přivařen nejen bočně, ale i průběžně. Díky této konstrukci je dosahováno vyšší stability během sklápění.

Sklápěcí hřídel je přivařen nejen bočně, ale i průběžně. Díky této konstrukci je dosahováno vyšší stability během sklápění.

Pomocí speciálního tyčového ústrojí se výklopná záď při sklápění automaticky odblokuje. Také zablokování při spuštění tak probíhá automaticky.

Pomocí speciálního tyčového ústrojí se výklopná záď při sklápění automaticky odblokuje. Také zablokování při spuštění tak probíhá automaticky.

Ochrana proti podjetí má standardně sklopné provedení, aby byla v případě vysypávání do finišeru stále zaručena potřebná světlá výška.

Ochrana proti podjetí má standardně sklopné provedení, aby byla v případě vysypávání do finišeru stále zaručena potřebná světlá výška.

"Sklápěcí sedlové návěsy Schwarzmüller jsou vybaveny blatníky jednotlivých kol. To chrání ostatní účastníky provozu, ale také korbupřed odlétajícími kameny a znečištěním."

"Sklápěcí sedlové návěsy Schwarzmüller jsou vybaveny blatníky jednotlivých kol. To chrání ostatní účastníky provozu, ale také korbupřed odlétajícími kameny a znečištěním."

Podesta slouží k výstupu ke korbě, kontrole procesu nakládky a k otevírání a zavírání plachty.

Podesta slouží k výstupu ke korbě, kontrole procesu nakládky a k otevírání a zavírání plachty.

Kolektivní uspořádání řídicích prvků, jako jsou ventily pro uvolnění brzdy, zvedací a spouštěcí zařízení, kontrolní zařízení přívěsu nebo blokování spouštění, pro snadnou obsluhu.

Kolektivní uspořádání řídicích prvků, jako jsou ventily pro uvolnění brzdy, zvedací a spouštěcí zařízení, kontrolní zařízení přívěsu nebo blokování spouštění, pro snadnou obsluhu.

Elektrická posuvná plachta s dálkovým ovládáním pro pohodlné otevírání a zavírání ochranné plachty ze země.

Elektrická posuvná plachta s dálkovým ovládáním pro pohodlné otevírání a zavírání ochranné plachty ze země.

Volitelně lze rovněž namontovat box na nářadí v různých velikostech.

Volitelně lze rovněž namontovat box na nářadí v různých velikostech.

V závislosti na použití mohou kryty podlahy z oceli nebo materiálu Hardox® či Quicksilver® zvýšit životnost sklápěcího vozidla.

V závislosti na použití mohou kryty podlahy z oceli nebo materiálu Hardox® či Quicksilver® zvýšit životnost sklápěcího vozidla.

Vaše kontaktní osoba u společnosti Schwarzmüller

Vždy poblíž. Jsme rádi, že můžeme pomoci.

Hledat kontaktní osobu

Premium i u
zákaznického servisu

Od údržby po pronájem vozidel

Dozvědět se více