4-osiowa przyczepa niskopodwoziowa z platformą załamaną

Zalety produktu i opcjonalne dodatki
- Z przodu platforma podniesiona z załamaniem ramy, narożniki ścięte Duże obciążenie punktowe ze względu na wąski odstęp między belkami poprzecznymi Wyciągane poszerzenia, po obu stronach na niskim podwoziu i na tylnym skosie, wraz z belkami poszerzającymi do transportów ponadgabarytowych Zagłębienie na łyżkę koparki - zagłębienie między podłużnicami 8 par wpuszczonych w podłogę, składanych pierścieni mocujących 10 t (6 x na niskim podwoziu i 2 x na podwyższonej platformie) 5 par mostków mocujących 3 t w ramie zewnętrznej na dole 1 schowek na akcesoria z przodu na środku podwyższonej platformy, z pokrywą składaną Montaż osi znanych producentów jak SAF czy BPW OPCJONALNIE: wygięty dyszel z obrotowym uchem dyszla 40 + 50 mm OPCJONALNIE: dwuczęściowe rampy najazdowe z podnośnikiem rampy z napędem silnikiem hydraulicznym OPCJONALNIE: rampy przesuwane hydraulicznie na boki, z włączeniem na przyczepie OPCJONALNIE: zagłębienia na na koła - zagłębienia do transportu pojazdów specjalnych
Szczegóły pojazdu
NAZWA TYPU
- 4-OSIOWA PRZYCZEPA NISKOPODWOZIOWA TÜ
WYMIARY
- ok. 2 800 mm = podwyższona platforma z przodu wraz z załamaniem ramy
- ok. 5 200 lub 5 900 mm = platforma niskopodwoziowa - płaska powierzchnia ładunkowa lub powierzchnie zewnętrzne wyciągnięte do przodu
- ok. 1 000 mm = tylny skos najazdowy
- Szerokość całkowita 2 550 mm lub z poszerzeniem ok. 3 000 mm
RAMA
- Spawana konstrukcja stalowa z płaską, załamaną ramą lub pomostem z przodu, a z tyłu można przejechać pod kątem
- Zagłębienie na łyżkę koparki = zagłębienie między podłużnicami, ok. 1 850 mm długości
- 6 par kieszeni na kłonice ze stalowych rur kształtowych 100 x 50 mm w ramie zewnętrznej
- (4 x na niskim podwoziu i 2 x na podwyższonej platformie)
- 5 par mostków mocujących 3 t w ramie zewnętrznej na dole
PODWOZIE
- Wzmocnione bezobsługowe sprężyny paraboliczne
- Osie niskopodwoziowe, nacisk na każdą oś 11 t
- Hamulec krzywkowy S 300/200 mm, autom. regulator luzu hamulca
- Z przodu i z tyłu podwójna kompensacja osi
- Ogumienie:
- 16 szt. 245/70 R 17,5 14 3J, według wyboru producenta przyczepy
PODPORY
UKłAD HAMULCOWY
SYSTEM PRZECHYLANIA
SKRTZNIA łADUNKOWA WYWROTKI
PLANDEKA ROLKOWA
WYPOSAżENIE ELEKTRYCZNE
LAKIEROWANIE
- Czyszczenie granulatem stalowym, gruntowanie pyłem cynkowym i lakierowanie natryskowe
- 2-składnikowym lakierem akrylowym do pojazdów użytkowych (według palety kolorów RAL lub w kolorze standardowym samochodu ciężarowego, ciągnika siodłowego)
- Części z tworzywa sztucznego i części ocynkowane ogniowo (poszerzenia itp.) nielakierowane, części zabudowane i zamontowane i dyszel powlekane proszkowo na czarno
- Po obu stronach odblaskowe oznakowanie konturowe na całej długości oraz z tyłu w poprzek według ECE 48 (standardowo z boku białe, z tyłu czerwone)
OZNAKOWANIE KONTUROWE
OSPRZęT
ELEMENTY ZAMONTOWANE
- Klin(y) pod koła według przepisów
- Błotniki z tworzywa sztucznego lub blaszane z ochroną przeciwbryzgową zgodnie z przepisami
Wrażenia

4-osiowa przyczepa niskopodwoziowa z platformą załamaną

Z przodu platforma podniesiona z załamaniem ramy, narożniki ścięte

1 schowek na akcesoria z przodu na środku podwyższonej platformy, z pokrywą składaną

2 składane 1-częściowe rampy najazdowe z pokryciem z twardego drewna

Wyciągane poszerzenia, po obu stronach na niskim podwoziu i na tylnym skosie, wraz z belkami poszerzającymi do transportów ponadgabarytowych

Zagłębienie na łyżkę koparki - zagłębienie między podłużnicami

8 par wpuszczonych w podłogę, składanych pierścieni mocujących 10 t (6 x na niskim podwoziu i 2 x na podwyższonej platformie)

OPCJONALNIE: wygięty dyszel z obrotowym uchem dyszla 40 + 50 mm
Osoby do kontaktu z firmą Schwarzmüller
Zawsze w pobliżu Ciebie. Chętnie służymy pomocą.
Klasa premium odnosi się także do obsługi Klienta
Od utrzymania w ruchu do pojazdu wynajętego