2-osiowe podwozie przyczepy niskopodwoziowej BDF

  • Wspornik oporowy z przodu można przekładać i przestawiać
  • 4 szt. rolki wprowadzające
  • Belka podpierająca z 4 zamkami do kontenerów zgodnie z normą EN 284 (rozmiar zamknięcia 20 stóp)
  • Do nadwozi wymiennych C715 (w przybliżeniu zlicowane do tyłu) lub C745 z wysokością odstawiania przy podjechaniu ok. 960 mm do 1 050 mm
  • Montaż osi znanych producentów jak SAF czy BPW
  • OPCJONALNIE: wyciągany dyszel przyczepy, regulowany o maks. 600 mm, z podporą dyszla Getofix
  • OPCJONALNIE: wygięty, wyciągany dyszel przyczepy, regulowany o maks. 600 mm, z podporą dyszla Getofix
  • OPCJONALNIE: 2 szt. dodatkowych rolek wprowadzających = łącznie 6 szt.
  • OPCJONALNIE: podnoszenie specjalne = dodatkowa wysokość podnoszenia i opuszczania

NAZWA TYPU

  • 2-OSIOWE PODWOZIE PRZYCZEPY NISKOPODWOZIOWEJ BDF

MASY

  • Masa całkowita (techn./dop.) 18 t Masa własna ok. 2,9 t

WYMIARY

  • Do nadwozi wymiennych C715 (w przybliżeniu zlicowane do tyłu) lub C745 z wysokością odstawiania przy podjechaniu ok. 960 do 1 050 mm Wysokość ramy bez obciążenia - położenie do jazdy ok. 990 mm - opuszczone ok. 920 mm - podniesione ok. 1 120 mm

RAMA

  • Stalowa konstrukcja spawana 2 podłużnice z przednim i tylnym wysięgnikiem z 4 zamkami do kontenerów zgodnie z normą EN 284 (rozmiar zamka 20 stóp) Wspornik oporowy z przodu można przekładać i przestawiać

PODWOZIE

  • Zawieszenie pneumatyczne z urządzeniem do podnoszenia i opuszczania (wysokość podnoszenia i opuszczania łącznie ok. 200 mm) Automatyczne poziomowanie zawieszenia do jazdy powyżej 15 km/h Nie wymagające większej konserwacji osie niskopodwoziowe z zawieszeniem pneumatycznym, nacisk na oś 9 t każda Hamulec krzywkowy S 300/200 mm, autom. regulator luzu hamulca Ogumienie: 8 szt. 235/75 R 17,5 141J, według wyboru producenta przyczepy 8 szt. stalowe obręcze, 10-otworów, z przetłoczeniem, srebrne

UKŁAD HAMULCOWY

  • Układ hamulcowy zgodny z dyrektywą WE 71/320 lub ECE R13 Hamulec dwuprzewodowy Elektroniczny układ hamulcowy EBS Wabco 4S3M = obie osie z czujnikami RSS - system stabilizacji jazdy Hamulec postojowy sprężynowy na drugiej osi Stalowy zbiornik powietrza

WYPOSAŻENIE ELEKTRYCZNE

  • Instalacja oświetleniowa 24 V zgodnie z dyrektywą 76/756/EWG 2 tylne światła siedmiokomorowe umieszczone w osłonie przeciwnajazdowej Boczne światła obrysowe LED 2 światła pozycyjne 2 światła obrysowe w osłonie przeciwnajazdowej Stały(e) kabel(le) z 2 x 7-biegunowym lub 1 x 15-biegunowym wtykiem

LAKIEROWANIE

  • Czyszczenie granulatem stalowym, gruntowanie pyłem cynkowym i lakierowanie natryskowe 2-składnikowym lakierem akrylowym do pojazdów użytkowych (według palety kolorów RAL lub w kolorze standardowym samochodu ciężarowego, ciągnika siodłowego) Części z tworzyw sztucznych i cynkowane ogniowo nielakierowane, elementy zamontowane i wmontowane lakierowane proszkowo na czarno Po obu stronach odblaskowe oznakowanie konturowe na całej długości oraz z tyłu w poprzek według ECE 48 (standardowo z boku białe, z tyłu czerwone)

OSPRZĘT

  • Oznakowanie tyłu według normy ECE

ELEMENTY ZAMONTOWANE

  • Klin(y) pod koła według przepisów 4 rolki wprowadzające Błotnik z PCV z osłoną przeciwbryzgową zgodnie z przepisami Aluminiowa osłona przeciwnajazdowa, powlekana na biało Boczna osłona przeciwnajazdowa z profili aluminiowych zgodnie z przepisami, powlekana na czarno 1 uchwyt na koło zapasowe

URZĄDZENIE CIĘGŁOWE

  • Dyszel stały o długości 2 000 mm, ucho dyszla 40 mm (do balkonu samochodu ciężarowego do 350 mm, maks. wysokość zaczepu samochodu ciężarowego 800 mm) z cichym ułożyskowaniem tulejowym i ustalaczem wideł dyszla
2-osiowe podwozie przyczepy niskopodwoziowej BDF

2-osiowe podwozie przyczepy niskopodwoziowej BDF

OPCJONALNIE: wyciągany dyszel przyczepy, regulowany o maks. 600 mm, z podporą dyszla Getofix

OPCJONALNIE: wyciągany dyszel przyczepy, regulowany o maks. 600 mm, z podporą dyszla Getofix

Belka podpierająca z 4 zamkami do kontenerów zgodnie z normą EN 284 (rozmiar zamknięcia 20 stóp)

Belka podpierająca z 4 zamkami do kontenerów zgodnie z normą EN 284 (rozmiar zamknięcia 20 stóp)

4 szt. rolki wprowadzające

4 szt. rolki wprowadzające

Wspornik oporowy z przodu można przekładać i przestawiać

Wspornik oporowy z przodu można przekładać i przestawiać

Zawór hamulcowy i zawór odluźniający zamontowane z boku pojazdu, dla łatwej obsługi

Zawór hamulcowy i zawór odluźniający zamontowane z boku pojazdu, dla łatwej obsługi

Osoby do kontaktu z firmą Schwarzmüller

Zawsze w pobliżu Ciebie. Chętnie służymy pomocą.

Znajdź osobę do kontaktu

Klasa premium odnosi się także do obsługi Klienta

Od utrzymania w ruchu do pojazdu wynajętego

Więcej informacji