3-tengelyes-függönyponyvás-síkplatós-Mega Trailer-félpótkocsi – kábeldob

  • Felépítmény-elemek magas minőségű, korróziómentes alumíniumból, EN 12642 XL szerint vizsgálva
  • Erősített alvázkonstrukció, a súlypontban elhelyezett, legalább 2.000 mm hosszban szállított 27t tömegű kábeldob
  • Kábelvályú hasznos hossza ca. 7.400 mm, 5 pár rakoncazseb, 2.100 mm átmérőjű kábeldobhoz
  • Targoncával járható vályúfedél, 27 mm vastag, rétegelt, műgyanta bevonatú padló
  • Furatos keretszegély (a mellfaltól mérten ca. 3.000 mm-től ) ca. 100 mm lyuktávolsággal, 40/25 mm-es oválfuratokkal a DIN EN 12640 szabvány szerint és 20 pár süllyesztett 2,5 t
  • lekötőgyűrű a keretszegélyben / 5 pár 4 t lekötőgyűrűvel a vályú mentén
  • Belmagasság a tetőemelő segítségével 60 mm-el növelhető, 2. raktérmagasság
  • Kézi hidraulikus tetőemelő, a be- és kirakodáshoz 400 mm emeléssel
  • Neves gyártók tengelyeinek beépítése mint a SAF vagy BPW
  • OPCIONÁLIS: merevítésekkel erősített tekercsvályú, acéllemez-tekercsek szállításhoz

TÍPUSJELÖLÉSÉT

  • 3-TENGELYES, KÖNNYŰSZERKEZETŰ, FÜGGÖNYPONYVÁS, SÍKPLATÓS MEGA-TRAILER FÉLPÓ TKOCSI RH40 - TEKERCSSZÁLLÍTÓ
  • DIN 15155 szerinti gitterboxok szállítására

TÖMEGEK

  • A járműszerelvény megengedett össztömege: 40 tonna
  • Műszakilag megengedett össztömeg: 39 tonna
  • Műszakilag megengedett tengelycsoport terhelés: 27 tonna
  • Műszakilag megengedett nyeregterhelés: 12 tonna
  • Saját tömeg: ca. 7, 4 tonna

MÉRETEK

  • Rakfelület belső hosszúság: ca. 13.620 mm
  • Rakfelület belső szélesség: ca. 2.480 mm
  • Teljes szélesség: 2.550 mm
  • Raktér belső magasság: ca. 3.010 mm
  • Berakható magasság oldalt a vezetősínek alatt: ca. 2.855 mm
  • Belső szélesség a vezetősínek között: ca. 2.490 mm
  • Berakható magasság hátul: ca. 2.910 mm
  • Belső szélesség a hátsó portáloszlopok között: ca. 2.480 mm
  • Rakfelület magasság: ca. 40 mm a kapcsolási magasság fölött

ALVÁZ

  • Könnyű szerkezetű hegesztett acélkonstrukció különösen alacsony építési módban
  • ponttterhelésre erősítve = tekercs-szállítására (27 t a súlypontban legalább 2.000 mm hosszúságban)
  • Lemezelés a kerekek fölött
  • Cserélhető 2"-os királycsap (EK szerinti beépítési méret, sarokméret 2.040 mm)
  • Furatos keretszegély (a mellfaltól mérten ca. 3.000 mm-től ) ca. 100 mm lyuktávolsággal, 40/25 mm-es oválfuratokkal a DIN EN 12640 szabvány szerint és 20 pár süllyesztett 2,5 t lekötőgyűrű a keretszegélyben / 5 pár 4 t lekötőgyűrűvel a vályú mentén

FUTÓMŰ

  • Légrugózás, szintezőszelep ca. 250 mm (ca. +180/-70 mm)
  • Automatikus utazószint beállítás 15 km/h fölött.
  • Légrugós futóműaggregát karbantartásszegény tárcsafékekkel, ø 370 mm
  • 3 x 9 tonna, tengelytáv 2 x 1.310 mm
  • Kerekek:
  • 6 db 435/50 R 19,5 160J Good Year Fuelmax T gumiabroncs
  • 6 db 14,00 x 19,5, 10-lyukú, acél keréktárcsa, besajtolási mélységgel, ezüst színben

KITÁMASZTÓLÁBAK

  • 2 db 12 tonnás, mechanikus, egyoldalról kezelhető kitámasztóláb

FÉKRENDSZER

  • Fékrendszer a 71/320/EGK irányelv, illetve az ENSZ-EGB 13. sz. előírás szerint
  • Kétvezetékes légfék
  • EBS - elektronikusan vezérelt fékrendszer
  • Wabco 2S2M = egy tengely kerekeinek mozgása van érzékelve
  • RSS - menetstabilizáló program
  • Két tengelyre ható rugóerőtárolós rögzítőfék
  • Alumínium légtartályok

PADLÓ

  • Elöl ca. 4.300 mm hosszúságig 30 mm rétegelt falemezek,
  • mögötte az alváz végéig 27 mm rétegelt falemezek,
  • egybefuttatva az alváz keretszegélyével

OLDALFALAK/FÜGGÖNYPONYVA

  • Rögzített, üreges alumínium profil mellfal 2.550 mm, 2 db közbenső támasszal,
  • belül 2 db lekötőgyűrűvel a rakományrögzítéshez
  • Felül ponyvával lezárva, oldalponyvával megegyező színű
  • Mellfal belső felülete 650 mm magasságig horganyzott acél lemezzel megerősítve
  • Mindkét oldalon elhúzható, XL kód szerinti rakománybiztos függönyponyva, vízszintes és függőleges erősíté sekkel, közvetlen a ponyvára felszerelt rögzítő kampókkal, valamint elöl és hátul függőleges rúdzárral, tehát a felé pítmény mind a négy saroknál nyitható, hátul racsnis rögzítéssel.
  • Keretszegély mentén tömített ponyva
  • Ponyva márka a gyártómű választása szerint, ponyvaszín szállítási lehetőség alapján
  • Tetőponyva fényáteresztő = fehér
  • Hátul csavarkötéssel rögzített portál alumínium sarokoszlopokkal, felső kereszttartóval, mely a tetőszerkezettel együtt előre eltolható, kétszárnyú teliajtó alumínium profilokból, ajtószárnyanként 2 db rejtett rúdzárral

ELEKTROMOS RENDSZER

  • 24 Volt-os elektromos rendszer a 76/756/EGK irányelv szerint
  • 2 db hétkamrás hátsó lámpatest az aláfutásgátlóban
  • Oldalsó helyzetjelző LED lámpák
  • 2 db első helyzetjelző lámpa
  • 2 db hátsó helyzetjelző lámpa az aláfutásgátlón
  • 2 db 7- és 1 db 15-pólusú elektromos csatlakozó aljzatok

FÉNYEZÉS

  • Szemcseszórással revétlenített és felületkezelt acélelemek, cinkporos korrózióvédelem, majd alapozás után ké tkomponensű akril festékkel (RAL- vagy standard tgk színárnyalatban) fényezve
  • Műanyag- és tüzihorganyzott elemek fényezetlenek, porszórt alkatrészek feketék
  • Fényvisszaverő láthatósági jelzés: oldalt teljes hosszúságú fehér vonal és hátul körbenfutó vörös kontúr-jelölés az ENSZ-EGB 48. sz. rendelete szerint

TARTOZÉKOK

  • Fényvisszaverő táblá(k) az ENSZ-EGB rendelete szerint a hátfalon/hátsó ajtókon

EGYÉB FELSZERELTSÉG

  • Hátul rámpaütközők sarokoszlopvédelemmel és alsó oszloperősítéssel
  • Kerékék
  • 1 kihúzható fellépő létra hátul jobb oldalon
  • Műanyag sárvédők, hátul gumilapokkal
  • Alumínium ponyvarögzítő szegély, mindkét oldalon a keretszegélyre rögzítve
  • Alumínium hátsó aláfutásgátló, fehér
  • Oldalaláfutásgátló alumínium profilokból, az előírásoknak megfelelően, fekete színben
  • Pótkeréktartó 1 db félpótkocsikerékhez (jobb oldalon a tengelyek mögött)
  • 1 db zárható műanyag szerszámláda, fényezetlen

TEKERCSVÁLYÚ

  • Hasznos hosszúság ca. 7.400 mm - VDI 2700 szabvány szerint,
  • 900 - max. 2.100 mm-es tekercsátmérőhöz
  • Targoncával járható fedél 27 mm vastag, rétegelt fa padlólemez alátámasztásokkal
  • 4 pár rakoncazseb = 1 pár teljesen elöl, 1 pár ca. 1.540 mm,
  • 1 pár ca. 3.380 mm, 1 pár ca. 5.030 mm
  • 2 pár biztosító támaszték 90x90x4 mm, 1.700 mm magasságig
  • A vályú mindkét srég oldalfala 24 mm vastag rétegelt falemezzel burkolva

OSZLOPOK/TETŐ

  • 2 db első alumínium sarokoszlop, csavarkötéssel rögzítve
  • Menetirány szerinti bal oldalon 3 db erősített középoszlop, teljes hosszban eltolhatók, expanderes emelésrásegítéssel a tető emelőhöz
  • Menetirány szerinti jobb oldalon 3 db erősített középoszlop, teljes hosszban eltolhatók, expanderes emelésrásegítéssel a tető emelőhöz
  • Mindkét oldalon 3-3 db kiegészítő oszlopzseb
  • 4 sor léctartó zseb, 1. sor egészen alul, 460 mm magas, továbbiak 160/600/600 mm köztes távolsággal, 4 sor 100/25 mm-es nútolt alumínium ponyvaléccel
  • Mindkét oldalon kézi hidraulikus tetőemelő, mely a be- és kirakodáshoz 400 mm emelést tesz lehetővé, kezelőkarokkal a sarokoszlopokná l (hátsó teliajtókat ki kell nyitni)
  • Eltolható Versus rolós tetőszerkezet, műanyag karokkal, előre eltolható (felülről nyitható), összetolva a raktér fö lött, függőleges és vízszintes vezetőgörgőkkel
  • Mindkét oldalon nagyobb belső szélességet biztosító alumínium profil a függönyponyva és a középoszlopok megvezeté sére, építési magasság 195 mm
  • Kezelőrúd (tartó az oldalaláfutásgátlón belül)
Felépítmény-elemek magas minőségű, korróziómentes alumíniumból, EN 12642 XL szerint vizsgálva

Felépítmény-elemek magas minőségű, korróziómentes alumíniumból, EN 12642 XL szerint vizsgálva

Erősített alvázkonstrukció, a súlypontban elhelyezett, legalább 2.000 mm hosszban szállított 27t tömegű kábeldobhoz

Erősített alvázkonstrukció, a súlypontban elhelyezett, legalább 2.000 mm hosszban szállított 27t tömegű kábeldobhoz

Rakodási példa - kábeldob szállításra

Rakodási példa - kábeldob szállításra

Kábelvályú hasznos hossza ca. 7.400 mm, 5 pár rakoncazseb, 2.100 mm átmérőjű kábeldobhoz

Kábelvályú hasznos hossza ca. 7.400 mm, 5 pár rakoncazseb, 2.100 mm átmérőjű kábeldobhoz

Targoncával járható vályúfedél, 27 mm vastag, rétegelt műgyanta bevonatú padlóval

Targoncával járható vályúfedél, 27 mm vastag, rétegelt műgyanta bevonatú padlóval

Elöl ca. 3.400 mm-ig 30 mm vastag rétegelt fa padlólemez, mögötte 27 mm vastag padlólemez egybefuttatva az alváz keretszegélyével

Elöl ca. 3.400 mm-ig 30 mm vastag rétegelt fa padlólemez, mögötte 27 mm vastag padlólemez egybefuttatva az alváz keretszegélyével

Furatos keretszegély (a mellfaltól mérten ca. 3.000 mm-től ) ca. 100 mm lyuktávolsággal, 40/25 mm-es oválfuratokkal a DIN EN 12640 szabvány szerint és 20 pár süllyesztett 2,5 t lekötőgyűrű a keretszegélyben / 5 pár 4 t lekötőgyűrűvel a vályú mentén

Furatos keretszegély (a mellfaltól mérten ca. 3.000 mm-től ) ca. 100 mm lyuktávolsággal, 40/25 mm-es oválfuratokkal a DIN EN 12640 szabvány szerint és 20 pár süllyesztett 2,5 t lekötőgyűrű a keretszegélyben / 5 pár 4 t lekötőgyűrűvel a vályú mentén

Kézi hidraulikus tetőemelő, mely a gyors be- és kirakodáshoz 400 mm emelést tesz lehetővé

Kézi hidraulikus tetőemelő, mely a gyors be- és kirakodáshoz 400 mm emelést tesz lehetővé

vissza az áttekintéshez Oldal exportálása PDF formátumban

Kérdése van?

Írjon nekünk

Az Ön Schwarzmüller-tárgyalópartenere

Mindig az Ön közelében. Állunk rendelkezésére.

Képviselő keresése

Prémium az
ügyfélszervizben is

A karbantartástól a bérjárműig

Tudjon meg többet

3-tengelyes-alumínium-tartályfélpótkocsi 38.000 l3-tengelyes-alumínium-tartályfélpótkocsi 38.000 l3-tengelyes-POWER LINE-függönyponyvás-félpótkocsi – coil3-tengelyes-POWER LINE-függönyponyvás-félpótkocsi – coil