Tandem-Offroad-Mulden-Kippanhänger TP22
Produktvorteile und Optionals
- Bewährte und stabile Fahrgestellkonstruktion mit zusätzlichen Torsionsrohren
- Bestmögliche Standsicherheit durch großdimensionierte Reifen/ Räderkombination
- Bestmöglicher Stoß- und Verschleißschutz durch speziell gekantete Hardox-Mulde
- Optimale Lastverteilung durch schräge Vorderwand
- BPW-Pendelaggregat in Schwerlastausführung mit seitenunabhängigem Achsausgleich für perfekten Straßenlauf
- Hydraulisch gefederte 4t. Deichsel für komfortables Fahrverhalten
- Verbindungsleitungen im Schlauchturm verlegt
- OPTIONAL: Schwere Gesteinsausführung mit erhöhten Boden- und Wandstärken
- OPTIONAL: Verschiedene Reifen/Räderhersteller (Alliance, Aeolus, BKT, NOKIAN, …)
- OPTIONAL: Werkzeugkasten für zusätzliche Staumöglichkeit
- OPTIONAL: Schaufel, Besen und Schaberhalterung
- OPTIONAL: Lichtpaket: zusätzliche Arbeitsscheinwerfer vorne und hinten sorgen für gute Rundumsicht
- OPTIONAL: Rahmenabdeckung oben aus Alu-Riffelblech
- OPTIONAL: Zentralschmieranlage für alle Schmierstellen
- OPTIONAL: Zentrale Schmierleisten (Schmiernippel nach außen gezogen)
- OPTIONAL: Schnellabsenkung für Kipphydraulik durch 2-Schlauchsystem
Fahrzeugdetails
TYPBEZEICHNUNG
- 2-ACHS-ZENTRALACHS-SCHWERLAST-SEGMENTMULDEN-KIPPANHÄNGER - OFFROAD - Typ TP22
- für Schüttmaterial wie Sand, Kies, Schotter, Erdaushub etc. im Baustelleneinsatz
ABMESSUNGEN
- Innenlänge ca. 5.300 mm
- Innenbreite ca. 2.330 mm
- Laderauminnenhöhe ca. 1.200 mm
- Ladevolumen ca. 13,5 m³
- Gesamtbreite max. 2.550 mm
- Ladehöhe unbeladen ca. 1.500 mm
RAHMEN
- Zentralachs-Stahlrahmenschweißkonstruktion in gewichtsoptimierter Bauweise
- Leichtbau-Rahmen aus hochfestem Feinkornstahl, für Einsatz mit Breitreifen bei Gesamtbreite max. 2.550 mm
FAHRWERK
- BPW-Pendelaggregat mit Trommelbremsen, S-Nockenbremse 410/180 mm, Tragfähigkeit 24 t/ 30 t, Offroad-Ausführung
- Achsabstand 1.550 mm
- 1. und 2. Achse starr
- Ohne Achslift
- Bereifung :
- 4 Stück Reifen 650/55 R 26,5″
- 4 Stück Stahl-Felgen 20,00 x 26,5″
STÜTZEINRICHTUNG
- Vorne 1 hydraulischer Stützfuß, Stützlast 8 t, beladen abkuppelbar, Betätigung über Zugfahrzeug
BREMSSYSTEM
- Zweileitungs-Druckluftbremsanlage
- Bremsanlage Fabrikat Wabco
- Hydraulischer ALB-Regler
- Ohne ABS - für Traktorbetrieb bis 40 km/h
- Federspeicher-Feststellbremse auf beiden Achsen
- Stahl-Luftbehälter 80 l
- Brems-/Luftverbindungsleitungen mit 2 Einzel-Kupplungsköpfen gelb/rot
- Schlauchleitungen über Schlauchturm verlegt
KIPPMULDE
- Stahlmulde mit verstärktem Bodenblech aus Hardox (HB450) sowie verstärktem Obergurt
- Bodenstärke 6 mm = durchgehendes Bodenblech, Wandstärke 6 mm
- Vorderwand und Rückwand schräg, beidseitig im Räderbereich außen durchgehendes Stahl-Schutzblech (Schürze)
- Erhöhter Baggerschutz
- Stahl-Sonder-Rückwand für extrahohe Öffnung mit versenkter Lagerung, mit zusätzlichem Gelenk samt seitlicher Verriegelung inklusive doppelwirkende Hydraulikzylinder mit Lasthalteventil für Hydraulikbetätigung über Zugfahrzeug, ohne Schüttgosse
ROLLPLANE
- Ohne Rollplane und auch nicht dafür vorbereitet
ELEKTROAUSSTATTUNG
- 12/24-Volt-Beleuchtungseinrichtung
- 2 Stück VollLED-Schlussleuchten
- 2 Stk. LED-Positionsleuchten vorne
- 2 Stk. LED-Umrissleuchten hinten
- LED-Seitenmarkierungsleuchten
- 2 Stk. LED-Kennzeichenleuchten
- Fixes Verbindungskabel mit 1 x 13-poligem Stecker mit Adapter auf 7-polig
LACKIERUNG
- Stahlgranulatreinigung, Zinkstaubgrundierung und Spritzlackierung mit 2-Komponenten-Nutzfahrzeug-Acryllacke (RAL- oder LKW-Standardfarbton)
- Kunststoffteile und feuerverzinkte Teile unlackiert, pulverbeschichtete An-/Einbauteile schwarz
ZUBEHÖR
- Hinten Schmutzbleche aus Stahlblech verzinkt, mit Spritzschutz
- Fixer Stahl-Formrohr-Unterfahrschutz
- 2 Unterlegkeile, gemäß Vorschrift, mit Halterung an der Vorderwand
- Lärmdämpfer = Gummiauflagen
ANBAUTEILE
- Seitlicher Anfahrschutz aus Aluminium-Profilen laut Vorschrift
GEWICHTE
- Gesamtgewicht (zul.) 22 t
- Gesamtgewicht (techn.) 28 t im Offroad-Einsatz bei Stützlast 4 t
- Leergewicht ca. 5,9 t (+/- DIN-Toleranz)
HYDRAULIK
- Hydraulikversorgung für 2-Rohr-Hydraulik mit mindestens 4 doppelwirkende Steuergeräte für: Kippen, Zugdeichsel, Stützfuß, Rückwand.
- (Ölvolumen ca. 40l erforderlich)
- 1 Stück Front-Kipperpresse für Rückwärtskippung, Kippwinkel ca. 55 °
BESCHRIFTUNG
- Schwarzmüller-Beschriftung seitlich
- Schwarzmüller-Beschriftung hinten
- Seitlich reflektierende Konturmarkierungsstreifen in Weiss/Silber über ganze Länge und auf Mulde oben 2 Ecken, nach ECE 48
- Hinten reflektierender Konturmarkierungsstreifen in Rot, umlaufende Voll-Konturmarkierung, nach ECE 48
ZUGEINRICHTIGUNG
- Schwerlast-V-Zugdeichsel in geschweißter Fachwerkskonstruktion hydraulisch höhenverstellbar ca. 500 mm und gedämpft mit Schwerlast-Kugelkopfkupplung K80
Impressionen
Eine bewährte und durchdachte Lösung um im Heckbereich des Kippfahrzeugs optimale Stabilität während des gesamten Kippvorgangs zu gewährleisten.
OPTIONAL: Die Zentralschmieranlage versorgt das gesamte Fahrzeug mit dem benötigten Schmierstoff.
OPTIONAL: Der Kunststoff Werkzeugkasten sorgt für Staumöglichkeit.
OPTIONAL: Der seitliche Anfahrschutz erhöht die Sicherheit im Straßenverkehr (in vielen Ländern Vorschrift).
OPTIONAL: Die schwere Gesteinsmulde in 100 % Hardoxausführung (HB450), Boden 8 mm, Seitenwand 6 mm, nimmt es mit gröbsten Einsätzen auf.
OPTIONAL: Die LED-Rückleuchten sind geschützt montiert. Das Schutzgitter (abnehmbar) sorgt zusätzlich für mehr Sicherheit im Einsatz (Gitter nicht zulässig auf öffentlichen Straßen).
Die gesamte Beleuchtung am Fahrzeug ist geschützt montiert und in Voll-LED und Multivolt (12/24V) ausgeführt.
Alle Verbindungsleitungen sind geschützt in einem Schlauchturm geführt um eine optimale Verbindung zum Zugfahrzeug zu gewährleisten.
Die 4 t Deichsel in V-Ausführung ist komfortabel mit hydraulischer Deichseldämpfung ausgeführt. Dies nimmt Schläge auf und gewährt ein angenehmes Fahrverhalten.
Das BPW - Pendelaggregat in 30 t Schwerlastausführung mit seitenunabhängigem Achsausgleich sorgt mit einer 650/55 R26,5" Bereifung für einen perfekten Straßenlauf und gewährt eine optimale Geländegängigkeit.
Diese spezielle Rahmenkonstruktion in großdimensionierter Formrohrausführung wird als Hauptträger verwendet. Mit Querträgern sorgt sie zusätzlich für Stabilität während des gesamten Kippvorgangs.
OPTIONAL: 2 Rückfahrscheinwerfer und 4 Arbeitsscheinwerfer seitlich sorgen für gute Rundumsicht.
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