2-stranná sklápěcí nástavba na 4-nápravový podvozek
Výhody produktu a volitelné doplňky
- Sklápěcí nástavba pro těžký lomový kámen
- torzně tuhá a váhově optimalizovaná konstrukce pomocného rámu
- chromovaný sklápěcí válec nejvyšší kvality
- VOLITELNĚ: výklopná vázací oka
- VOLITELNĚ: sklopný hliníkový zadní nárazník vhodný pro použití k finišéru
- VOLITELNĚ: montáž předního hydraulického jeřábu se zesíleným pomocným rámem
- VOLITELNĚ: bez zadního pevného levého rohové sloupku, levý sloupek může být integrován do hydraulicky sklopné bočnice/ provedení bordmatic
Podrobnosti o vozidle
TYPOVÉ OZNAČENÍ
- 2-STRANNÁ SKLÁPĚCÍ NÁSTAVBA NA 4-NÁPRAVOVÝ PODVOZEK pro převoz štěrk u , výkopové zemin y, těžkých kamenů a případně pro směs do finišerů
PODLAHA
- z ocelového <strong>8 MM</strong>
- plechu odolného proti opotřebení (HB 450), podlaha je vyztuž ena průběžnými přivařenými trapézovými výztuhami - malé rozestupy žeber, tím je dosaženo malých deformací po svařování.
LAKOVÁNÍ
- Otryskání ocelových částí ocelovým granulátem, zinkový základ, plnicí lak + dvousložkový akrylový lak (RAL- nebo LKW-standardní odstín barvy). Plastové a žárově zinkované díly nelakované. Montované díly naneseny černou práškovou barvou. Reflexní kontury na obou stranách po celé délce, vzadu příčně (standardně po stranách bílé a vzadu červené), dle ECE 48.
VYBAVENÍ
- Zadní značení dle ECE normy. Gumové dosedací dorazy na sklápěcí korbě. Držák y pro zakládací klín(y). B latníky se zástěrkami, výklopné nahoru, dle předpisů . Ochranné hliníkové překrytí koncových světel.
POMOCNÝ RÁM
- Průběžné podélné nosníky s uložením sklápěcího pístu a výložníky sklápěcí korby. Zajištění korby kolíky s pojistkou proti překřížení.
VYSOKOTLAKÉ HYDRAULICKÉ SKLÁPĚCÍ ZAŘÍZENÍ
- 32 t-sklápěcí píst pro dvoustranné sklápění, s pojistným lanem. Hydraulické vysokotlaké čerpadlo s 80 l výkonem s přímým připojením přírubou, nádrž na olej 60 l s olejovou náplní. Pneumatický ventil pro sklápění s pojistkou proti přetlakování a s ovládáním v kabině řidiče.
SKLÁPĚCÍ KORBA
- cca 14,4 m³ Vnitřní délka cca <strong>5. 6 00 MM</strong>
- Vnitřní šířka cca 2. 38 0 mm (také mezi sloupky). Vnější šířka cca 2.550 mm . Staticky a hmotnostně optimalizovaná celoocelová svařovaná konstrukce v elastickém membránovém provedení.
PEVNÁ PŘEDNÍ STĚNA
- , o síle cca <strong>6 MM</strong>
- , vysoká cca <strong>1.250 MM</strong>
- s masivními výztuhami a dopředu umístěnými sloupky. Ochranný kšilt s vázacími oky a držákem lopaty na přední stěně, rovněž vpředu umístěným pevným žebř íkem. Zkosené vnitřní rohy u přední stěny z důvodu přepravy směsí.
VE SMĚRU JÍZDY VPRAVO PRŮBĚŽNÁ BOČNICE
- z ocelového plechu odolného proti opotřebení (HB 450) cca 85/6 mm, vysoká cca <strong>1.080 MM</strong>
PEVNÁ
- pravá bočnice spojená s vnitřním zkosením sloupku a masivním rohovým spojením a pevným výsypným plechem.
VE SMĚRU JÍZDY VLEVO BORDMATIC
- = hydraulicky sklopná bočnice 85/6 mm, vysoká cca <strong>1.080 MM</strong>
- v membránovém provedení z ocelového plechu (HB 450), s dvojč inným pístem na přední stěně ovládaným z kabiny řidiče, max. úhel sklopení až 170 °, automatické uzavření , bočnice není výkyvná. Vpředu výsypný bočnicový plech v krátkém provedení = zabraňuje vniknutí vysýpaného materiálu dopředu.
HYDRAULICKÁ ZADNÍ STĚNA VYSOKÁ CCA 560 MM
- s hydraulickým uzavíráním - prostřednictvím dvojčinného pístu a tří cestného pneumatického ventilu.
NÁSTAVBOVÁ VÝKYVNÁ ZADNÍ STĚNA
- z oceli odolné proti opotřebení, se zvýšeným uložením čepů a se zajiš těním čepů podmíněně odnímatelná, přibližně 50 mm nad podlahou.
VLEVO PEVNÉ
- zesílené zadní sloupky s pevným výsypným bočním plechem pro výsypku. Oboustranně usměrňovací klíny ve směru k rohovým sloupkům.
Vaše kontaktní osoba u společnosti Schwarzmüller
Vždy poblíž. Jsme rádi, že můžeme pomoci.
Premium i u
zákaznického servisu
Od údržby po pronájem vozidel
