Sklápěcí nástavba s ocelovou korbou v segmentovém provedení na 4-nápravový podvozek

Výhody produktu a volitelné doplňky

Hmotnostně optimalizovaná a tuhá konstrukce pomocného rámu
Nejlepší možná ochrana proti nárazům a opotřebení díky speciálně naohýbané hardoxové korbě
Tvrdě chromovaný, vysoce kvalitní hydraulický válec (hydromotor)
Nástavbu je možno dodat na podvozky všech výrobců nákladních vozidel
VOLITELNĚ: lze dodat rozdílné velikosti koreb dle objemu nákladu
VOLITELNĚ: ocelová zadní stěna umístěná zcela vzadu (dosedá vně muldy) - pro zajištění většího nakládacího objemu
VOLITELNĚ: speciální výkyvná zadní stěna pro extra vysoké otevírání se zapuštěným uložením čepů a automaticko-hydraulickým ovládáním
VOLITELNĚ: těžké provedení pro převoz kamene se zesílenou podlahou a zesílenými stěnami
VOLITELNĚ: podesta na přední stěně k ovládání navíjecí plachty
VOLITELNĚ: stahovací střecha - dle výběru - manuální ovládání nebo prostřednictvím elektrického dálkového ovládání
VOLITELNĚ: dávkovací zařízení pro výkyvnou zadní stěnu s výsuvnými dorazy
VOLITELNĚ: vysoko výklopný hliníkový nárazník

Podrobnosti o vozidle

SKLÁPĚCÍ NÁSTAVBA S OCELOVOU KORBOU V SEGMENTOVÉM PROVEDENÍ PRO 4-NÁPRAVOVÝ PODVOZEK pro štěrk, výkopovou zeminu atd. ve stavebním provedení

Vnitřní délka ložné plochy cca 5.400 mm (délka = střední rozměr k šikmé zadní stěně) . Vnitřní šířka ložné plochy cca 2.330 mm. Vnitřní výška ložné plochy cca 1.470 mm . Ložný objem cca 17 m³. Celková šířka 2.550 mm. Výška nástavby, ložná výška atd. může být přezkoušena a sdělena teprve po sdělení přesných údajů o podvozku.

Otryskání ocelových částí ocelovým granulátem, zinkový základ, plnicí lak + dvousložkový akrylový lak (RAL- nebo LKW-standardní odstín barvy). Plastové a žárově zinkované díly nelakované. Montované díly naneseny černou práškovou barvou. Reflexní kontury na obou stranách po celé délce, vzadu příčně (standardně po stranách bílé a vzadu červené), dle ECE 48 .

Odhlučnění korby při sklápění = pryžové podložky. Držák pro zakládací klín(y). Vzadu blatníky se zástěrkami, dle předpisů. Držák lopaty na přední stěně .

Ocelová HARDOX korba v půlkulatém segmentovém provedení se zesílenou horní obrubou, t loušťka podlahy 6 mm a stěn 5 mm. Svislá přední stěna s výztuhami a zvýšeným kšiltem. Zadní stěna šikmá = zadní stěna výkyvná se zapuště ným uložením a automatickým mechanickým uzávěrem. 1 madlo. Vzadu přivařená, krátká výsypka. Po stranách průchozí ochranný plech. Na levé straně vpředu vně pevný žebřík a zevnitř výstupky (na LKW musí existovat pomocné výstupky).

1 hydraulický píst pro zadní sklápění, sklopný úhel cca 50°. Hydraulické vysokotlaké čerpadlo s 80 l výkonem s přímým připojení m přírubou. Nádrž na olej 80 l s olejovou náplní. Pneumatický ventil pro sklápění s pojistkou proti přetlakování a s ovládáním v kabině řidiče.

Dojmy