2-osiowa przyczepa wywrotka trójstronna do materiałów bud
Zalety produktu i opcjonalne dodatki
- Izolowany mostek z pustą komorą do powolnego chłodzenia, zamrażania i przyklejania ładunku Konstrukcja mostu wywrotki z podłużnicami stożkowymi o profilu trapezowym o bardzo wytrzymałej, lekkiej konstrukcji z małymi polami powierzchni podłogi zapewniającymi wysoką odporność na wyboczenie i wysokie sprężynowanie uderzeń Chromowany na twardo, wysokiej jakości siłownik wywrotu Montaż osi znanych producentów jak SAF czy BPW OPCJONALNIE: wyciągany dyszel przyczepy, regulowany o maks. 600 mm, z podporą dyszla Getofix OPCJONALNIE: obracane do góry pierścienie mocujące OPCJONALNIE: plandeka rolkowa z tworzywa sztucznego wraz z łatą aluminiową i korbą ręczną OPCJONALNIE: elektropneumatyczna blokada wahania ściany bocznej do uruchamiania wyłącznika w kabinie kierowcy OPCJONALNIE: klapa aluminiowa na bocznym wałku zamka centralnego OPCJONALNIE: stalowy podest stojący z aluminiową kratą bezpieczeństwa, z barierką ochronną i drabinką
Szczegóły pojazdu
NAZWA TYPU
- 2-OSIOWA PRZYCZEPA WYWROTKA TRÓJSTRONNA DO MATERIAŁÓW BUDOWLANYCH
- do lekkich materiałów sypkich i palet w handlu materiałami budowlanymi
MASY
- Masa całkowita (techn.) 18 t
- Ładowność ok. 13 t
- Masa własna ok. 4,6 t
WYMIARY
- Długość wewnętrzna ok. 6 600 mm
- Szerokość wewnętrzna ok. 2 460 mm
RAMA
- Konstrukcja spawana ramy ze stali Naxtra
- Blokada wtyczki do mostu wywrotki z zabezpieczeniem przed podłączeniem na krzyż
PODWOZIE
- Zawieszenie pneumatyczne z automatycznym urządzeniem do opuszczania wyłącznikiem indukcyjnym
- osie z hamulcami bębnowymi,
- hamulec krzywkowy S 420/180 mm,
- automatyczny nastawiacz przekładni hamulcowej
- 9 t nacisku na każdą oś
- Ogumienie:
- 4 szt. 385/65 R 22,5 160J, według wyboru producenta
URZĄDZENIE CIĘGŁOWE
- Dyszel stały, ucho dyszla 40 mm, z cichym ułożyskowaniem tulejowym i blokadą widelca
UKŁAD HAMULCOWY
- Układ hamulcowy zgodny z dyrektywą WE 71/320 lub ECE R13
- Hamulec dwuprzewodowy
- 1 hamulec postojowy sprężynowy na drugiej osi
- Elektroniczny układ hamulcowy EBS
- Wabco 4S3M = obie osie z czujnikami
- RSS - system stabilizacji jazdy
WYPOSAŻENIE ELEKTRYCZNE
- Instalacja oświetleniowa 24 V zgodnie z dyrektywą 76/756/EWG
- 2 tylne światła siedmiokomorowe
- Boczne światła obrysowe LED
- 2 światła pozycyjne
- 2 światła obrysowe
LAKIEROWANIE
- Czyszczenie granulatem stalowym, gruntowanie pyłem cynkowym i lakierowanie natryskowe
OSPRZĘT
- Oznakowanie tyłu według normy ECE
ELEMENTY ZAMONTOWANE
- Klin(y) pod koła według przepisów
- Tłumik hałasu
- Stała trapezowa osłona przeciwnajazdowa z aluminium, nielakierowana
BURTY
- Stała ściana przednia z blachy stalowej 3 mm, wysokość ok. 900 mm
- 2-częściowe wzmocnione ściany boczne z aluminiowych profili zamkniętych 60/40 mm, wysokość ok. 780 mm, składane z wydłużonymi zamkami obrotowymi i sprężynowym wspomaganiem podnoszenia i dodatkowo wahadłowe z ręcznym zamkiem centralnym, uruchamiane na każdą ścianę
Osoby do kontaktu z firmą Schwarzmüller
Zawsze w pobliżu Ciebie. Chętnie służymy pomocą.
Klasa premium odnosi się także do obsługi Klienta
Od utrzymania w ruchu do pojazdu wynajętego
