3-tengelyes-síkplatós-félpótkocsi – kihúzható
Termékelőnyök és opcionális extrák
- Kihúzható könnyűépítésű alváz ca. 6.000 mm hosszban, túlméretes áruk szállítására, 22 m-ig
- Csavarodástűrő, kihúzható hegesztett acélkonstrukció, 7 pneumatikus reteszelési lehetőség
- Hátsó kereszttartó feltételesen terhelhető kialakításban, 1.500 mm hosszúságban kihúzható
- 3. tengely talajkormányzott, tolatáskor reteszelhető
- Neves gyártók tengelyeinek beépítése mint a SAF vagy BPW
- OPCIONÁLIS: furatos keretszegély ca. 100 mm lyuktávolsággal, 50/30 mm oválfuratokkal, rögzítési pontonként 2 t
- OPCIONÁLIS: kihúzható hátsó kereszttartó, 2.500 mm hosszban (2 t terhelhetőség)
- OPCIONÁLIS: rakonca-rakományrögzítési-rendszer, különböző fogadózseb-kiosztásban
- OPCIONÁLIS: hidraulikus kényszerkormányzás = talajkormányzott tengelyekkel
- OPCIONÁLIS: 20 db 80x80 mm fa stafni tárolására alkalmas acéllemez-láda, kétoldali fedéllel
A jármű adatai
TÍPUSJELÖLÉSÉT
- 3-TENGELYES, SÍKPLATÓS FÉLPÓTKOCSI RH200 - KIHÚZHATÓ
TÖMEGEK
- A járműszerelvény megengedett össztömege: 40 tonna
- Műszakilag megengedett össztömeg: 39 tonna
- Műszakilag megengedett tengelycsoport terhelés: 27 tonna
- Műszakilag megengedett nyeregterhelés: 12 tonna
- Saját tömeg: ca. 7,8 tonna
MÉRETEK
- Rakfelület belső hosszúsága: ca. 13.620 mm
- Rakfelület belső szélessége: ca. 2.480 mm
- (Rakfelület elől ca. 4.220 mm, hátul ca. 9.400 mm)
- Teljes szélesség: 2.550 mm
- Raktér belső magassága: ca. 2.560 mm
- Berakható magasság oldalt: ca. 2.500 mm
- Berakható magasság hátul: ca. 2.560 mm
- Rakfelület magasság: ca. 200 mm a kapcsolási magasság fölött
ALVÁZ
- Hegesztett, könnyített acélkonstrukció, széthúzható hossz 6.000 mm,
- ca. 1.100/2.100/2.600/3.600/4.000/5.000 és 6.000 mm köztes távolságok
- Pneumatikusan rögzíthető, kezelőszervek a járművön - nem átjárható kivitel
- Kihúzható hátsó rész - nem terhelhető,
- 1.500 mm kihúzható rész, 500 mm-es távolságokban reteszelhető
- Alváz 1.150 - 1.250 mm terheletlen kapcsolási magasságú légrugós nyergesvontatóhoz
- (A teljes magasság figyelembe vétele szükséges)
FUTÓMŰ
- Légrugózás szintezőszeleppel (ca. +120/-80 mm)
- Automatikus utazószint beállítás 15 km/h fölött.
- Légrugós futóműaggregát karbantartásszegény tárcsafékekkel, ø 430 mm,
- 3 x 9 tonna, tengelytáv 1.310 + 1.410 mm
- 1. és 2. tengely merev
- 3. tengely talajkormányzott ( 12° fordulási szög), tolatáskor elektropneumatikus reteszeléssel a vezetőfülkében meglevő kapcsolóhoz és kiegészítő működtetés a félpótkocsin
- Kerekek:
- 6 db 385/65 R 22,5 160J gumiabroncs, márka a gyártómű választása szerint
KITÁMASZTÓLÁBAK
- 2 db 12 tonnás, mechanikus, egyoldalról kezelhető kitámasztóláb, márka a gyártómű választása szerint
FÉKRENDSZER
- Fékrendszer a 71/320/EGK irányelv, illetve az ENSZ-EGB 13. sz. előírás szerint
- Kétvezetékes légfék
- EBS - elektronikusan vezérelt fékrendszer
- Wabco 2S2M = egy tengely kerekeinek mozgása van érzékelve
- RSS - menetstabilizáló program
- Két tengelyre ható rugóerőtárolós rögzítőfék
- Acél légtartályok
PADLÓ
- 30 mm vastag fenyőfa padló hosszirányban lefektetve, alumínium omegasinek
- 9 mm-es koptató lemez egybefuttatva az alváz keretszegélyével
OLDALFALAK/FÜGGÖNYPONYVA
- Rögzített, üreges alumínium profil mellfal 1.700 mm, 2 db közbenső támasszal,
- belül 2 db lekötőgyűrűvel a rakományrögzítéshez
- Mellfal belül 650 mm magasságig horganyzott acél lemezzel megerősítve
- 4-részes (elöl 1-rész, hátul 2-rész), lehajtható, 800/25 mm-es üreges alumínium profil oldalfalak, gumitömítéssel, 360 mm-es ponyvatakaráshoz besü llyesztéssel, vámbiztos ponyvafülekkel
- Lehajtható, 800 mm magas üreges alumínium profil hátfal, gumitömítéssel, ponyvatakaráshoz besüllyesztéssel, vámbiztos ponyvafülekkel
- 2 db fellépő
OSZLOPOK/TETŐ/PONYVA
- 2 első sarokoszlop, csavarkötéssel rögzítve
- 8 osztott középoszlop
- 2 hátsó sarokoszlop, oldalt csavarkötéssel rögzítve
- 4 sor 100/27 mm-es puhafa ponyvatartó léc, zsebekben elhelyezve, egymástól mért távolságuk 200 mm, elöl 1 db léc
- Előre eltolható Edscha rolós tetőszerkezet, összetolva a raktér fölött, építési magasság 95 mm
- Kezelőrúd (tartó az oldalaláfutásgátlón belül)
- Ponyva márka a gyártómű választása szerint, ponyvaszín szállítási lehetőség alapján
- Tető fölötti rész fényáteresztő, oldalosztás nélkül, ponyvazsinórral
ELEKTROMOS RENDSZER
- 24 Volt-os elektromos rendszer a 76/756/EGK irányelv szerint
- 2 db hétkamrás hátsó lámpatest az aláfutásgátlóban
- 2 db háromkamrás hátsó lámpatest a kihúzható részen
- Oldalsó helyzetjelző LED lámpák
- 2 db első helyzetjelző lámpa
- 2 db hátsó helyzetjelző lámpa az aláfutásgátlón
- 2 db 7- és 1 db 15-pólusú elektromos csatlakozó aljzatok
FÉNYEZÉS
- Szemcseszórással revétlenített és felületkezelt acélelemek, cinkporos korrózióvédelem, majd alapozás után kétkomponensű akril festékkel (RAL- vagy standard tgk. színárnyalatban) egyszínűre fényezve
- Műanyag- és tüzihorganyzott elemek fényezetlenek, porszórt alkatrészek feketék
- Fényvisszaverő láthatósági jelzés: oldalt teljes hosszúságú fehér vonal és hátul körbenfutó vörös kontú r-jelölés az ENSZ-EGB 48. sz. rendelete szerint
TARTOZÉKOK
- Fényvisszaverő táblá(k) az ENSZ-EGB rendelete szerint a hátfalon/hátsó ajtókon
EGYÉB FELSZERELTSÉG
- Hátul ütközők
- Kerékék
- Műanyag félkörívű sárvédők, felcsapódó víz elleni védelemmel az előírások szerint
- Alumínium hátsó aláfutásgátló, porszórt fehér
- Előírások szerinti oldalaláfutásgátló porszórt fekete alumínium profilokból
- Pótkeréktartó 1 db kerékhez
- 1 db zárható műanyag szerszámláda, fényezetlen
Impressziók
3-tengelyes, síkplatós félpótkocsi - kihúzható
Csavarodástűrő, kihúzható hegesztett acélkonstrukció, 7 pneumatikus reteszelési lehetőség
Könnyűszerkezetű, 6 m hosszban kihúzható alváz, 22 m hosszú termékek szállítására
OPCIONÁLIS: furatos keretszegély ca. 100 mm lyuktávolsággal, 50/30 mm oválfuratokkal, rögzítési pontonként 2,5 t
OPCIONÁLIS: Schwarzmüller rakonca-rakományrögzítési-rendszer, különböző fogadózseb-kiosztásban
Az Ön Schwarzmüller-tárgyalópartenere
Mindig az Ön közelében. Állunk rendelkezésére.
Prémium az
ügyfélszervizben is
A karbantartástól a bérjárműig
