3-nápravový valníkový návěs Jumbo se stahovatelnou plachtou

  • Korozi odolné vysokojakostní hliníkové komponenty nástavby, přezkoušeny dle EN 12642 XL
  • Vnější rám s 23 páry zapuštěných 2,5 t kotevních třmenů
  • Dvouvrstvá podlaha skládající se ze základní prkenné podlahy s integrovanými ocelovými omega výztuhami a překrytím ze speciální tvrzené březové překližky
  • Po obou stranách našroubované hliníkové lišty sloužící pro zajištění plachty, fixaci latí a zároveň jako ochrana rámu
  • Využitelná vnitřní výška ložné plochy až 3.100 mm
  • Možnost volby náprav od renomovaných výrobců SAF nebo BPW
  • VOLITELNĚ: zesílené provedení s vysokou bodovou zatížitelností určené pro převoz prefabrikátů a stavebních strojů
  • VOLITELNĚ: hydraulické přizvedávání střechy (Hubdach) s manuálním ovládáním se zdvihem 400 mm, pro rychlejší nakládku a vykládku vozidla
  • VOLITELNĚ: variabilní zajištění nákladu pomocí přišroubovaného kotevního systému (kotevní lišta Airline, kombinovaná ochranná lišta s kotevními otvory)
  • VOLITELNĚ: provedení se stahovatelnou plachtou a s bočnicemi
  • VOLITELNĚ: RULASI =systém zajištění nákladu pomocí klanic s odlišným rozmístěním kotevních kapes
  • VOLITELNĚ: portálové sloupky výsuvné do strany, každý sloupek výsuvný až o 400 mm, pro usnadnění nakládky a vykládky vozidla

TYPOVÉ OZNAČENÍ

  • 3-NÁPRAVOVÝ VALNÍKOVÝ NÁVĚS RH160 JUMBO SE STAHOVATELNOU PLACHTOU

HMOTNOSTI

  • Celková hmotnost soupravy (povolená) 42 t
  • Celková hmotnost (technická) 39 t
  • Zatížení náprav (technické) 27 t
  • Zatížení točnice (technické)12 t
  • Vlastní hmotnost cca 6, 7 t.

ROZMĚRY

  • Vnitřní délka ložné plochy cca 13.620 mm.
  • (Délka ložné plochy vpředu cca 4.000 mm, vzadu cca 9.620 mm. )
  • Vnitřní šířka ložné plochy cca 2.480 mm.
  • Celková šířka 2.550 mm.
  • Celková výška v nezatíženém stavu cca 4.040 mm (= riziko zákazníka).
  • Vnitřní výška ložné plochy cca 2.6 5 0 mm resp. v ložné ploše cca 3.0 9 0 mm.
  • Boční nakládací výška cca 2.550 mm resp. v ložné ploše cca 2.9 9 0 mm .
  • Nakládací výška vzadu cca 2.9 9 0 mm.
  • Portálová nakládací šířka cca 2.480 mm .
  • Výška ložné plochy v nezatíženém stavu cca 9 2 0 mm nad středem náprav,
  • resp. cca 160 mm vpředu nad výškou točnice .

RÁM VOZIDLA

  • Ocelová svařovaná konstrukce.
  • Plechové zakrytí kol.
  • Výměnný 2“ královský čep .
  • Děrovaný vnější rám s roztečí otvorů pro kotvení nákladu po cca 100 mm,
  • otvory o rozměru 40/25 dle DIN EN 12640 a 2 3 párů zapuštěných 2 ,5 t kotevních třmenů.

PODVOZEK

  • Vzduchové odpružení náprav s možností výškové regulace (cca +120/– 80 mm).
  • Automatické nastavení jízdní výšky od 15 km/hod.
  • Nízkoložné nápravy , nená ročné na údržbu,
  • Pevné nápravy 3 x 9 t, rozvor 2 x 1.310 mm.
  • Bubnové brzdy s „S“ vačkami 300/200 mm, automaticky stavitelná brzdová páka.
  • Kola :
  • 12 ks pneumatik o rozměru 235/75 R 17,5 141J, značka dle výběru závodu.
  • 12 ocelových ráfků, 10 otvorů, s prolisem, v barvě stříbrné.

OPĚRNÉ NOHY

  • Mechan. opěry pro odstavení vozidla - 2 x 12 t s jednostranným ovládáním .

BRZDOVÝ SYSTÉM

  • Brzdové zařízení dle EG-směrnice 71/320 resp. ECE R13.
  • Dvouokruhový.
  • EBS - elektronický brzdový systém.
  • Wabco 2S2M = jedna náprava se senzory.
  • RSS - stabilizační program.
  • Pružinová parkovací brzda.
  • Ocelové vzduchojemy.

PODLAHA

  • Podlaha z prken ze smrkového dřeva tl. 35 mm, podélně ložená falcovaná prkna,
  • v ložné ploše vyztužená hliníkovými Ω profily,
  • povrch ze speciální tvrzené březové protiskluzové překližky tl. 9 mm, zároveň s vnějším rámem.

ELEKTRICKÁ VÝBAVA

  • Kompletní instalace 24 V dle platných předpisů ČR/EU .
  • 2 sedmikomorová koncová světla v zadním nárazníku .
  • LED - boční osvětlení.
  • 2 poziční světla.
  • 2 obrysová světla na nárazníku.
  • 2x7-pólová a 1x15-pólová zásuvka .

LAKOVÁNÍ

  • Otryskání ocelových částí ocelovým granulátem, zinkový základ, plnicí lak
  • + dvousložkový akrylový lak (RAL- nebo LKW-standardní odstín barvy).
  • Plastové a žárově zinkované díly nelakované .
  • Montované díly naneseny černou práškovou barvou .
  • Reflexní kontury na obou stranách po celé délce, vzadu příčně (standardně po stranách bílé a vzadu červené), dle ECE 48.

PŘÍSLUŠENSTVÍ

  • Zadní značení dle normy ECE (umístěno vodorovně na zadních vratech) .

VYBAVENÍ

  • Zadní ochrana rámu a dolní zesílení sloupků .
  • Zakládací klín(y) dle předpisu.
  • 1 výsuvný žebřík vpravo vzadu .
  • Plastové půlkulaté blatníky se zástěrkami dle předpisu .
  • Hliníková lišta pro zajištění plachty umístěná z obou stran, přišroubována k vnějšímu rámu.
  • Zadní hliníková ochrana proti podjetí (nárazník), v bílé barvě .
  • Černá boční ochrana proti najetí z Alu-profilů, dle předpisu .
  • Držák pro 1 rezervní kolo.
  • Plastová schránka na nářadí , uzamykatelná , nelakovaná.

STĚNY A NEZÁVISLE STAHOVATELNÁ PLACHTA

  • Pevná přední stěna z dutých hliníkových profilů do výše 2.400 mm se 2 středovými výztuhami, z evnitř 2 ks vázacích ok pro zajištění nákladu .
  • Nahoře uzavřeno plachtou v barvě boční plachty.
  • Vnitřní strana přední stěny vyztužena do výše 650 mm zinkovaným ocelovým plechem.
  • Na obou stranách umělohmotná nezávisle stahovatelná plachta v certifikovaném provedení pro zajištění nákladu dle kódu XL, s navařenými horizontálními a vertikálními pásovými zesíleními včetně rychloupínacích spon, s předním a zadním tyčovým uzávěrem, otvíratelná na všech 4 rozích, vzadu s upínací rá čnou.
  • Plachta s těsněním k vnějšímu rámu.
  • Materiál dle výběru závodu, barva plachty dle možnosti dodání.
  • Aramidová zesílená umělohmotná st rop ní plachta - průsvitná .
  • Vzadu našroubovaný portál s hliníkovými rohovými sloupky, vrchní příčník se stropem posuvný dopředu, vrata přes celou vnitřní výšku, vždy se dvěma vnitřně ulož enými tyčovými uzávěry.

SLOUPKY/STŘECHA

  • 2 pevné přední hliníkové rohové sloupky do výše střechy, umístěné bočně vpředu.
  • 3 střední sloupky ve směru jízdy vlevo, posuvné po celé délce ložné plochy.
  • 3 střední sloupky ve směru jízdy vpravo, posuvné po celé délce ložné plochy .
  • 4 resp. 5 řad 25 mm kapes pro plachtové latě, první řada zcela dole cca 460 mm,
  • poté příslušné rovnoměrné rozmístěné se 4 resp. 5 řadami hliníkových profilovaných plachtových latí.
  • Střešní posuvná konstrukce VERSUS s umělohmotnými tř meny , dopředu posuvná s přizvedávací automatikou, s omezením posuvná i dozadu (možno otevřít shora) = shrnuta zůstává v nakládacím prostoru, beze sklonu, se svislými a vodorovnými vodicími pojezdy = bez vystupujících hran .
  • Na obou stranách speciální hliníkový vodicí profil pro pojezd plachty a sloupků.
  • K onstrukční výška 140 mm.
  • O vládací tyč pro posuvnou střechu (držák na boč ní ochraně z vnitřní strany).
zpět na přehled  Exportovat stránku jako PDF

Máte nějaké otázky?

Napište nám

Vaše kontaktní osoba u společnosti Schwarzmüller

Vždy poblíž. Jsme rádi, že můžeme pomoci.

Hledat kontaktní osobu

Premium i u
zákaznického servisu

Od údržby po pronájem vozidel

Dozvědět se více