2-nápravový hliníkový cisternový přívěs bez měřicího zařízení
Výhody produktu a volitelné doplňky
- Moderní design a dokonalá funkčnost vozidla
- Optimální stabilita díky nízkému težišti vozidla
- Extrémně lehké a pružné výdejní hadice produktu (3" nebo 4")
- Nádrž skříňového tvaru stabilní konstrukce
- Optimální uložení nádrže vč. podvozku z nerezové oceli
- Možnost volby náprav od renomovaných výrobců SAF nebo BPW
- VOLITELNĚ: možnost výběru mezi hliníkovým a nerezovým nárazníkem
- VOLITELNĚ: vysoko umístěný držák LED-světel s možností integrované zpětné kamery pro bezpečné couvání
- VOLITELNĚ: možnost umístění jednoho držáku rezervního kola
Podrobnosti o vozidle
TYPOVÉ OZNACENÍ
- DVOUNÁPRAVOVÝ HLINÍKOVÝ CISTERNOVÝ PŘÍVĚS S NÁDRŽÍ SKŘÍŇOVÉHO TVARU
- bez měřicího zařízení , pro přepravu pohonných hmot
OBECNĚ
- Označení vozidla dle 9.1.1.2 ADR: FL.
- Kód nádrže dle 4.3.4.1 ADR: LGBF.
- Zvláštní ustanovení dle 6.8.4 ADR: TE 7, TE 19.
- Nákladní vůz určen pro přepravu benzínu UN 1203,
- motorové nafty a lehkého topného oleje UN 1202.
PODVOZEK/PŘÍDAVNÉ DÍLY
- Přední točná část podvozku a rám zadní nápravy z nerezové oceli.
- Točnice s kuličkovým věncem se sníženými nároky na údržbu.
- Vidlicová tažná oj s pryžovým uložením a stavěčem polohy , t ažné oko o průměru
- 40 mm.
- Držák rezervního kola.
- Hliníková skříňka pro výpusť.
- Hliníková skříň spodního plnění.
- Plastové blatníky se speciálními lapači nečistot.
- Hliníková ochrana proti podjetí (nárazník).
- Nápravy
- Náprav y s kotoučovými brzdami se sníženými nároky na údržbu .
- Zatížení na nápravu 9 t.
- Odpružení
- Pneumatické odpružení náprav.
- Kola
- 5 ks 385/65 R 22,5, 160J, značka dle výběru závodu.
- 5 ocelových ráfků 11,75 x 22,5, 10 otvorů, s prolisem 120 mm.
BRZDOVÝ SYSTÉM
- Brzdové zařízení dle EG-směrnice 71/320 resp. ECE R13.
- Dvouokruhový.
- EBS-E = elektronický brzdový systém.
- WABCO 4S/3M = obě nápravy se senzory.
- RSS – stabilizační program.
- Pružinová parkovací brzda na 2. nápravě.
- Hliníkové vzduchojemy.
DOPRAVNÍ NÁDRŽ - CISTERNA V SAMONOSNÉM PROVEDENÍ
- Nádrž z hliníkové slitiny a tloušťky stěn dle ustanovení ADR.
- Skříňový tvar.
- Celkový objem brutto cca 19.000 l.
- 3 komory, rozdělení komor dle přání zákazníka.
- Vnitřní dělicí/přepadové přepážky (jsou-li technicky nutné).
- Přepadová vana s odtokovou trubkou/trubkami.
- Ochranné třmeny armatur dómů.
- Hliníková lávka po straně uvnitř přepadové vany se sklopným zábradlím.
- Hliníkový žebřík pro výstup obsluhy na lávku vpředu.
- Na každé straně nádrže 1 uzemňovací trn.
OSTATNÍ VÝBAVA
- 1 buben s uzemňovacím kabelem s automatickým navíjením.
OZNAČENÍ VOZIDLA
- 1 otočná tabule (UN 1202, UN 1203) vzadu.
- 3 odnímatelné tabulky s označením nebezpečného nákladu (hořlavé kapaliny).
- 3 odnímatelné tabulky s označením nebezpečného nákladu (látky ohrožující životní prostředí) .
- Zadní značení dle ECE-normy.
ELEKTRICKÁ VÝBAVA
- 2 sedmikomorová koncová světla v zadním nárazníku.
- LED - boční osvětlení.
- 2 poziční světla vpředu.
- 2 obrysová světla na nárazníku.
- 15-pólová zásuvka.
LAKOVÁNÍ
- Lakované díly opatřeny dvousložkovým akrylovým lakem (RAL- nebo LKW-standardní odstín barvy).
- Podvozek s montovanými díly a dopravní nádrží dle zadání barvy.
- Plastové díly nelakované.
- Montované díly naneseny černou práškovou barvou.
- Reflexní kontury
- Výstražné označení dle předpisu ECE 48 (bílé reflexní pásy po stranách nádrže
- a červené reflexní obvodové segmenty na zadní kupoli nádrže).
HOMOLOGACE
- Přejímka dle ADR.
- Provozní dokumentace.
- Schválení typu.
ARMATURY NÁDRŽE PRO KOMORU
- 1 kryt dómu nádrže s rychloplnicím uzávěrem.
- 1 elektrooptický snímač úrovně hladiny jako pojistka proti přeplnění.
- 1 pojistný klopný ventil pro řízené zavzdušnění/odvzdušnění komory.
- 1 vzduchový ventil s pojistkou proti šlehnutí plamene.
- 1 pneumaticky ovládaný patní ventil.
HMOTNOSTI
- Celková hmotnost (technická) 18 t.
- Vlastní hmotnost dle výbavy cca od 3,45 t.
ROZMĚRY
- Celková šířka 2.550 mm.
- Celková výška cca 3.0 2 0 mm.
- Celková délka cca 8.2 5 0 mm.
POTRUBÍ SE SPODNÍM PLNĚNÍM (BOTTOM-LOADING)
- Strana plnění vlevo ve směru jízdy, výdej ve směru jízdy vpravo.
- Výpustné potrubí Js 100 vedeno od všech patních ventilů ke kolektoru vlevo ve směru jízdy a spojovací potrubí k výpusti ve směru jízdy vpravo.
- Spojky API spodního plnění s plastovými víčky ve skříni spodního plnění vlevo ve směru jízdy .
- Pro plnění a vypouštění nádrže přívěsu se spojovací hadicí Js 3“.
- Potrubí zpětného odvodu par spojeno se vzduchovými ventily.
- V potrubí pojistný přetlakový/podtlakový ventil.
Dojmy
Moderní design a dokonalá funkčnost vozidla
Skříňka pro výpusť s nahoru otevíratelným víkem - k ochraně armatur
Optimální rozmístění armatur dómů
Přehledné uspořádání armatur pro efektivní a bezchybné ovládání
Perfektní uspořádání výbavy
VOLITELNĚ: možnost výběru mezi hliníkovým a nerezovým nárazníkem
VOLITELNĚ: vysoko umístěný držák LED-světel s možností integrované zpětné kamery pro bezpečné couvání
VOLITELNĚ: možnost umístění jednoho koše na rezervu
Vaše kontaktní osoba u společnosti Schwarzmüller
Vždy poblíž. Jsme rádi, že můžeme pomoci.
Premium i u
zákaznického servisu
Od údržby po pronájem vozidel
