3-stranná sklápěcí nástavba na 2-nápravový podvozek – stavební provedení
Výhody produktu a volitelné doplňky
- Izolovaná dutinová konstrukce korby pro velmi pomalé promrznutí a minimalizaci přilepení nákladu
- Konstrukce sklápěcí korby tvořená kónickými podélníky trapézového profilu ve vysokopevnostním lehkém provedení s malými podlahovými úseky pro vysokou odolnost proti boulím a vysokou pružností tlumení nárazů
- Hmotnostně optimalizovaná a tuhá konstrukce pomocného rámu
- Tvrdě chromovaný, vysoce kvalitní hydraulický válec (hydromotor)
- VOLITELNĚ: na levé straně "Bordmatic" = hydraulicky sklopná bočnice s dvojčinným pístem na předním čele, ovládaným z kabiny řidiče
- VOLITELNĚ: zesílené ocelové bočnice v membránovém provedení
- VOLITELNĚ: elektro-pneumaticky ovládané zajištění bočnice pro ovládací vypínač v kabině tažného vozidla
- VOLITELNĚ: hliníková výsypná lišta na centrálním ovládání bočnice
- VOLITELNĚ: výklopná kotevní oka
- VOLITELNĚ: sklopný hliníkový nárazník, s nájezdovým profilem pro finišér
- VOLITELNĚ: přední nebo zadní montáž hydraulického nakládacího jeřábu s vyztužením pomocného rámu
Podrobnosti o vozidle
TYPOVÉ OZNAČENÍ
- 3-STRANNÁ SKLÁPĚCÍ NÁSTAVBA NA 2-NÁPRAVOVÝ PODVOZEK - STAVEBNÍ PROVEDENÍ pro sypký materiál jako písek, štěrk, výkopová zemina atd., pro stavební nasazení
HMOTNOST
- Hmotnost nástavby cca 1,7 t.
ROZMĚRY
- Vnitřní délka ložné plochy cca 4.500 mm. Vnitřní šířka ložné plochy cca 2.420 mm. Ložný objem cca 7,5 m³. Celková šířka 2.550 mm. Výška nástavby, ložná výška atd. může být přezkoušena a sdělena teprve po sdělení přesných údajů o podvozku.
LAKOVÁNÍ
- Otryskání ocelových částí ocelovým granulátem, zinkový základ, plnicí lak + dvousložkový akrylový lak (RAL- nebo LKW-standardní odstín barvy). Plastové a žárově zinkované díly nelakované. Montované díly naneseny černou práškovou barvou. Reflexní kontury na obou stranách po celé délce, vzadu příčně (standardně po stranách bílé a vzadu červené), dle ECE 48.
PŘÍSLUŠENSTVÍ
- Zadní značení dle ECE-normy.
VYBAVENÍ
- Gumové opěry na sklápěcí korbě. Držák pro zakládací klín(y). Vzadu blatníky se zástěrkami, dle předpisů. Držák pro lopatu a koště. Po obou stranách bočnic krycí plastové lišty (proti otěru). Gumové dorazy na zadním uzavíracím plechu. Háky pro dávkovací řetězy na zadním čele.
STĚNY
- Pevná přední stěna z ocelového plechu tl. 3 mm, cca 980 mm vysoká. 1-dílné zesílené bočnice z dutých hliníkových profilů 60/4/3 mm, cca 680 mm vysoké, sklopné s prodlouženými uzávěry a pomocnými pružinami pro zdvih, stejně tak výkyvné s manuálním centrálním zajiště ním. Zadní stěna z dutých hliníkových profilů 60/4/3 mm, cca 780 mm vysoká, výkyvná se zvýšeným uložením čepů a s pneumatickým uzávěrem ovládaným z kabiny, tak i dodatečně sklopné s prodlouženými otočnými uzávěry. Zadní rohové sloupky zvýšené, za strany pevně namontované.
POMOCNÝ RÁM
- Průběžné podélné nosníky s uložením sklápěcího válce a výložníky sklápěcí korby. Výška nástavby nad podvozkem cca 400 mm. Zajištění korby kolíky s pojistkou proti překřížení.
VYSOKOTLAKÉ HYDRAULICKÉ SKLÁPĚCÍ ZAŘÍZENÍ
- 16 t-sklápěcí píst pro třístranné sklápění, s pojistným lanem. Hydraulické vysokotlaké čerpadlo s 40 l výkonem s přímým připojením přírubou. Nádrž na olej 35 l s olejovou náplní. Pneumatický ventil pro sklápění s pojistkou proti přetlakování a s ovládáním v kabině řidiče.
SKLÁPĚCÍ KORBA
- Celoocelová svařovaná konstrukce s podlahou z jemnozrnného ocelového plechu tl. 5 mm HARDOX HB 450 (lehké zvlnění podlahy v důsledku svařování možné).
Dojmy
3-stranná sklápěcí nástavba na 2-nápravový podvozek - stavební provedení
VOLITELNĚ: výklopná vázací oka
Tvrdě chromovaný, vysoce kvalitní hydraulický válec (hydromotor)
Konstrukce sklápěcí korby tvořená kónickými podélníky trapézového profilu ve vysokopevnostním lehkém provedení s malými podlahovými úseky pro vysokou odolnost proti boulím a vysokou pružností tlumení nárazů
VOLITELNĚ: na levé straně Bordmatic = hydraulicky sklopná bočnice
Vaše kontaktní osoba u společnosti Schwarzmüller
Vždy poblíž. Jsme rádi, že můžeme pomoci.
Premium i u
zákaznického servisu
Od údržby po pronájem vozidel
