Flex–Carrier dvounápravový s točnou
Výhody produktu a volitelné doplňky
- Robustní přívěs s optimalizovaným užitečným zatížením pro přepravu odvalovacích kontejnerů podle DIN 30722 nebo odstavných kontejnerů podle DIN 30720/30720-1
- „Made in Germany“
- Přívěs na bázi podvozku Roll-Carrier
- Zajištění nákladu pomocí nehlučných pneumatických zámků kontejnerů ve 4 bodech, resp. kombinované zajištění nákladu pro odstavné kontejnery
- Imobilizér blokuje brzdu při otevřeném zámku kontejneru
- Individuální konfigurace přípojného vozidla
- DOPLŇKOVÉ VYBAVENÍ: Hüffermann elegance – edition
- DOPLŇKOVÉ VYBAVENÍ: Varianta s čelním nakládáním – také možnost oboustranného nakládání pro odvalovací kontejnery
- DOPLŇKOVÉ VYBAVENÍ: bezřetězové zajištění nákladu Multi-Fix
- DOPLŇKOVÉ VYBAVENÍ: časově úsporné zajištění nákladu Safety-Fix
Podrobnosti o vozidle
TYPOVÉ OZNAČENÍ
- <strong>Flex–Carrier dvounápravový s točnou </strong>
- Dvojmontáž pneumatik HKA
- Jednoduchá montáž pneumatik HKA
- Varianta s čelním nakládáním také pro odvalovací kontejnery
- Varianty pro různé mezinárodní normy pro odvalovací kontejnery
HMOTNOSTI
- Celková hmotnost (techn./příp.): 18 t – 20 t, podle národních schvalovacích podmínek
- Větší nebo menší hmotnost podle výbavy.
HMOTNOST
- Délka odvalovacích kontejnerů 5500 mm – 7000 mm, světlá (DIN 30722)
- Odstavný kontejner 5 m<sup>3</sup> – 20 m<sup>3</sup> (DIN 30720/30720-1)
- Celková délka v závislosti na typovém provedení a výběru tažné vidlice
RÁM
- Funkčně tvarovaný rám, samonosné provedení podélných nosníků pro hladkou přepravu kontejnerů Flex-Carrier má patentovaný tvar profilu spodních průběžných podélných nosníků a pojezdové plochy dráhy pro kladky odolné proti opotřebení. Kromě toho má zešikmený nájezd pro snazší nakládání kontejnerů.
- Díky flexibilním přivazovacím bodům na vnějším rámu a příslušným posuvným aretacím je možné variabilně naložit jeden nebo dva odstavné kontejnery různých velikostí.
ZAJIŠTĚNÍ NÁKLADU
- Dva páry zajišťovacích prvků zajišťují odvalovací kontejner na vnitřní straně spodního nosníku. Působením excentru se snadno upnou i mírně ohnuté nosníky kontejneru upínací silou cca 2500 kg u každého prvku. Ovládání se provádí vzduchovými ventily na levé straně přívěsu.
- Při přepravě jsou odstavné kontejnery zajištěny proti klouzání ve směru jízdy a do stran nastavitelnými zarážkami. Směrem dozadu jsou kontejnery zajištěny šikmým ukotvením na zadním úchytném bloku kontejneru.
- <strong>Centrování-Fix</strong>
- U Flex-Carrier usnadňuje patentované Centrování-Fix nastavení stranového centrování.
- <strong>Multi-Fix</strong>
- Časově úsporné a bezřetězové zajištění nákladu uzamyká odstavný kontejner podle DIN 30720/ 30720-1 v naklápěcím ložisku. Při přepravě odvalovacích kontejnerů se Multi-Fix spustí do neutrální polohy.
PODVOZEK
- Používáme výhradně nápravy renomovaných výrobců. Pneumaticky odpružené podvozky s kotoučovými brzdami nebo bubnovými brzdami včetně automatické funkce spouštění
- Pneumatiky
- 8x 235/75R 17,5 (nápravy 10 t)
- 8x 265/70R 19,5 (nápravy 10 t)
- 4x 385/55R 22,5 (nápravy 9 t)
TAŽNÉ ZAŘÍZENÍ
- Točna s utěsněným kuličkovým věncem řízení a tažnou vidlicí ve tvaru V s tažným okem 40 mm. Doplňkové vybavení: Tažná vidlice se středním táhlem nebo délkově nastavitelná tažná vidlice, různé provedení tažného oka. Zařízení na spouštění tažné vidlice s ovládáním vzduchových měchů pomocí pneumatického ventilu umístěného mimo nebezpečnou oblast. Vyzkoušené uspořádání pák plus velkoryse dimenzovaný zvedací měch ke zvedání a spouštění tažné vidlice při nízkém zásobním tlaku. Spouštění (tažné vidlice) bez kontaktu se zemí.
BRZDOVÝ SYSTÉM
- Doplňkové vybavení:
ELEKTRICKÁ VÝBAVA
- Modulové osvětlovací zařízení Hella s funkčními světly částečně s technologií LED včetně LED parkovacího světla, LED obrysových světel vzadu a LED bočních obrysových světel, v blikajícím provedení.
- Doplňkové vybavení:
- Nezávislý systém parkovacích světel „PS-Fix“
LAKOVÁNÍ
- Lakování jedním odstínem RAL podle přání zákazníka (s výjimkou metalických odstínů), prvky zajištění nákladu sériově v signální žluté RAL 1003.
- Automatické tryskání:
- Podvozky přípojného vozidla se před lakováním tryskají v tryskacím automatu, speciálně vyvinutém pro naše typy přípojných vozidel, který má 12 stejnoměrně silných, automatizovaných a kruhově uspořádaných tryskacích turbínových kol. Speciální tryskací prostředek Hüffermann vytváří homogenní tryskací obrazec. V rámci kontrolního procesu se provádí dokončení ručním tryskáním v závislosti na konstrukci šasi.
- Základní nátěr: Nanášení základního nátěru na bázi epoxidové pryskyřice bez elektrostatiky. Rovněž pro dlouholetou a odolnou ochranu proti korozi.
- Krycí lak: Krycí lak 2K s vysokým podílem pevných částic se nanáší elektrostaticky v individuálně požadovaném barevném odstínu (RAL), takže lak zakryje i ty nejmenší mezery. Zůstává tak zachována ochrana a vzhled po mnoho let.
- Konzervace: Po montáži a definitivním schválení vozidla kontrolou kvality je vozidlo konzervováno v místech překrývání a přechodu materiálů. Konzervace se provádí penetračním voskem Dinitrol.
- Standardní provedení bez lakování bočního ochranného zařízení, disky stříbrné. Nápravy černě lakované metodou KTL. Části nástavby pozinkované.
PŘÍSLUŠENSTVÍ
- Značení na zádi
ČÁSTI NÁSTAVBY
- Ochrana proti podjetí, žárově zinkovaná, se svislou gumovou zarážkou
- Boční ochranné zařízení tvořené dvěma horizontálními profily z eloxovaného hliníku s pevně namontovanými upevňovacími držáky
- Volitelně nahoru výklopné pomocí plynových pružin nebo jako uzavřená konstrukce
- Plastové blatníky pro jednotlivá kola s lapačem nečistot
Dojmy
Kombinované zajištění nákladu pomocí Centrování-Fix a přivazovacích řetězů
Zajištění nákladu Centrování-Fix
Zvláštní výbava pro korby WELAKI
DOPLŇKOVÉ VYBAVENÍ: Bezřetězové zajištění nákladu Multi-Fix s elegance edition
Vaše kontaktní osoba u společnosti Schwarzmüller
Vždy poblíž. Jsme rádi, že můžeme pomoci.
Premium i u
zákaznického servisu
Od údržby po pronájem vozidel
