3-nápravový návěs s posuvnou podlahou – s vraty na levé straně

  • Tuhá ocelová konstrukce rámu
  • Hydraulicky posuvná podlaha, systém 21 hliníkových profilů pro nakládku a vykládku vozidla
  • Posuvná dělicí stěna se „zástěrkou“
  • Na levé straně se dvěma 4-křídlými vraty pro boční nakládku a vykládku
  • 13 párů zapuštěných kotevník ok, zabudovaných po stranách
  • Kónické provedení = rozdílná vnitřní výška vpředu a vzadu
  • Možnost volby náprav od renomovaných výrobců SAF nebo BPW
  • VOLITELNĚ: hydraulicky odklápěná střecha se střešním rámem a umělohmotnou plachtou
  • VOLITELNĚ: ochranná podlahová plachta, pneumaticky navíjená, namontovaná v zadní části
  • VOLITELNĚ: profily bočnic zevnitř průběžně zavařeny
  • VOLITELNĚ: 4 pozinkované kolejnice pro speciální paletový vozík, lícující zároveň s posuvnou podlahou, slouží pro nakládku a vykládku papírových rolí pomocí paletového vozíku

TYPOVÉ OZNAČENÍ

  • 3-NÁPRAVOVÝ NÁVĚS S POSUVNOU PODLAHOU - SYSTÉM CARGOFLOOR
  • - NA LEVÉ STRANĚ S VRATY

HMOTNOSTI

  • Celková hmotnost soupravy (povolená) 42 t. Celková hmotnost (technická) 39 t. Zatížení náprav (technické) 27 t. Zatížení točnice (technické)12 t. Vlastní hmotnost cca 8, 3 t.

ROZMĚRY

  • Vnitřní délka ložné plochy cca 13.500 mm. Vnitřní šířka ložné plochy cca 2.470 mm. Vnitřní výška ložné plochy cca 2.700 mm = cca 90 m³ lož ný objem (měřena vnitřní délka bez příčné stěny, vnitř ní šířka mezi bočnicovými profily, vnitřní výška k horní hraně stabilizačního rámu). Celková šířka 2.550 mm.

RÁM VOZIDLA

  • Ocelová svařovaná konstrukce. Výměnný 2“ královský čep. 13 párů zapuštěných podlahových ok, zapuštěné po straná ch ložné plochy.

PODVOZEK

  • Vzduchové odpružení náprav s možností výškové regulace (cca +120/– 80 mm) . Automatické nastavení jízdní výšky od 15 km/hod. Nápravy s kotoučovými brzdami nenáročnými na údržbu, ø 430 mm. Pevné nápravy 3 x 9 t, rozvor 2 x 1.310 mm. Kola : 6 ks 385/65 R 22,5 160J, značka dle výběru závodu. 6 ocelových ráfků 11,75 x 22,5, 10 otvorů, s prolisem, v barvě stříbrné.

OPĚRNÉ NOHY

  • Mechan. opěry pro odstavení vozidla - 2 x 12 t s jednostranným ovládáním .

BRZDOVÝ SYSTÉM

  • Brzdové zařízení dle EG-směrnice 71/320 resp. ECE R13. Dvouokruhový. EBS. Wabco 2S2M = jedna náprava se senzory. RSS - stabilizační program. Pružinová parkovací brzda. Hliníkové vzduchojemy.

PODLAHA

  • Hydraulicky posuvná podlaha z hliníkových profilů pro nakládku a vykládku vozidla, s ystém 21 hliníkových profilů ve středně těžkém provedení o síle profilovaného plechu 6 mm a délce posunu 200 mm (není určeno pro pojezd vysokozdvižným vozíkem a ručním paletovým vozíkem), s plastovým hřebenovým vedením, s ovládáním ve vodotěsné schránce a s kabelovou „dálkovou“ obsluhou (10 m kabel). Vzadu zesílená podlaha 4 dodatečnými příčníky. Bez hydraulického zařízení tahače (potřebný výkon čerpadla cca 110 l /min. – 225 bar – olejová nádrž 150 l, hydraulické připojení pomocí šroubovacích spojek DN 25 čelně umístěných, bez spojovacích hadic k tahači).

NÁSTAVBA

  • Podle certifikátu pro zajištění zboží DIN EN 12642 Code XL. Nosná hliníková konstrukce – stěny z hliníkových dutých profilů tl. 30 mm, vně o tl. 2,5 mm a uvnitř tl. 3 mm, šířka = 600 mm. Profily bočních stěn a dvěří zevnitř svařeny. Přední stěna a pravé bočnice pevné, s vrchním stabilizační m rámem a s integrovaným vodicím profilem, se 3 zapuštěnými odnímatelnými příčníky - současně podpěra plachty . Levá strana se dvěma 4-křídlými vraty vč. pevné středové klanice, rozměr otevření (DxV) cca 6.200 mm x 2.500 mm, s celkem 20 otočnými uzávěry. Zadní stěna s dvoukřídlými vraty, s jedním vně uloženým otočným tyčovým uzávěrem v každém kří dle a pneumaticky ovládaným pojistným uzávěrem, horní příčník výklopný ve směru jízdy vlevo. Příčná stěna s „vlečkou“ pro sypký materiál, posuvná po celé délce ložné plochy Vpředu podesta se zábradlím a oboustranným žebříčkem pro manipulaci s plachtou.

STŘECHA

  • Umělohmotná rolovací plachta v zesíleném provedení (900g/m2) , včetně hliníkové latě s ruční klikou a 2 podélnými upínacími pásy, Převis plachty vpředu cca 200 mm a vpravo cca 400 mm, vpravo upínání pomocí 4 pásů s rychloupínacími sponami na spodní straně korby. Barva plachty dle možnosti dodání.

ELEKTRICKÁ VÝBAVA

  • Kompletní instalace 24 V dle platných předpisů ČR/EU . 2 sedmikomorová koncová světla v zadním nárazníku. LED - boční osvětlení. 4 přední poziční světla (2 x dole + 2 x nahoře). 2 obrysová světla na nárazníku. 2x7-pólová a 1x15-pólová zásuvka.

LAKOVÁNÍ

  • Otryskání ocelových částí ocelovým granulátem, zinkový základ, plnicí lak + dvousložkový akrylový lak (RAL- nebo LKW-standardní odstín barvy). Plastové a žárově zinkované díly nelakované. Montované díly naneseny černou práškovou barvou . Reflexní kontury na obou stranách po celé délce, vzadu příčně (standardně po stranách bílé a vzadu červené), dle ECE 48 . Přeprava chemicky agresivních sypkých materiálů není povolená, protož e tím mohou být negativně narušeny jak vlastnosti materiálu tak lakovaný povrch.

PŘÍSLUŠENSTVÍ

  • Zadní značení dle normy ECE (umístěno vodorovně na zadních vratech) .

VYBAVENÍ

  • Zadní ochrana rámu. Zakládací klín(y) dle předpisu. Plastové blatníky s lapači nečistot dle předpisu. Černá boční ochrana proti najetí z Alu-profilů, dle předpisu, sklopná . Zadní hliníková ochrana proti podjetí (nárazník), v bílé barvě, se sklopnou ochranou světel. „Schwarzmüller“-gumová zástěrka na nárazníku. Držák rezervy pro 1 rezervní kolo. Boční platová schránka na nářadí cca 1.000/500/500 mm. 1 výsuvný žebřík vpravo vzadu. 1 hliníkový žebřík cca 3.000 mm. Držák pro koště.
3-nápravový návěs s posuvnou podlahou - s bočními vraty

3-nápravový návěs s posuvnou podlahou - s bočními vraty

Přední stěna z dutých hliníkových profilů s vrchním stabilizačním rámem

Přední stěna z dutých hliníkových profilů s vrchním stabilizačním rámem

Tuhá ocelová konstrukce rámu

Tuhá ocelová konstrukce rámu

Zadní stěna = dvoukřídlá vrata s jedním vně uloženým otočným tyčovým uzávěrem v každém křídle a pneumaticky ovládaným pojistným uzávěrem

Zadní stěna = dvoukřídlá vrata s jedním vně uloženým otočným tyčovým uzávěrem v každém křídle a pneumaticky ovládaným pojistným uzávěrem

Na levé straně se dvěma 4-křídlými vraty pro boční nakládku a vykládku

Na levé straně se dvěma 4-křídlými vraty pro boční nakládku a vykládku

VOLITELNĚ: hydraulická střecha se střešním rámem a umělohmotnou plachtou

VOLITELNĚ: hydraulická střecha se střešním rámem a umělohmotnou plachtou

Ovládací jednotka posuvné podlahy ve vodotěsné schránce, rovněž s dodatečným dálkovým ovládáním s 10 m kabelem

Ovládací jednotka posuvné podlahy ve vodotěsné schránce, rovněž s dodatečným dálkovým ovládáním s 10 m kabelem

Hydraulicky posuvná podlaha, systém 21 hliníkových profilů pro nakládku a vykládku vozidla

Hydraulicky posuvná podlaha, systém 21 hliníkových profilů pro nakládku a vykládku vozidla

Vaše kontaktní osoba u společnosti Schwarzmüller

Vždy poblíž. Jsme rádi, že můžeme pomoci.

Hledat kontaktní osobu

Premium i u
zákaznického servisu

Od údržby po pronájem vozidel

Dozvědět se více