Valníková nástavba na 2-nápravový podvozek

  • Sklopná zadní stěna z dutých hliníkových profilů vysoká 800 mm, + 2 integrovaná sklopná stupátka
  • Dvouvrstvá podlaha skládající se ze základní prkenné podlahy s integrovanými ocelovými omega výztuhami a překrytím ze speciální tvrzené březové překližky
  • Ocelová svařovaná konstrukce pomocného rámu se shora vsazenými příčníky (standardní stavební výška)
  • Ocelová svařovaná konstrukce pomocného rámu s průchozími příčníky (nízká stavební výška)
  • VOLITELNĚ: stavební provedení s bočnicemi z dutých hliníkových profilů, výška bočnic 1.000 mm
  • VOLITELNĚ: eloxovaná ochranná lišta, oboustranně na vnějším rámu
  • VOLITELNĚ: nakládací hydraulický jeřáb s upevňovacím příslušenstvím a odpovídajícím hydraulickým příslušenstvím
  • VOLITELNĚ: děrovaný vnější rám s rozestupem děr cca 100 mm, podélné díry 50/30 mm, možnost kotvení až 2 t pro každé kotevní místo
  • VOLITELNĚ: zvedací čelo (plošina) s horní sklopnou částí - určené převážně pro distribuční dopravu
  • VOLITELNĚ: vyztužení pomocného rámu pro přední nebo zadní montáž hydraulického nakládacího jeřábu
  • VOLITELNĚ: podlaha z modřínového nebo tvrdého dřeva tl. 40 mm odolná proti vlivům počasí, bez překrytí
  • VOLITELNĚ: RULASI =systém zajištění nákladu pomocí klanic s odlišným rozmístěním kotevních kapes

HMOTNOST

  • Hmotnost nástavby cca 1,6 t.

ROZMĚRY

  • Vnitřní délka ložné plochy cca 6.100 mm.

RÁM VOZIDLA

  • Ocelová svařovaná konstrukce s vsazenými/ průchozími příčníky .
  • 11 párů zapuštěných 2,5 t kotevních třmenů dle UVV .

PODLAHA

  • Podlaha z prken ze smrkového dřeva tl. 30 mm.
  • Podélně proložená pozinkovanými ocelovými vyztužovacími profily Ω,

LAKOVÁNÍ

  • Otryskání ocelových částí ocelovým granulátem, zinkový základ, plnicí lak
  • + dvousložkový akrylový lak (RAL- nebo LKW-standardní odstín barvy) .
  • Plastové a žárově zinkované díly nelakované.
  • Montované díly naneseny černou práškovou barvou .

PŘÍSLUŠENSTVÍ

  • Zadní značení dle ECE-normy.

VYBAVENÍ

  • Zadní ochrana rámu a portálových sloupků.

TYPE DESIGNATION

  • VALNÍKOVÁ NÁSTAVBA NA 2-NÁPRAVOVÝ PODVOZEK

STĚNY

  • Pevná přední stěna z dutých hliníkových profilů do výše 1.700 mm se 2 středovými výztuhami , z evnitř 2 ks vázacích ok pro zajištění nákladu.
  • Vnitřní strana přední stěny vyztužena do výše cca 650 mm hliní kovým rýhovaným plechem 3/5 mm.
  • 2-dílné bočnice z dutých hliníkových profilů 800/25 mm s gumovým těsněním a vybráním pro oka pro přesah plachty 360 mm, s plachtovými očky pro celní lanko,
  • sklopné s uzávěry 681-S1.
  • Sklopná zadní stěna z dutých hliníkových profilů vysoká 800 mm, s gumovým těsně ním a vybráním pro oka, s plachtovými očky pro celní lanko, s uzávěry 681-S1.
  • 2 sklopná stupátka.

SLOUPKY/STŘECHA/PLACHTA

  • 2 přední rohové sloupky, z čelní strany našroubované, 2.000 mm vysoké ,
  • 2 střední sloupky sklopné, cca do výšky bočnice dělené ,
  • 2 zadní rohové sloupky, ze strany přišroubované, 2.000 mm vysoké ,
  • 4 řady zasouvacích latí 100/27 z měkkého dřeva, umístěných v kapsách,
  • rozestup 200 mm , vpředu 1 lať.
  • Střešní konstrukce EDSCHA posuvná dopředu = shrnuta zůstává v nakládacím prostoru, konstrukční výška 95 mm .
  • Celní plachta Trevira s vysokopevnostní tkaninou a průsvitnou střechou, vč. lanka
  • a montáže, Materiál dle výběru závodu, barva plachty dle možnosti dodání.

Vaše kontaktní osoba u společnosti Schwarzmüller

Vždy poblíž. Jsme rádi, že můžeme pomoci.

Hledat kontaktní osobu

Premium i u
zákaznického servisu

Od údržby po pronájem vozidel

Dozvědět se více