Valníková nástavba na 2-nápravový podvozek

Výhody produktu a volitelné doplňky
- Sklopná zadní stěna z dutých hliníkových profilů vysoká 800 mm, + 2 integrovaná sklopná stupátka
- Dvouvrstvá podlaha skládající se ze základní prkenné podlahy s integrovanými ocelovými omega výztuhami a překrytím ze speciální tvrzené březové překližky
- Ocelová svařovaná konstrukce pomocného rámu se shora vsazenými příčníky (standardní stavební výška)
- Ocelová svařovaná konstrukce pomocného rámu s průchozími příčníky (nízká stavební výška)
- VOLITELNĚ: stavební provedení s bočnicemi z dutých hliníkových profilů, výška bočnic 1.000 mm
- VOLITELNĚ: eloxovaná ochranná lišta, oboustranně na vnějším rámu
- VOLITELNĚ: nakládací hydraulický jeřáb s upevňovacím příslušenstvím a odpovídajícím hydraulickým příslušenstvím
- VOLITELNĚ: děrovaný vnější rám s rozestupem děr cca 100 mm, podélné díry 50/30 mm, možnost kotvení až 2 t pro každé kotevní místo
- VOLITELNĚ: zvedací čelo (plošina) s horní sklopnou částí - určené převážně pro distribuční dopravu
- VOLITELNĚ: vyztužení pomocného rámu pro přední nebo zadní montáž hydraulického nakládacího jeřábu
- VOLITELNĚ: podlaha z modřínového nebo tvrdého dřeva tl. 40 mm odolná proti vlivům počasí, bez překrytí
- VOLITELNĚ: RULASI =systém zajištění nákladu pomocí klanic s odlišným rozmístěním kotevních kapes
Podrobnosti o vozidle
HMOTNOST
- Hmotnost nástavby cca 1,6 t.
ROZMĚRY
- Vnitřní délka ložné plochy cca 6.100 mm.
RÁM VOZIDLA
- Ocelová svařovaná konstrukce s vsazenými/ průchozími příčníky .
- 11 párů zapuštěných 2,5 t kotevních třmenů dle UVV .
PODLAHA
- Podlaha z prken ze smrkového dřeva tl. 30 mm.
- Podélně proložená pozinkovanými ocelovými vyztužovacími profily Ω,
LAKOVÁNÍ
- Otryskání ocelových částí ocelovým granulátem, zinkový základ, plnicí lak
- + dvousložkový akrylový lak (RAL- nebo LKW-standardní odstín barvy) .
- Plastové a žárově zinkované díly nelakované.
- Montované díly naneseny černou práškovou barvou .
PŘÍSLUŠENSTVÍ
- Zadní značení dle ECE-normy.
VYBAVENÍ
- Zadní ochrana rámu a portálových sloupků.
TYPE DESIGNATION
- VALNÍKOVÁ NÁSTAVBA NA 2-NÁPRAVOVÝ PODVOZEK
STĚNY
- Pevná přední stěna z dutých hliníkových profilů do výše 1.700 mm se 2 středovými výztuhami , z evnitř 2 ks vázacích ok pro zajištění nákladu.
- Vnitřní strana přední stěny vyztužena do výše cca 650 mm hliní kovým rýhovaným plechem 3/5 mm.
- 2-dílné bočnice z dutých hliníkových profilů 800/25 mm s gumovým těsněním a vybráním pro oka pro přesah plachty 360 mm, s plachtovými očky pro celní lanko,
- sklopné s uzávěry 681-S1.
- Sklopná zadní stěna z dutých hliníkových profilů vysoká 800 mm, s gumovým těsně ním a vybráním pro oka, s plachtovými očky pro celní lanko, s uzávěry 681-S1.
- 2 sklopná stupátka.
SLOUPKY/STŘECHA/PLACHTA
- 2 přední rohové sloupky, z čelní strany našroubované, 2.000 mm vysoké ,
- 2 střední sloupky sklopné, cca do výšky bočnice dělené ,
- 2 zadní rohové sloupky, ze strany přišroubované, 2.000 mm vysoké ,
- 4 řady zasouvacích latí 100/27 z měkkého dřeva, umístěných v kapsách,
- rozestup 200 mm , vpředu 1 lať.
- Střešní konstrukce EDSCHA posuvná dopředu = shrnuta zůstává v nakládacím prostoru, konstrukční výška 95 mm .
- Celní plachta Trevira s vysokopevnostní tkaninou a průsvitnou střechou, vč. lanka
- a montáže, Materiál dle výběru závodu, barva plachty dle možnosti dodání.
Vaše kontaktní osoba u společnosti Schwarzmüller
Vždy poblíž. Jsme rádi, že můžeme pomoci.
Premium i u
zákaznického servisu
Od údržby po pronájem vozidel