Valníková nástavba – střední stavební řada
Výhody produktu a volitelné doplňky
- Upínací / šroubovaná konstrukce pomocného rámu a příčníků, žárově zinkovaná
- Sklopná zadní stěna z dutých hliníkových profilů vysoká 800 mm, + 2 integrovaná sklopná stupátka
- 11 párů kotevních třmenů zapuštěných ve vnějším rámu pro zajištění nákladu
- Podlaha z březové překližky o tl. 30 mm, zatížení podlahy do 2,5 t = zatížení na nápravu vysokozdvižného vozíku
- VOLITELNĚ: zvedací čelo (plošina) s horní sklopnou částí - určené převážně pro distribuční dopravu
- VOLITELNĚ: vzadu našroubovaný portál s profilovanými dvoukřídlými vraty přes celou vnitřní výšku
Podrobnosti o vozidle
TYPOVÉ OZNAČENÍ
- VALNÍKOVÁ NÁSTAVBA - CELKOVÁ HMOTNOST DO 14 T
HMOTNOST
- Hmotnost nástavby cca 1,2 t.
ROZMĚRY
- Vnitřní délka ložné plochy cca 6.100 mm.
- Vnitřní šířka ložné plochy cca 2.480 mm.
- Celková šířka 2.550 mm.
- Vnitřní výška ložné plochy cca 2.000 - 2.300 mm .
- Vnitřní výška ložné plochy, výška nástavby, lož ná výška, celková výška atd. mohou být přezkoušeny a sděleny teprve po udání přesných dat podvozku (LKW) .
RÁM VOZIDLA
- Ocelové provedení upínací/ šroubované konstrukce,
- s vsazenými příčníky, konstrukční výška cca 210 mm.
- 11 párů zapuštěných kotevních třmenů dle UVV.
PODLAHA
- Podlaha z březové překližky o tl. 30 mm, zároveň s vnějším rámem
- (zatížení podlahy do 2,5 t = zatížení na nápravu vysokozdvižného vozíku).
LAKOVÁNÍ
- Otryskání ocelových částí ocelovým granulátem, zinkový základ, plnicí lak
- + dvousložkový akrylový lak (RAL- nebo LKW-standardní odstín barvy) .
- Pomocný rám a příčníky = žárově zinkované, nelakované.
- Plastové a žárově zinkované díly nelakované.
- Montované díly naneseny černou práškovou barvou.
- Reflexní kontury na obou stranách po celé délce, vzadu příčně (standardně po stranách bílé a vzadu červené), dle ECE 48.
PŘÍSLUŠENSTVÍ
- Zadní značení dle ECE-normy.
VYBAVENÍ
- Zadní ochrana rámu.
- Dorazy bočnic.
- Držák pro zakládací klín(y).
STĚNY
- Pevná přední stěna z dutých hliníkových profilů do výše 1.700 mm se 2 středovými výztuhami přes celou výš ku stěny.
- Vnitřní strana přední stěny vyztužena do výše cca 650 mm hliníkovým rýhovaný m plechem 3/5 mm.
- 2-dílné bočnice z dutých hliníkových profilů 600/25 mm,
- s gumovým těsněním a vybráním pro oka pro přesah plachty 360 mm,
- s francouzskými plachtovými očky, rozestup cca 400 mm
- (není určeno pro celní zajištění), sklopné s uzávěry 681-S1.
- Sklopná zadní stěna z dutých hliníkových profilů 600 mm vysoká, s gumovým těsně ním a vybráním pro oka, s plachtovými očky pro celní lanko, s uzávěry 681-S1.
- Výklopné stupátko.
SLOUPKY/STŘECHA/PLACHTA
- 2 přední rohové sloupky, z čelní strany našroubované, 1.700 mm vysoké ,
- 2 střední sloupky sklopné, dělené ,
- 2 zadní rohové sloupky, ze strany přišroubované, 1.700 mm vysoké ,
- 3 řady zasouvacích latí z měkkého dřeva 100/27 mm v kapsách,
- rozestup 400/2 x 200 mm.
- Pevná střecha s 6 řadami podélných tyčí o průměru 60 mm a příčný mi oblouky
- u středních sloupků.
- Plachta Trevira s vysokopevnostní tkaninou a průsvitnou střechou, po obvodu
- s dopínáním gumovými popruhy.
- Výrobce plachty dle výběru závodu, barva plachty dle možnosti dodání.
Dojmy
Vaše kontaktní osoba u společnosti Schwarzmüller
Vždy poblíž. Jsme rádi, že můžeme pomoci.
Premium i u
zákaznického servisu
Od údržby po pronájem vozidel
