3 TENGELYES TELJES ALUMÍNIUM HÁTRABILLENŐ FÉLPÓTKOCSI
- Stabil és torzióálló alumínium vázszerkezet kiegészítő torziós csövekkel a jelentősen előnyösebb teherbírásért.
- A lehető legjobb stabilitás az automatikus süllyesztőberendezésnek köszönhetően
- Kemény krómozott, kiváló minőségű első billenőhenger
- Optimális teherelosztás a ferde homlokfalnak köszönhetően
- Kiváló minőségű, üreges profilú alumínium billenő pótkocsi, a nagyfokú ütés- és kopásvédelem érdekében
- Az elülső falnál elhelyezett pódium a feltekerhető ponyva kezeléséhez
- Neves gyártók tengelyeinek beépítése mint a BPW vagy SAF
- OPCIONÁLIS: Gabonacsúszda adagolókarral és a hátsó lengőfalban kivehető ürítő garattal
- OPCIONÁLIS: Különböző raktérfogathoz rendelhető billenő pótkocsi méretek
- OPCIONÁLIS: Kopólemezből készült csavarral rögzített kopópadló
- OPCIONÁLIS: Quicksilver® műanyag kopópadló a szállítandó áruk tökéletes kiürítéséhez
- OPCIONÁLIS: SmartBoard az adatoknak (kilométeróra-állás, tengelycsoport-terhelés, fékdiagnosztika stb.) a gépjármű kijelzőjéről való leolvasásához
3 TENGELYES TELJES ALUMÍNIUM HÁTRABILLENŐ FÉLPÓTKOCSI
homok, sóder, föld stb. közúti szállítására
Billenő pótkocsi belső hossza kb. 7.350 mm
Billenő pótkocsi belső szélessége kb. 2.340 mm
Billenő pótkocsi belső magassága kb. 1.400 mm
= raktérfogat kb. 24 m³
Teljes szélesség: 2.550 mm
Rakfelület-magasság terhelés nélkül kb. 415 mm a nyeregszerkezet fölött
Hegesztett alumínium alváz
Cserélhető 2”-os királycsap
Légrugózás a félpótkocsin elhelyezett induktív kapcsolós autom. süllyesztőberendezéssel és forgókapcsolós süllyesztőzárral
Légrugós futóműaggregát karbantartásszegény tárcsafékekkel, ø 430 mm,
3 x 9 t merev, tengelytáv 2 x 1.310 mm
Első tengely autom. emelhető = súlyfüggő emelés és süllyesztés, továbbá kényszerített süllyesztés, beépített sebességkorlátozott indítássegítővel a vezetőfülkében lévő nyomógombos működtetéshez (a mi részünkről nyomógombos telepítés nélkül)
KEREKEK
6 db 385/65 R 22,5 160J gumiabroncs, márka a gyártómű választása szerint
6 db 11,75 x 22,5 10-lyukú acél keréktárcsa, besajtolási mélység 120 mm, ezüst
2 acél támasztóláb, állítható magasságú (csak üresen lehet leengedni)
Fékrendszer a 71/320/EGK irányelv, illetve az ENSZ-EGB 13. sz. előírás szerint
Kétvezetékes légfék
Két tengelyre ható rugóerőtárolós rögzítőfék
EBS - elektronikusan vezérelt fékrendszer
Wabco 2S2M = egy tengely kerekeinek mozgása érzékelt
RSS - menetstabilizáló program
Alumínium légtartály
1 nagynyomású elülső prés hátrabillentéshez, billenési szög kb. 49°
1 csöves rendszer HDK BG6 csavaros csatlakozós rögzített féllel M48x3 csatlakozó menettel
Üreges profilú alumínium billenő pótkocsi felső stabilizáló kerettel;
Elülső fal merevítőkkel,
40mm üreges profilból készült oldalsó falak, kívül és belül sima,
Az első és a hátsó fal az oldalfal magasságában szöget zár be = a tetején körben síkban van
Kemény alumínium belső burkolat 4 mm vastag, végig hegesztett, az utolsó 2500 mm-en hátrafelé emelkedő
6 mm ill. hátul kb. 2000 mm hosszúságban 10 mm vastag padlólemez
Alumínium hátfal = lengőfal süllyesztett tárolóval és mechanikus automata 2 kampós központi zárral;
1 kézi kar;
Rakodásvédelem és fellépő létra nélkül
Hátsó fixen rögzített kiöntőgarat (a talajtól való távolság felhajtva kb. 600 mm)
Alumínium pódium alumínium biztonsági ráccsal, védőkorláttal és felhajtható fellépővel a menetirány szerinti baloldalon
Műanyag feltekerhető ponyva alumínium csővel és kurblival együtt, vámzár nélkül,
jobb oldalon a felső hevedernél csőrögzítéssel,
elöl és hátul cikk-cakkban befűzhető zsinórozással, kezelőrúddal
1 levehető kereszttartó és jobb oldali ütközőtartó feltekerhető ponyvához
Zárószerkezet feltekert ponyvához
Ponyvarögzítés menetirány szerint baloldalon 3 tartókonzollal és központi feszítőszerkezettel elöl, feszítőhevederek nélkül (a felső hevedernél gyorszár)
24 Volt-os elektromos rendszer a 76/756/EGK irányelv szerint
2 részben LED-es ötrekeszes hátsólámpa
Oldalsó helyzetjelző LED lámpák
2 LED-es első helyzetjelző lámpa
2 LED-es hátsó helyzetjelző lámpa
2 db rendszámtáblamegvilágító lámpa
2 db 7- és 1 db 15-pólusú elektromos csatlakozó aljzat
Többrétegű epoxi-cink-foszfát alapozó és szórt bevonat 2 komponensű poliuretán fedőréteggel
Alváz = RAL ... (választható)
Fényezett billenő pótkocsi és hátsófal = RAL ... (választható)
Műanyag alkatrészek és tűzihorganyzott alkatrészek fényezés nélkül
Oldalt teljes hosszúságban és hátul körbefutó fényvisszaverő láthatósági jelzés (szabványosan oldalt fehér és hátul piros) az ENSZ-EGB 48. sz. rendelete szerint
Hátsó fényvisszaverő tábla az ENSZ-EGB rendelete szerint
Kerékék az előírás szerint
Zajcsillapítás = gumialátétek
Alumínium trapéz alakú aláfutásgátló összecsukható, nem fényezett
Műanyag félkörívű sárvédők, felcsapódó víz elleni védelemmel az előírások szerint
Oldalaláfutásgátló
Tartókonzol a fék és az elektromos csatlakozók számára elöl, a pódium alatt
A járműszerelvény megengedett össztömege 40 t
Műszakilag megengedett össztömeg 39 t
Műszakilag megengedett tengelycsoport-terhelés 27 t
Műszakilag megengedett nyeregterhelés 12 t
Teherbírás kb. 28 - 29 t
Önsúly kb. 5,0 t (+/- DIN szerinti tűrés)
Az Ön Schwarzmüller-tárgyalópartenere
Mindig az Ön közelében. Állunk rendelkezésére.