2-nápravový valníkový přívěs pro stavební materiály
- Zesílená konstrukce rámu pro bodové zatížení 14 t na délce 3 m v těžišti
- Pevná přední stěna z dutých hliníkových profilů se 2 středovými výztuhami
- Sklopná zadní stěna z dutých hliníkových profilů, s Kinnegrip dvojitým zajištěním
- Dvouvrstvá podlaha skládající se ze základní prkenné podlahy s integrovanými ocelovými omega výztuhami a překrytím ze speciální tvrzené březové překližky
- Bočnice z dutých hliníkových profilů 1000/25 mm s Kinnegrip dvojitým zajištěním
- Možnost volby náprav od renomovaných výrobců SAF nebo BPW
- VOLITELNĚ: podlaha z hladkého nebo žebrovaného plechu, nabodovaná k vnějšímu rámu
- VOLITELNĚ: děrovaný vnější rám s rozestupem děr cca 100 mm, podélné díry 50/30 mm, možnost kotvení až 2 t pro každé kotevní místo
- VOLITELNĚ: zesílené provedení nástavby s nakládacím certifikátem dle DIN EN 12642 Code XL
- VOLITELNĚ: podlaha z modřínového nebo tvrdého dřeva odolná proti vlivům počasí, bez překrytí
- VOLITELNĚ: pevná střecha tvořená střešními oblouky, které jsou přímo nasazeny na středových a zadních sloupcích
- VOLITELNĚ: výsuvná tažná oj, přestavitelná max. o 600 mm, s Getofix - podpěrou oje
2-NÁPRAVOVÝ VALNÍKOVÝ PŘÍVĚS - STAVEBNÍ MATERIÁLY
Celková hmotnost (technická) 18 t.
Vlastní hmotnost cca 3, 6 t.
Vnitřní délka ložné plochy cca 7.100 mm.
Vnitřní šířka ložné plochy cca 2.480 mm.
Celková šířka 2.550 mm.
Výška ložné plochy v nezatíženém stavu cca 1.350 mm při vzdálenosti cca 130 mm mezi běhounem pneumatiky a rámem vpředu. Výška rámu vpředu cca 160 mm.
Zesílená ocelová svařovaná konstrukce pro bodové zatížení 14 t
(celý náklad může být naložen na délce 3 m) .
15 párů zapuštěných kotevních třmenů dle UVV .
Vzduchové odpružení náprav bez možnosti zvedání a spouštění vozidla.
Nápravy s kotoučovými brzdami nenáročnými na údržbu , ø 430 mm ,
zatížení na nápravu 9 t.
Kola:
4 ks 385/65 R 22,5 160J, značka dle výběru závodu.
4 ks ocelových ráfků 11,75 x 22,5, 10 otvorů, s prolisem 120 mm, v barvě stříbrné.
Brzdové zařízení dle EG-směrnice 71/320 resp. ECE R13.
Dvouokruhový.
EBS - elektronický brzdový systém.
Wabco 4S3M = obě nápravy se senzory.
RSS - stabilizační program.
Pružinová parkovací brzda na 2. nápravě.
Ocelové vzduchojemy.
Podlaha z prken ze smrkového dřeva tl. 30 mm,
podélně proložená pozinkovanými ocelovými vyztužovacími profily Ω,
povrch ze speciální tvrzené březové protiskluzové překližky tl. 9 mm, zároveň s vnějším rámem (zatížení podlahy do 5.460 kg = zatížení na nápravu vysokozdvižného vozíku dle CSC).
Pevná přední stěna z dutých hliníkových profilů do výše 1.200 mm se 2 středovými výztuhami přes celou výš ku stěny.
Vnitřní strana přední stěny vyztužena do výše cca 650 mm hliní kovým rýhovaným plechem 3/5 mm.
2-dílné bočnice z dutých hliníkových profilů 1.000/25 mm, s gumovým vodorovným
a svislým těsněním, sklopné s KINNEGRIP dvojitým uzávěrem.
Sklopná zadní stěna z dutých hliníkových profilů vysoká 1.000 mm, s gumovým vodorovným a svislým těsněním, sklopné s KINNEGRIP dvojitým uzávěrem.
2 sklopná stupátka.
Kompletní instalace 24 V dle platných předpisů ČR/EU.
2 sedmikomorová koncová světla v zadním nárazníku.
LED - boční osvětlení.
2 poziční světla.
2 obrysová světla na nárazníku.
Pevný kabel s 2 x 7-pólovou nebo 1 x 15-pólovou zásuvkou.
Otryskání ocelových částí ocelovým granulátem, zinkový základ, plnicí lak
+ dvousložkový akrylový lak (RAL- nebo LKW-standardní odstín barvy).
Plastové a žárově zinkované díly nelakované.
Montované díly naneseny černou práškovou barvou.
Reflexní kontury na obou stranách po celé délce, vzadu příčně (standardně po stranách bílé a vzadu červené), dle ECE 48.
Zadní značení dle normy ECE.
Zadní ochrana rámu.
Dorazy bočnic.
Zakládací klín(y) dle předpisu.
Plastové půlkulaté blatníky se zástěrkami dle předpisu .
Zadní hliníková ochrana proti podjetí (nárazník), v bílé barvě .
Černá boční ochrana proti najetí z Alu-profilů, dle předpisu .
Držák pro 1 rezervní kolo.
Čepy pro zajištění přehazovací plachty pod vnějším rámem vozidla.
Vestavěné prodloužené pákové uzávěry, systém Kinnegrip.
2 přední rohové sloupky, z čelní strany našroubované, do výše bočnic.
2 Kinnegrip-střední sloupky sklopné a odnímatelné, do výše bočnic.
2 zadní Kinnegrip rohové sloupky, sklopné a odnímatelné, vestavěné ze strany, do výše bočnic.
Pevná oj dlouhá 2.000 mm (odstup cca 1.750 mm, převis u LKW 0 mm), s uložením v silentblocích . Tažné oko o průměru 40 mm.
Vaše kontaktní osoba u společnosti Schwarzmüller
Vždy poblíž. Jsme rádi, že můžeme pomoci.