Nízkoložný přívěs s centrálními nápravami - bez zalomení rámu
- Výhodné umístění těžiště díky optimální délce ložné plochy
- Vysoké bodové zatížení díky malému rozestupu příčných nosníků
- Vzduchové odpružení náprav s možností výškové regulace
- Impregnovaná podlaha z měkkého dřeva, přečnívající nad profil rámu
- 4 páry kotevních třmenů pod vnějším rámem
- Tažná oj v úrovni ložné plochy, se šroubovacím tažným okem
- Možnost volby náprav od renomovaných výrobců SAF nebo BPW
- VOLITELNĚ: provedení s bočnicemi
- VOLITELNĚ: 2- dílné nájezdové rampy s hydraulickým ovládáním
- VOLITELNĚ: nájezdové rampy hydraulicky posuvné do stran, s ovládáním na přívěsu
- VOLITELNĚ: zasouvací kotevní sloupky (klanice)
- VOLITELNĚ: SmartBoard - zobrazovací a ovládací jednotka od fi Wabco umístěná na vozidle= čtení údajů o provozu vozidla na displeji jednotky (stav km, zatížení náprav, atd.)
NÍZKOLOŽNÝ PŘÍVĚS S CENTRÁLNÍMI NÁPRAVAMI TTÜP
Celková hmotnost 20 t.
Vlastní hmotnost cca 4, 6 t.
cca 5.000/2.550 mm = rovná nakládací plocha
cca 1.000/2.550 mm = zadní šikmý nájezd
Celková šířka cca 2.550 mm.
Výška ložné plochy v zatíženém stavu cca 920 mm.
Ocelová svařovaná konstrukce s centrálním uložením náprav a s pevnou tažnou ojí,
se šroubovacím vysokozátěžovým tažným okem o průměru 50 mm, pro přesah LKW až 500 mm a LKW připojovací výšku nezatíženého vozidla cca 950 mm,
bez předního zalomení rámu a vzadu se šikmým nájezdem s navařenými ocelovými čtyřhrany .
4 páry kotevních třmenů pod vnějším rámem.
2 páry zapuštěných podlahových ok.
Vzduchové odpružení náprav s možností výškové regulace (pro nakládku a vykládku).
Automatické nastavení jízdní výšky od 15 km/hod.
Nízkoložné nápravy, nenáročné na údržbu, 11 t zatížení na nápravu,
bubnové brzdy s „S“ vačkami 300/200 mm, automaticky stavitelná brzdová páka.
Kola:
8 ks 2 4 5/7 0 R 17,5 14 3 J, značka dle výběru závodu.
8 ks ocelových ráfků 6,75 x 17,5, 10 otvorů, s prolisem, v barvě stříbrné.
Vpředu 1 mechanická opěrná noha s ruční klikou.
Vzadu 2 sklopné opěrné nohy.
Dvouokruhový
Pružinová parkovací brzda
EBS - elektronický brzdový systém (Wabco 2S2M)
RSS - stabilizační program
Ocelové vzduchojemy
Z měkkého dřeva o tl. 50 mm - impregnovaná, vyčnívající cca 5 -10 mm nad rámem vozidla, resp. nad plechovým překrytím zadních kol.
2 sklopné 1-dílné nájezdové rampy cca 2.850/700 mm s vyložením z tvrdého dřeva včetně navařených ocelových č tyřhranů, rampy posuvné do šířky (manuálně tyčí),
v jízdní poloze aretovatelné řetězy s napínacím zařízením,
pomocný zdvih spirálovou pružinou.
Kompletní instalace 24 V dle platných předpisů ČR/EU.
2 pětikomorová koncová světla.
Boční obrysová světla.
Pevný kabel s 2 x 7-pólovou nebo 1 x 15-pólovou zásuvkou.
Otryskání ocelových částí ocelovým granulátem, zinkový základ, plnicí lak
+ dvousložkový akrylový lak (RAL- nebo LKW-standardní odstín barvy).
Reflexní kontury bočně přes celou délku, vzadu příčně (standardně po stranách bílé a vzadu červené), dle ECE 48 .
Zadní značení dle ECE-normy
Boční ochrana proti najetí.
Zakládací klín(y) dle předpisu.
Plastové blatníky resp. plechové blatníky s lapači nečistot dle předpisu.
Držák pro1 rezervní kolo.
Vaše kontaktní osoba u společnosti Schwarzmüller
Vždy poblíž. Jsme rádi, že můžeme pomoci.