{"id":51644,"date":"2021-04-12T11:59:18","date_gmt":"2021-04-12T09:59:18","guid":{"rendered":"https:\/\/schwarzmueller.com\/29-naczep-power-line-trafi-do-polski\/"},"modified":"2024-10-15T18:47:46","modified_gmt":"2024-10-15T16:47:46","slug":"29-naczep-power-line-trafi-do-polski","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/schwarzmueller.com\/pl\/29-naczep-power-line-trafi-do-polski\/","title":{"rendered":"29 naczep POWER LINE trafi do Polski"},"content":{"rendered":"\n

Gro\u00dfauftrag aus dem wichtigsten Hoffnungsmarkt \u2022 H\u00f6here Leistungsf\u00e4higkeit \u00fcberzeugt gro\u00dfen Logistiker \u2022 Neue Gesch\u00e4ftsf\u00fchrung und ausgeweiteter Vertrieb<\/strong><\/p>\n\n

Auch in Polen, dem drittgr\u00f6\u00dften Anh\u00e4ngermarkt Europas, geht die Einf\u00fchrung der neuen Schwarzm\u00fcller-Fahrzeuge f\u00fcr den Fernverkehr gut voran. Der erste Gro\u00dfauftrag kam von einem der gro\u00dfen Logistikunternehmen des Landes. KOIMEX bestellt 29 Fahrzeuge. Das gab Schwarzm\u00fcller-CEO Roland Hartwig heute, Montag, 12. April, am Unternehmenssitz Hanzing in Freinberg bei Sch\u00e4rding (\u00d6sterreich) bekannt.<\/p>\n\n

KOIMEX ist ein junges Unternehmen, das 2000 in Swiebodzin gegr\u00fcndet wurde und sich in der Logistik immer st\u00e4rker spezialisiert. Gesch\u00e4ftsfelder sind Lieferketten f\u00fcr Lebensmittel oder Gefahrg\u00fcter. Das Unternehmen ist auch f\u00fcr die Automobilindustrie und den Maschinenbau im Einsatz. Heute betreibt es 290 eigene LKW-Z\u00fcge und hat weitere 200 unter Vertrag. KOIMEX hat rund 500 Besch\u00e4ftigte. \u201eWir setzen schon seit L\u00e4ngerem auf die Fahrzeuge von Schwarzm\u00fcller, weil sie unseren Qualit\u00e4tsanspr\u00fcchen entgegenkommen. Auch die neue POWER LINE hat uns \u00fcberzeugt\u201c, betonte Gesch\u00e4ftsf\u00fchrer Jawusz Kowalczyk.<\/p>\n\n

Insgesamt 29 Plateau-Sattelanh\u00e4nger von zwei Fahrzeugtypen hat KOIMEX bestellt: 11 POWER LINE Mega und 18 POWER LINE Cargo. Die Mega-Sattelanh\u00e4nger mit h\u00f6herem Innenraum sind f\u00fcr den Einsatz in der Automobilindustrie optimiert. Die Cargo-Fahrzeuge hingegen sind die \u201eGeneralisten\u201c in der Fahrzeugfamilie. \u201eBeide Typen folgen dem Leitsatz der POWER LINE, n\u00e4mlich weniger zu wiegen und mehr zu leisten. Leichtbau alleine ist f\u00fcr unsere Qualit\u00e4tsanspr\u00fcche zu wenig\u201c, betonte CEO Hartwig.<\/p>\n\n

Nischenprodukte f\u00fcr h\u00f6here Produktivit\u00e4t<\/strong>Die POWER LINE hebt sich von Standardfahrzeugen in vielfacher Weise ab. Der Rahmenhals ist von 150 auf 125 Millimeter reduziert, wodurch Innenh\u00f6he und Ladevolumen steigen. Die Staplerachslast ist um 1.700 Kilogramm h\u00f6her, um mit gr\u00f6\u00dferen Staplern die Ladezeit verk\u00fcrzen zu k\u00f6nnen. Der Leichtbau spartgegen\u00fcber einem Fahrzeug in Normalbauweise bis zu 800 Kilogramm Eigengewicht ein. Die h\u00f6here Zuladung pro Fahrt f\u00fchrt nicht nur zu mehr Profitabilit\u00e4t, sondern durch die Reduktion der Fahrten auch zu einer CO2-Reduktion. \u201eKOIMEX war von diesen Leistungsvorteilen \u00fcberzeugt und hat sich ganz bewusst f\u00fcr das neue Konzept entschieden\u201c, betonte Hartwig.<\/p>\n\n

Polen: Neue Wachstumsstory geplant<\/strong>Dieser Erfolg in Polen hat bei Schwarzm\u00fcller Gewicht. Denn das Land ist einer der aktuellen Fokusm\u00e4rkte, in dem man die Ums\u00e4tze deutlich steigern will. Aktuell h\u00e4lt der \u00f6sterreichische Premiumhersteller einen Marktanteil von f\u00fcnf Prozent. Angestrebt wird eine Verdoppelung in wenigen Jahren, wie dies zuletzt in Deutschland gelungen ist. \u201ePolen ist ein hoch entwickelter Markt. Auch f\u00fcr unsere Nischenprodukte mit h\u00f6herer Produktivit\u00e4t gibt es hier eine steigende Nachfrage. F\u00fcr uns als dem gr\u00f6\u00dften Nischenanbieter Europas eine optimale Umgebung\u201c, erl\u00e4uterte Hartwig. Bereits im Herbst hat man in Blonie bei Warschau die Gesch\u00e4ftsf\u00fchrung mit Dobrzynska Bluj neu besetzt und den Vertrieb deutlich ausgeweitet. Durch den systematischen Aufbau eines autorisierten Servicenetzes kann Schwarzm\u00fcller auch Wartung, Reparatur und Ersatzteilversorgung sicherstellen.<\/p>\n\n

Bildmaterial zum Download unter:<\/strong>https:\/\/www.schwarzmueller.com\/de\/info-und-kontakt\/pressematerial<\/a><\/i>Copyright: Schwarzm\u00fcller Gruppe, Abdruck in Zusammenhang mit der Aussendung honorarfrei.<\/p>\n\n

F\u00fcr weitere Informationen:Mag. Michael Prock, Prock und Prock Marktkommunikation GmbH, PressesprecherLasserstra\u00dfe 13\/1, 5020 Salzburg, \u00d6sterreichE-Mail: mp@prock-prock.at<\/a>, Tel.: +43 662 821155-0_________________________________________<\/p>\n\n

Die Schwarzm\u00fcller Gruppe ist einer der gr\u00f6\u00dften europ\u00e4ischen Anbieter f\u00fcr gezogene Nutzfahrzeuge. Das Unternehmen setzt durch seine Premiumausrichtung die Benchmarks der Branche und ist aufgrund der 150-j\u00e4hrigen Kompetenz der Spezialist fu\u0308r individuelle Transportl\u00f6sungen in anspruchsvollen Branchen. Mit Fahrzeugen der beiden Marken Schwarzm\u00fcller und H\u00fcffermann beliefert das Unternehmen die Bauwirtschaft, Infrastrukturunternehmen, die Rohstoff- und Wertstoffindustrie sowie Transportunternehmen im Fernverkehr.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"