2-osiowa naczepa wywrotka stalowa ze skrzynią segmentową - rozstaw osi 1.810 mm
- Korzystna cenowo alternatywa dla nadwozia wywrotki na 4-osiowym samochodzie ciężarowym Elastyczność dzięki wymienności ciągnika siodłowego Stabilna i odporna na skręcanie konstrukcja podwozia z dodatkowymi rurami odpornymi na skręcanie Najlepsza możliwa stabilność dzięki automatycznemu urządzeniu do opuszczania wywrotki Chromowany na twardo, wysokiej jakości przedni siłownik przechyłu Najlepsza możliwa ochrona przed uderzeniami i zużyciem dzięki specjalnie kantowanej skrzyni ładunkowej ze stali Hardox Optymalny rozkład obciążenia dzięki pochyłej ścianie przedniej Podest stojący na ścianie przedniej do obsługi plandeki rolkowej Montaż osi znanych producentów jak SAF czy BPW OPCJONALNIE: leżąca na zewnątrz tylna ściana - dzięki temu zapewniona większa pojemność ładunkowa OPCJONALNIE: stalowa skrzynia segmentowa typu lekkiego o grubości dna 4 mm i grubości ścianek 3 mm - korzyścią jest większa ładowność o ok. 300 kg OPCJONALNIE: specjalna wahliwa ściana tylna do bardzo dużego otworu z wpuszczonym łożyskami i automatycznym uruchamianiem hydraulicznym OPCJONALNIE: dach rolkowy - może być obsługiwany ręcznie lub elektrycznym pilotem zdalnego sterowania
2-OSIOWA NACZEPA WYWROTKA STALOWA ZE SKRZYNIĄ SEGMENTOWĄ - ROZSTAW OSI 1 810 MM
do transportu tłucznia, ziemi z wykopów itp. na placu budowy
Całkowita masa zestawu (dop.) 38 t
Masa całkowita (techn.) 32 t
Obciążenie zespołu osi (techn.) 20 t
Obciążenie siodła (techn.) 12 t
Ładowność ok. 24 - 25 t
Masa własna ok. 5,6 t
Długość wewnętrzna skrzyni wywrotki ok. 6 500 mm
Szerokość wewnętrzna skrzyni wywrotki ok. 2 330 mm
Wysokość wewnętrzna skrzyni wywrotki ok. 1 470 mm
= pojemność ładunkowa ok. 20,5 m³
Szerokość całkowita 2 550 mm
Wysokość załadunku bez obciążenia ok. 250 mm nad sprzęgiem siodłowym
Spawana konstrukcja ramy ze stali Naxtra = konstrukcja lekka
Wymienny czop królewski 2"
Zawieszenie pneumatyczne z automatycznym urządzeniem do opuszczania wyłącznikiem indukcyjnym i blokadą opuszczania pokrętłem na naczepie siodłowej
Agregat zawieszenia pneumatycznego z niskoobsługowymi osiami z hamulcami bębnowymi,
osie sztywne 2 x 10 t, rozstaw osi 1 810 mm
Hamulec krzywkowy S 420/200 mm, automatyczny nastawiacz przekładni hamulcowej
Oś przednia automatycznie podnoszona = podnosi i opuszcza się w zależności od ciężaru i dodatkowo z opuszczaniem wymuszonym wraz ze zintegrowanym wspomaganiem rozruchu z ograniczeniem prędkości do uruchamiania przyciskiem w kabinie kierowcy (bez instalacji przycisku z naszej strony)
Ogumienie:
4 szt. 425/65 R 22,5,165 K, do wyboru przez producenta naczepy
4 szt. stalowe obręcze 14,00 x 22,5, 10 otworów, bez przetłoczenia, srebrne
Układ hamulcowy zgodny z dyrektywą WE 71/320 lub ECE R13
Hamulec dwuprzewodowy
Hamulec postojowy sprężynowy
Elektroniczny układ hamulcowy EBS
Wabco 2S2M = jedna oś sensorowana
RSS - system stabilizacji jazdy
Stalowy zbiornik powietrza
Instalacja oświetleniowa 24 V zgodnie z dyrektywą 76/756/EWG
2 tylne światła siedmiokomorowe
Boczne światła obrysowe LED
2 światła pozycyjne
2 światła obrysowe
2 gniazda 7-biegunowe i 1 gniazdo 15-biegunowe
Czyszczenie granulatem stalowym, gruntowanie pyłem cynkowym i lakierowanie natryskowe
2-składnikowym lakierem akrylowym do pojazdów użytkowych (według palety kolorów RAL lub w kolorze standardowym samochodu ciężarowego, ciągnika siodłowego)
Części z tworzyw sztucznych i cynkowane ogniowo nielakierowane,
elementy zamontowane i wmontowane lakierowane proszkowo na czarno
Po obu stronach odblaskowe oznakowanie konturowe na całej długości oraz z tyłu wg ECE 48 (standardowo z boku białe, z tyłu czerwone)
Oznakowanie tyłu według normy ECE
Klin(y) pod koła według przepisów
Tłumik hałasu = gumowe podkładki
Aluminiowa trapezowa osłona przeciwnajazdowa, składana, nielakierowana
Błotniki z tworzywa sztucznego na pojedyncze koła z chlapaczami według przepisów
2 stalowe podpory opuszczane, z regulacją wysokości (można je odłączyć tylko w stanie niezaładowanym)
Osoby do kontaktu z firmą Schwarzmüller
Zawsze w pobliżu Ciebie. Chętnie służymy pomocą.