{"id":51482,"date":"2020-02-25T12:11:19","date_gmt":"2020-02-25T11:11:19","guid":{"rendered":"https:\/\/schwarzmueller.com\/az-ipari-gyengueles-hatasa-alatt\/"},"modified":"2020-02-25T12:11:19","modified_gmt":"2020-02-25T11:11:19","slug":"az-ipari-gyengueles-hatasa-alatt","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/schwarzmueller.com\/hu\/az-ipari-gyengueles-hatasa-alatt\/","title":{"rendered":"Az ipari gyeng\u00fcl\u00e9s hat\u00e1sa alatt"},"content":{"rendered":"

Bev\u00e9telcs\u00f6kken\u00e9s a hossz\u00fa t\u00e1v\u00fa fuvaroz\u00e1s visszaes\u00e9se miatt – Az \u00e9p\u00edt\u0151ipari j\u00e1rm\u0171vek el\u0151sz\u00f6r ker\u00fcltek vezet\u0151 helyre a term\u00e9kkateg\u00f3ri\u00e1k k\u00f6z\u00f6tt – A n\u00e9metorsz\u00e1gi b\u0151v\u00edt\u00e9s \u00faj t\u00e1vlatokat nyit<\/strong><\/p>\n

A Schwarzm\u00fcller Csoport bev\u00e9tele 378 milli\u00f3 eur\u00f3r\u00f3l 364 milli\u00f3ra esett vissza a tavalyi \u00fczleti \u00e9vben, mely els\u0151sorban a hossz\u00fa t\u00e1v\u00fa fuvaroz\u00e1st kiszolg\u00e1l\u00f3 j\u00e1rm\u0171szegmens visszaes\u00e9s\u00e9nek eredm\u00e9nye. A teljes ipar\u00e1gon bel\u00fcl, a nemzetk\u00f6zi forgalomba helyez\u00e9sek sz\u00e1ma 8,5 sz\u00e1zal\u00e9kkal cs\u00f6kkent, melyhez viszony\u00edtva a Schwarzm\u00fcller j\u00f3l teljes\u00edtett a maga 5,8 sz\u00e1zal\u00e9kos visszaes\u00e9s\u00e9vel. Ezen nyilatkozat Roland Hartwig c\u00e9gvezet\u0151 \u00far 2019-es \u00e9v\u00e9rt\u00e9kel\u0151 bejelent\u00e9s\u00e9n hangzott el ma, febru\u00e1r 26-\u00e1n, szerd\u00e1n, a Schwarzm\u00fcller Csoport sz\u00e9khely\u00e9n a Sch\u00e4rding melletti Freinbergben.<\/p>\n

Ingadoz\u00f3 \u00e9v visszaes\u00e9ssel a v\u00e9g\u00e9n<\/strong><\/p>\n

A n\u00e9met ipar sz\u00e1mos ter\u00fclet\u00e9n tapasztalt gyenges\u00e9g jelent\u0151s befoly\u00e1ssal volt a fuvaroz\u00e1si szektorra 2019-ban. Az eur\u00f3pai logisztikai v\u00e1llalkoz\u00e1sok az \u00faj j\u00e1rm\u0171 rendel\u00e9sek drasztikus cs\u00f6kkent\u00e9s\u00e9vel reag\u00e1ltak erre az \u00e9v m\u00e1sodik fel\u00e9ben, fejtette ki Hartwig \u00far.<\/p>\n

V\u00e9lem\u00e9nye szerint a 2019-es \u00fczleti \u00e9v lefoly\u00e1sa a megszokott\u00f3l teljes m\u00e9rt\u00e9kben elt\u00e9r\u0151 volt. Egy m\u00e1rciusig tart\u00f3 n\u00f6veked\u00e9st k\u00f6vet\u0151en, mely id\u0151szak teljes\u00edtm\u00e9nye jelent\u0151sen meghaladta a 2018 \u00e9vi azonos id\u0151szak\u00e9t, az augusztus ut\u00e1ni id\u0151szakban cs\u00f6kken\u00e9s kezd\u0151d\u00f6tt, mely az \u00e9v v\u00e9ge fel\u00e9 a hossz\u00fat\u00e1v\u00fa fuvaroz\u00e1son bel\u00fcli visszaes\u00e9ss\u00e9 fejl\u0151d\u00f6tt.<\/p>\n

A termel\u00e9s n\u00f6vekedett, t\u00f6bb j\u00e1rm\u0171 az \u00e9p\u00edt\u0151ipari- \u00e9s infrastrukt\u00fara fejleszt\u00e9si \u00e1gazatnak<\/strong><\/p>\n

Mik\u00f6zben a fels\u0151-ausztriai pr\u00e9miumkateg\u00f3ri\u00e1s gy\u00e1rt\u00f3 bev\u00e9tele cs\u00f6kkent, a termel\u00e9si darabsz\u00e1m tekintet\u00e9ben siker\u00fclt n\u00f6veked\u00e9st el\u00e9rni, a h\u00e1rom gy\u00e1regys\u00e9gben 9.441 j\u00e1rm\u0171 k\u00e9sz\u00fclt el (2018: 9.306; plusz 1,5 sz\u00e1zal\u00e9k). El\u0151sz\u00f6r a c\u00e9g t\u00f6rt\u00e9net\u00e9ben, az \u00e9p\u00edt\u0151ipari- \u00e9s infrastrukt\u00fara fejleszt\u00e9si \u00e1gazatoknak legy\u00e1rtott j\u00e1rm\u0171vek sz\u00e1ma jelent\u0151sen meghaladta a hossz\u00fat\u00e1v\u00fa fuvaroz\u00f3knak k\u00e9sz\u00edtett f\u00e9lp\u00f3tkocsik sz\u00e1m\u00e1t, mely ut\u00f3bbi eddig hagyom\u00e1nyosan a legnagyobb darabsz\u00e1mban legy\u00e1rtott j\u00e1rm\u0171t\u00edpust jelentette. A teljes gy\u00e1rt\u00e1s 49 sz\u00e1zal\u00e9k\u00e1t (4.626 j\u00e1rm\u0171) az \u00e9p\u00edt\u0151ipari- \u00e9s infrastrukt\u00fara fejleszt\u00e9si \u00e1gazatnak k\u00e9sz\u00fclt j\u00e1rm\u0171vek tett\u00e9k ki, 43 sz\u00e1zal\u00e9kuk (4.060 j\u00e1rm\u0171) pedig a hossz\u00fat\u00e1v\u00fa fuvaroz\u00f3knak k\u00e9sz\u00fclt. A fennmarad\u00f3 k\u00fcl\u00f6nb\u00f6zetet a legy\u00e1rtott speci\u00e1lis-, illetve tart\u00e1lykocsik adt\u00e1k ki.<\/p>\n

\u201eA term\u00e9kportf\u00f3li\u00f3nk megfelel\u0151 id\u0151ben t\u00f6rt\u00e9n\u0151 adapt\u00e1l\u00e1s\u00e1val elker\u00fclt\u00fck a bev\u00e9tel\u00fcnk jelent\u0151sebb cs\u00f6kken\u00e9s\u00e9t,\u201d jelentette ki Hartwig \u00far. Ugyanakkor megjegyezte, hogy az ipari \u00e1tlagn\u00e1l jelent\u0151sebb bev\u00e9telkies\u00e9st elk\u00f6nyvel\u0151 c\u00e9gek jellemz\u0151en a nagyobbr\u00e9szt hossz\u00fat\u00e1v\u00fa fuvaroz\u00e1sban haszn\u00e1lt f\u00e9lp\u00f3tkocsikat gy\u00e1rt\u00f3 v\u00e1llalatok voltak. \u201eEbben a neh\u00e9z \u00e9vben legjobban az \u00faj le\u00e1nyv\u00e1llalatunk, a H\u00fcffermann teljes\u00edtett, 11,6 sz\u00e1zal\u00e9kos n\u00f6veked\u00e9st elk\u00f6nyvelve,\u201d emelte ki el\u00e9gedetten Hartwig \u00far.<\/p>\n

Pozit\u00edv \u00e9s negat\u00edv fejlem\u00e9nyek a k\u00fcl\u00f6nb\u00f6z\u0151 piacokon<\/strong><\/p>\n

Szint\u00e9n el\u00e9gedetts\u00e9gre ad okot az \u00fcgyvezet\u0151 sz\u00e1m\u00e1ra a n\u00e9met piacon \u00e9rt\u00e9kes\u00edtett j\u00e1rm\u0171vek darabsz\u00e1m\u00e1nak megtart\u00e1sa, ez ugyanis a bev\u00e9tel jelent\u0151s r\u00e9sz\u00e9\u00e9rt felel\u0151s, mik\u00f6zben a Schwarzm\u00fcller n\u00f6velni tudta r\u00e9szesed\u00e9s\u00e9t az am\u00fagy cs\u00f6kken\u0151 piacon. Kiemelked\u0151en teljes\u00edtett a magyarorsz\u00e1gi le\u00e1nyv\u00e1llalat, amely 2018-ban el\u0151sz\u00f6r volt piacvezet\u0151, majd 2019-ben poz\u00edci\u00f3j\u00e1t megtartva, a Magyarorsz\u00e1gon forgalomba helyezett j\u00e1rm\u0171vek sz\u00e1ma 15,4 sz\u00e1zal\u00e9kkal n\u00f6vekedett, el\u00e9rve a 29.9 sz\u00e1zal\u00e9kos piaci r\u00e9szesed\u00e9st. Hasonl\u00f3an j\u00f3 \u00e9vet z\u00e1rt a csehorsz\u00e1gi le\u00e1nyv\u00e1llalat, ahol a Schwarzm\u00fcller piaci r\u00e9szesed\u00e9s\u00e9t n\u00f6velni tudta. Ausztri\u00e1ban, ahol az \u00e9rt\u00e9kes\u00edtett j\u00e1rm\u0171vek jelent\u0151s r\u00e9sz\u00e9t a hossz\u00fat\u00e1v\u00fa fuvaroz\u00e1sban haszn\u00e1lt f\u00e9lp\u00f3tkocsik teszik ki, a logisztikai szektor gyeng\u00e9lked\u00e9se a forgalomba helyezett j\u00e1rm\u0171vek sz\u00e1m\u00e1nak 16,8 sz\u00e1zal\u00e9kos cs\u00f6kken\u00e9s\u00e9hez vezetett. Ennek ellen\u00e9re a Schwarzm\u00fcller tov\u00e1bbra is magasan piacvezet\u0151 a 29,9 sz\u00e1zal\u00e9kos piaci r\u00e9szesed\u00e9s\u00e9vel, megtartv\u00e1n az imm\u00e1r k\u00f6zel 30 \u00e9ve elfoglalt poz\u00edci\u00f3j\u00e1t.<\/p>\n

2020-ra el\u0151retekintve: \u00f3vatos optimizmus<\/strong><\/p>\n

A 2020-as p\u00e9nz\u00fcgyi \u00e9v eddig a sok\u00e9ves \u00e1tlagot hozta, meghaladv\u00e1n a 2019. \u00e9v v\u00e9g\u00e9n megtapasztalt alacsony eredm\u00e9nyeket. Az els\u0151 k\u00e9t h\u00f3napban a megrendel\u00e9sek sz\u00e1ma behozta a 2019. \u00e9v v\u00e9gi lemarad\u00e1st, a hossz\u00fat\u00e1v\u00fa fuvaroz\u00e1sban haszn\u00e1lt f\u00e9lp\u00f3tkocsikat is bele\u00e9rtve, magyar\u00e1zta Hartwig \u00far. Ugyanakkor koronav\u00edrus hat\u00e1s\u00e1ra bek\u00f6vetkezett k\u00ednai termel\u00e9s cs\u00f6kken\u00e9se a beszerz\u00e9si forr\u00e1sokat negat\u00edvan \u00e9rintheti \u00e9s ez\u00e1ltal az eur\u00f3pai logisztikai ipar\u00e1gra rossz hat\u00e1ssal lehet, fejtegeti Hartwig \u00far. M\u00e1sr\u00e9szt ott vannak az eur\u00f3pai infrastruktur\u00e1lis fejleszt\u00e9sek, amelyek ir\u00e1nt minden k\u00e9ts\u00e9get kiz\u00e1rva re\u00e1lis ig\u00e9ny van. Ugyanez \u00e9rv\u00e9nyes az \u00faj lak\u00e1sok ir\u00e1nti keresletre is, emiatt Hartwig \u00far az \u00e9p\u00edt\u0151ipari- \u00e9s infrastrukt\u00fara fejleszt\u00e9si \u00e1gazatok eset\u00e9ben tov\u00e1bb n\u00f6veked\u0151 \u00fczleti lehet\u0151s\u00e9gekkel sz\u00e1mol. Az eml\u00edtett ipar\u00e1gazatokban ugyanakkor akkut munkaer\u0151hi\u00e1ny tapasztalhat\u00f3, ami a n\u00f6veked\u00e9st negat\u00edvan befoly\u00e1solhatja.<\/p>\n

A H\u00fcffermann le\u00e1nyv\u00e1llalattal imm\u00e1r k\u00f6z\u00f6sen, Hartwig \u00far mindenk\u00e9ppen \u00fajra lend\u00fcletbe hozni a c\u00e9gcsoportot 2020-ban, a tov\u00e1bbi n\u00f6veked\u00e9s el\u00e9r\u00e9se \u00e9rdek\u00e9ben. A k\u00e9t m\u00e1rk\u00e1ra \u00e9p\u00fcl\u0151 strat\u00e9gia \u00faj lehet\u0151s\u00e9geket nyit meg a kib\u0151v\u00fclt term\u00e9kportf\u00f3li\u00f3 el\u0151tt. A Schwarzm\u00fcller m\u00e1rk\u00e1n bel\u00fcl is \u00faj j\u00e1rm\u0171t\u00edpusok piaci bevezet\u00e9se van tervben, f\u0151k\u00e9nt az eml\u00edtett h\u00faz\u00f3\u00e1gazatokban \u00e9rdekelt \u00fcgyfelek r\u00e9sz\u00e9re. A hossz\u00fa t\u00e1v\u00fa fuvaroz\u00e1sban haszn\u00e1lt j\u00e1rm\u0171vek kateg\u00f3ri\u00e1j\u00e1ban is a speci\u00e1lis fuvarfeladatokra szabott intelligens megold\u00e1sokra f\u00f3kusz\u00e1l a c\u00e9g, emelte ki Hartwig \u00far. Amennyiben a jelenlegi \u00e1ltal\u00e1nos piaci helyzet nem romlik jelent\u0151sen, az \u00fcgyvezet\u0151 420 milli\u00f3 euros \u00e1rbev\u00e9telre sz\u00e1m\u00edt a foly\u00f3 p\u00e9nz\u00fcgyi \u00e9vben.<\/p>\n

Tov\u00e1bbi inform\u00e1ci\u00f3:<\/em>
Mag. Michael Prock, Prock und Prock Marktkommunikation GmbH, Pressesprecher
Rochusgasse 4, 5020 Salzburg, \u00d6sterreich
E-Mail: mp@prock-prock.at<\/a>, Tel.: +43.662.821155.0, mobil: +43 664 210 88 54
___________________________________________________________________<\/p>\n

A Schwarzm\u00fcller Csoport egyike Eur\u00f3pa legnagyobb, \u00e1tfog\u00f3 szolg\u00e1ltat\u00e1srendszert k\u00edn\u00e1l\u00f3 vontatott haszonj\u00e1rm\u0171gy\u00e1rt\u00f3inak. T\u00f6bb mint 140 \u00e9vre visszany\u00fal\u00f3 szakmai tapasztalatai birtok\u00e1ban a pr\u00e9miumkateg\u00f3ri\u00e1s term\u00e9kekre \u00f6sszpontos\u00edt\u00f3 c\u00e9g, amelynek j\u00e1rm\u0171vei etalonnak sz\u00e1m\u00edtanak az ipar\u00e1gban, az egyedi ig\u00e9nyekhez igaz\u00edtott sz\u00e1ll\u00edt\u00e1si megold\u00e1sok szak\u00e9rt\u0151je. A c\u00e9g a Schwarzm\u00fcller \u00e9s H\u00fcffermann m\u00e1rkan\u00e9v alatt \u00e9rt\u00e9kes\u00edtett j\u00e1rm\u0171veivel kiszolg\u00e1l\u00f3ja az \u00e9p\u00edt\u0151iparnak, az infrastrukt\u00fara-fejleszt\u00e9si v\u00e1llalkoz\u00e1soknak, a nyersanyag- \u00e9s hullad\u00e9khasznos\u00edt\u00e1si ipar\u00e1gnak, valamint a hossz\u00fat\u00e1v\u00fa fuvaroz\u00e1st v\u00e9gz\u0151 sz\u00e1ll\u00edt\u00e1si v\u00e1llalatoknak.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"