3-tengelyes-függönyponyvás-síkplatós-félpótkocsi dupla rakterű kivitelben
- CTD III szerinti dupla rakterű kivitel, 33 Euro-raklap szállítására a 2. raktérben
- Rakományrögzítési tanusítvány DIN EN 12642 XL szerint, a dupla rakteres kivitelhez
- 6 rakodási mező, összesen 22 alumínium gerendával, raklaponként 400 kg teherbírással
- Felépítmény-elemek magas minőségű, korróziómentes alumíniumból, EN 12642 XL szerint vizsgálva
- Furatos keretszegély ca. 100 mm lyuktávolsággal, 40/25 mm-es oválfuratokkal a DIN EN 12640 szabvány szerint és 23 pár süllyesztett 2,5 t lekötőgyűrűvel
- Neves gyártók tengelyeinek beépítése mint a SAF vagy BPW
- OPCIONÁLIS: kézi hidraulikus tetőemelő, mely a gyors be- és kirakodáshoz 400 mm emelést tesz lehetővé
- OPCIONÁLIS: variálható rakományrögzítés, felcsavarozható rögzítő-rendszerek segítségével (Airline rögzítősín, furatos kombinált oldalütköző)
3-TENGELYES, FÜGGÖNYPONYVÁS, SÍKPLATÓS FÉLPÓTKOCSI - DUPLA RAKTERŰ KIVITEL
Rakfelület belső mérete: ca. 13.620/2.480 mm
Teljes szélesség: 2.550 mm
Raktér belső magassága: ca. 2.720 mm
Berakható magasság oldalt a vezetősínek alatt: ca. 2.620 mm
Belső szélesség a vezetősínek között: ca. 2.430 mm
Berakható magasság hátul: ca. 2.620 mm
Belső szélesség a hátsó portáloszlopok között: ca. 2.480 mm
Rakfelület magasság: ca. 125 mm a kapcsolási magasság fölött
Hegesztett acélkonstrukció
Cserélhető 2"-os királycsap EK szerinti beépítési méret
23 pár 2,5 tonnás süllyesztett lekötőgyűrű
Légrugózás szintezőszeleppel (ca. +120/-80 mm)
Automatikus utazószint beállítás 15 km/h fölött.
Légrugós futóműaggregát karbantartásszegény tárcsafékekkel, ø 430 mm,
3 x 9 tonna, tengelytáv 2 x 1.310 mm
Kerekek:
6 db 385/65 R 22,5 160J gumiabroncs, márka a gyártómű választása szerint
6 db 11,75 x 22,5, 10-lyukú, acél keréktárcsa, besajtolási mélység 120 mm, ezüst
2 db 12 tonnás, mechanikus, egyoldalról kezelhető kitámasztóláb, márka a gyártómű választása szerint
Fékrendszer a 71/320/EGK irányelv, illetve az ENSZ-EGB 13. sz. előírás szerint
Kétvezetékes légfék
EBS - elektronikusan vezérelt fékrendszer
Wabco 2S2M = egy tengely kerekeinek mozgása van érzékelve
RSS - menetstabilizáló program
Két tengelyre ható rugóerőtárolós rögzítőfék
Acél légtartályok
27 mm-es rétegelt falemez egybefuttatva az alváz keretszegélyével.
2 acél kalapprofil a hossztartók fölött
(Padlóteherbírás: 7 tonna targoncatengely-terhelés.)
Rögzített, üreges alumínium profil mellfal 2.400 mm, 2 db közbenső támasszal,
belül 2 db lekötőgyűrűvel a rakományrögzítéshez, felül ponyvával lezárva
Mellfal belül 650 mm magasságig cseppmintás alumínium lemezzel megerősítve
Mindkét oldalon külön-külön előre-hátra elhúzható, XL kód szerinti rakománybiztos függönyponyva, ví zszintes és függőleges erősítésekkel, közvetlen a ponyvára felszerelt rögzítő kampókkal, valamint elöl és hátul függőleges rúdzárral, tehát a felépítmény mind a négy saroknál nyitható, hátul racsnis rögzítéssel.
Ponyva márka a gyártómű választása szerint, ponyvaszín szállítási lehetősé g alapján
Tetőponyva fényáteresztő = fehér
Hátul csavarkötéssel rögzített portál alumínium sarokoszlopokkal, felső kereszttartóval, mely a tetőszerkezettel együtt előre eltolható, kétszárnyú teliajtó alumínium profilokból, teljes magasságban, ajtószárnyanként 2 db rejtett rúdzárral
24 Volt-os elektromos rendszer a 76/756/EGK irányelv szerint
2 db hétkamrás hátsó lámpatest az aláfutásgátlóban
Oldalsó helyzetjelző LED lámpák
2 db első helyzetjelző lámpa
2 db hátsó helyzetjelző lámpa az aláfutásgátlón
2 db 7- és 1 db 15-pólusú elektromos csatlakozó aljzatok
Szemcseszórással revétlenített acélelemek, cinkporos korrózióvédelem, alapozás után kétkomponensű akril festé kkel sztandard tgk. színárnyalatban egyszínűre fényezve
Műanyag- és tüzihorganyzott elemek fényezetlenek, porszórt alkatrészek feketék
Fényvisszaverő láthatósági jelzés: oldalt teljes hosszúságú fehér vonal és hátul körbenfutó vörös kontúr-jelölés az ENSZ-EGB 48. sz. rendelete szerint
Hátsó fényvisszaverő táblá(k) az ENSZ-EGB rendelete szerint
Hátul rámpaütközők sarokoszlopvédelemmel
Kerékék
Műanyag félkörívű sárvédők, felcsapódó víz elleni védelemmel az előírások szerint
Alumínium hátsó aláfutásgátló, porszórt fehér
Előírások szerinti oldalaláfutásgátló porszórt fekete alumínium profilokból
Pótkeréktartó 1 kerékhez
1 db zárható műanyag szerszámláda, fényezetlen
2 rögzített első alumínium sarokoszlop, csavarkötéssel rögzítve.
10 erősített középoszlop, teljes hosszban eltolhatók
1 sor egészen alul, 460 mm magas
1 sor 100/25 mm-es nútolt alumínium ponyvaléccel, Jungfalk zsebekben elhelyezve, speciális vezetőkkel a dupla rakteres kivitelhez
Spaniferes erősítés az első és hátsó oszlopoknál, keresztmerevítés a 2. + 4. középoszlopnál
Eltolható Edscha rolós tetőszerkezet, műanyag karokkal, a felső kereszttartó egyszerű felnyitásával előre, valamint a mechanikus rögzítések felül történő nyitása után hátrafelé is eltolható, összetolva a raktér fölött, függő leges és vízszintes vezetőgörgőkkel (= nincs ferdefutás)
Mindkét oldalon alumínium profil a függönyponyva és a középoszlopok megvezetésére, építési magasság 140 mm
Kezelőrúd a függönyponyvához (tartó az oldalaláfutásgátlón belül)
Állítható magasságú dupla rakteres kivitel CTD III szerint =
6 raktér egység 11 x 3 euro-raklaphoz
Teherbírása 400 kg/raklap
22 alumínium tartógerenda, reteszeléssel
Padlótól mérve 780-tól 1.870 mm-ig állítható magasság
2 rakományelválasztó a hátsó oszlopoknál
Az Ön Schwarzmüller-tárgyalópartenere
Mindig az Ön közelében. Állunk rendelkezésére.