{"id":51117,"date":"2021-10-14T09:33:00","date_gmt":"2021-10-14T07:33:00","guid":{"rendered":"https:\/\/schwarzmueller.com\/ein-trailer-fuer-die-volodrone\/"},"modified":"2024-10-15T18:47:27","modified_gmt":"2024-10-15T16:47:27","slug":"ein-trailer-fuer-die-volodrone","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/schwarzmueller.com\/de\/ein-trailer-fuer-die-volodrone\/","title":{"rendered":"Ein Trailer f\u00fcr die VoloDrone"},"content":{"rendered":"\n

Volocopter, der Urban Air Mobility Pionier, mit Sitz in Bruchsal (Baden- W\u00fcrttemberg) und der \u00f6sterreichische Fahrzeugbauer Schwarzm\u00fcller haben in einer Partnerschaft eine v\u00f6llig neue Anwendung f\u00fcr den klassischen Transporttrailer geschaffen: Unter dem Namen Mobile Vertipad wird dieser zur mobilen Start- und Landeplattform f\u00fcr eine elektrisch angetriebene Schwerlastdrohne. Die Neuentwicklung wurde heute, Donnerstag, 14. Oktober, auf dem ITS World Congress 2021 in Hamburg vorgestellt. Die Schwerlastdrohne VoloDrone absolvierte bereits am vergangenen Dienstag den ersten \u00f6ffentlichen Testflug am homePORT Hamburg. Schwarzm\u00fcller will Anfang 2023 mit seinem Plattform-Anh\u00e4nger zum ersten Testeinsatz bereit sein. F\u00fcr Schwarzm\u00fcller-CEO Roland Hartwig hat sein Unternehmen damit ein Tor aufgesto\u00dfen. \u201eWir sind nicht nur stolz auf die Partnerschaft, sondern wollen in dieses stark zukunftsorientierte Gesch\u00e4ftsfeld im Transportwesen expandieren.\u201c<\/p>\n\n\n\n

Das Mobile Vertipad ist ein Anh\u00e4nger in den Gr\u00f6\u00dfenordnungen eines herk\u00f6mmlichen Fernverkehrstrailers, exakt 12 Meter lang, 2,4 Meter breit und 3,9 Meter hoch. Auf das Fahrwerk wird ein Ladecontainer gebaut, der die VoloDrone aufnimmt. Damit daraus eine Start- und Ladefl\u00e4che wird, muss sich der Anh\u00e4nger auf Knopfdruck zu einer Plattform entfalten. Das geschieht in zwei Schritten: Zuerst f\u00e4hrt aus dem Fahrwerk eine Unterkonstruktion aus Metallprofilen aus, dann faltet der Container seine W\u00e4nde nach dem Origamiprinzip auf und es entsteht eine kreisf\u00f6rmige Plattform mit 20 Meter Durchmesser. Sie ist so schnell auf- wie wieder abgebaut und kann mit den Zugmaschinen an jeden anderen Ort gebracht werden. \u201eWir wollen unseren Industriekunden eine ganzheitliche L\u00f6sung anbieten, die jederzeit und ohne lange Vorlaufzeiten den Einsatz einer VoloDrone erm\u00f6glichen kann\u201c, sagte Christian Bauer, Chief Commercial Officer bei Volocopter.<\/p>\n\n\n\n

Die Plattform kann auf relativ geringe Belastung ausgelegt werden, die beladene VoloDrone wiegt \u00e4hnlich wenig wie ein Kleinwagen. F\u00fcr Schwarzm\u00fcller als Leichtbauspezialisten ergeben sich dadurch v\u00f6llig neue M\u00f6glichkeiten bei der Materialauswahl. Durch das geringe Gewicht w\u00fcrden Metalle wohl nur eine \u00dcbergangsl\u00f6sung sein, vermutet CEO Hartwig.<\/p>\n\n\n\n

Breites Einsatzfeld steht offen <\/strong>
VoloDrone ist die vielseitig einsetzbare elektrisch angetriebene Frachtdrohne von Volocopter. Sie kann eine Nutzlast von 200 Kilogramm \u00fcber eine Distanz von bis zu 40 Kilometer transportieren. Anwendungsm\u00f6glichkeiten liegen in der Logistik, der Landwirtschaft und der Infrastruktur sowie in der \u00f6ffentlichen Versorgungsindustrie. Unter anderem k\u00f6nnen schwere Pakete an abgelegene Orte, vom Hafen auf Schiffe oder von Insel zu Insel transportiert werden. Weitere M\u00f6glichkeiten gibt es beim Ernteschutz oder bei der Belieferung von Baustellen.<\/p>\n\n\n\n

Schwarzm\u00fcller hat seine Konzeptstudie, f\u00fcr die man das \u00f6sterreichische Design und Konstruktionsstudio Bumblebee Innovation hinzuzog, multimodal ausgelegt. \u201eDas Mobile Vertipad ist komplett multimodal. Es verbindet im G\u00fctertransport auf der letzten Meile Stra\u00dfe, Schiene, Luft und Schiff. Die Lastendrohne schafft die Verbindung, die mobile Infrastruktur stellt Schwarzm\u00fcller bereit\u201c, erl\u00e4uterte der Schwarzm\u00fcller-CEO.<\/p>\n\n\n\n

In einem Aspekt ging Schwarzm\u00fcller \u00fcber die Vorgaben von Volocopter hinaus. Denn der entfaltbare Anh\u00e4nger ist auch multifunktional. Er dient nicht nur als Transportmittel und Flugplattform, sondern auch als Ladestation f\u00fcr die Akkus der VoloDrone. Und schlie\u00dflich ist das Mobile Vertipad Station f\u00fcr die technische Wartung.<\/p>\n\n\n\n

Die beiden Partner gehen in das Zukunftsprojekt mit einer strikten Aufgaben- und Arbeitsteilung. W\u00e4hrend sich Volocopter ganz auf das Flugger\u00e4t konzentriert, ist Schwarzm\u00fcller f\u00fcr die mobile Plattform zust\u00e4ndig.<\/p>\n\n\n\n

Bildmaterial zum Download sowie eine Animation \u00fcber das Mobile Vertipad finden Sie unter:<\/strong>
https:\/\/www.schwarzmueller.com\/de\/info-und-kontakt\/pressematerial<\/a><\/i>
Copyright: Schwarzm\u00fcller Gruppe\/ Bumblebee Innovation, Abdruck in Zusammenhang mit der Aussendung honorarfrei.<\/p>\n\n\n\n

F\u00fcr weitere Informationen:
Mag. Michael Prock, Prock und Prock Marktkommunikation GmbH, Pressesprecher
Lasserstra\u00dfe 13\/1, 5020 Salzburg, \u00d6sterreich
E-Mail: mp@prock-prock.at<\/a>, Tel.: +43 662 821155-0
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\u00dcber Schwarzm\u00fcller<\/strong>
Die Schwarzm\u00fcller Gruppe ist einer der gr\u00f6\u00dften europ\u00e4ischen Anbieter f\u00fcr gezogene Nutzfahrzeuge. Das Unternehmen setzt durch seine Premiumausrichtung die Benchmarks der Branche und ist aufgrund der 150-j\u00e4hrigen Kompetenz der Spezialist fu\u0308r individuelle Transportl\u00f6sungen in anspruchsvollen Branchen. Mit Fahrzeugen der beiden Marken Schwarzm\u00fcller und H\u00fcffermann beliefert das Unternehmen die Bauwirtschaft, Infrastrukturunternehmen, die Rohstoff- und Wertstoffindustrie sowie Transportunternehmen im Fernverkehr.<\/p>\n\n\n\n

\u00dcber Volocopter<\/strong>
Volocopter baut das weltweit erste nachhaltige und skalierbare Urban Air Mobility-Business, um erschwingliche Flugtaxi-Services in den Megast\u00e4dten dieser Welt zu etablieren. Mit dem VoloCity entwickelt Volocopter das erste elektrisch angetriebene, sichere und leise \u201ceVTOL\u201d Flugzeug, das bereits im Zertifizierungsprozess f\u00fcr den kommerziellen Einsatz ist. Volocopter arbeitet mit f\u00fchrenden Partnern f\u00fcr Infrastruktur, Betrieb und Flugsicherung (ATM) zusammen, um das gesamte \u00d6kosystem rund um Flugtaxis aufzubauen. 2011 f\u00fchrte Volocopter den ersten bemannten Senkrechtflug eines elektrisch angetriebenen Multikopters durch. Seither hat das Unternehmen mehrere \u00f6ffentliche Fl\u00fcge mit seinem zweisitzigen Volocopter in Originalgr\u00f6\u00dfe durchgef\u00fchrt. Dar\u00fcber hinaus ist Volocopter im Logistik- und Landwirtschaftsbereich mit der VoloDrone aktiv. Stephan Wolf und Alexander Zosel gr\u00fcndeten Volocopter 2011. Das Unternehmen hat mittlerweile \u00fcber 400 Mitarbeiter in B\u00fcros in Bruchsal, M\u00fcnchen und Singapur. Volocopter hat in Summe \u00fcber \u20ac 322 Millionen Kapital von Investoren wie Daimler, Geely, DB Schenker, BlackRock, Intel Capital u. a. eingesammelt. Mehr Information unter www.volocopter.com.
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