{"id":51095,"date":"2021-02-10T08:28:01","date_gmt":"2021-02-10T07:28:01","guid":{"rendered":"https:\/\/schwarzmueller.com\/innovations-und-zukunftszentrum-gegruendet\/"},"modified":"2024-10-15T18:47:34","modified_gmt":"2024-10-15T16:47:34","slug":"innovations-und-zukunftszentrum-gegruendet","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/schwarzmueller.com\/de\/innovations-und-zukunftszentrum-gegruendet\/","title":{"rendered":"Innovations- und Zukunftszentrum gegr\u00fcndet"},"content":{"rendered":"\n

Die Schwarzm\u00fcller Gruppe gr\u00fcndet ein Innovations- und Zukunftszentrum. Aufgebaut wird es vom bisherigen Leiter des Innovations- und Technologiebereichs beim Innviertler Luftfahrtspezialisten FACC, DI Dr. Christoph Sch\u00f6ndorfer. Er sieht es als eine seiner Hauptaufgaben, die Zukunftsf\u00e4higkeit der Transportwirtschaft im Sinne von Effizienz, Wirtschaftlichkeit und \u00f6kologischer Vertr\u00e4glichkeit voranzutreiben. Sch\u00f6ndorfer nimmt die Arbeit mit M\u00e4rz 2021 auf. Das Innovations- und Zukunftszentrum werde au\u00dferhalb der hauseigenen Entwicklungsabteilung angesiedelt und habe die Aufgabe, langfristige Perspektiven aufzuzeigen. Diese sollen sich dezidiert nicht an den etablierten L\u00f6sungen der Branche orientieren, betonte CEO Roland Hartwig heute, Mittwoch, 10. Februar, bei der Bekanntgabe des neuen Projektes in der Konzernzentrale Hanzing in Freinberg bei Sch\u00e4rding.<\/p>\n\n\n\n

F\u00fcr Hartwig steht der Nutzfahrzeugbau vor einer entscheidenden Phase. Der LKW werde mittelfristig v\u00f6llig neu definiert, nicht nur beim Antrieb, sondern auch bei der Steuerung und letztendlich in seinen Gesamtfunktionen. Der Anh\u00e4nger werde zwar weiterhin existieren, weil die Transportg\u00fcter eine Plattform f\u00fcr die Bewegung von A nach B ben\u00f6tigen. Aber wie genau dieses Transportgef\u00e4\u00df angesichts der sich abzeichnenden Ver\u00e4nderung der Zugmaschine aussehen werde, k\u00f6nne heute noch niemand sagen. \u201eWir wollen als f\u00fchrender Premiumhersteller in Europa vorangehen und mit Nachdruck Antworten f\u00fcr morgen entwickeln\u201c, begr\u00fcndete Hartwig seine Entscheidung. Das neue Zentrum stehe auf eigenen Beinen und arbeite anders als die hauseigene Entwicklungsabteilung. Letztere konzentriere sich auf Innovationen, die rasch in den Markt gebracht werden k\u00f6nnen und die Qualit\u00e4t der Fahrzeuge laufend verbessern. Dabei setze sein Unternehmen in vielen Fahrzeugsegmenten die Standards, erl\u00e4uterte Hartwig. Beispielsweise biete Schwarzm\u00fcller als einziger Hersteller in allen Produktgruppen Leichtbau-Fahrzeuge an. Das Innovations- und Zukunftszentrum hingegen frage sich, welche L\u00f6sungen es in f\u00fcnf bis zehn Jahren geben k\u00f6nnte. Die Vorgabe sei, disruptiv zu denken, die etablierten Wege zu verlassen und ganz neue Zug\u00e4nge zu finden.<\/p>\n\n\n\n

Erfahrungen aus der Luftfahrtindustrie<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Der Leiter des neuen Zentrums betonte, es sei eine seltene Chance, eine derartige Einrichtung von der gr\u00fcnen Wiese weg zu planen. Wenn ein innovatives und leistungsf\u00e4higes Unternehmen wie Schwarzm\u00fcller sich daf\u00fcr entscheide, sei der Erfolg vorprogrammiert. Er bringe unter anderem die Erfahrungen aus der Luftfahrtindustrie mit, die in den letzten Jahren einen fundamentalen Paradigmenwechsel von etablierten L\u00f6sungen aus Metall hin zu v\u00f6llig neuen Materialien und Prozessen vollzogen hat. Auch beim Bau von Anh\u00e4ngern werde man neue M\u00f6glichkeiten identifizieren.<\/p>\n\n\n\n

Bionische Strukturen bergen Potenziale<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Sch\u00f6ndorfer will sich um verschiedene Bereiche k\u00fcmmern. Industrieller Leichtbau mit neuen Materialien sei ein naheliegender Ansatz, weil Schwarzm\u00fcller hier schon sehr stark agiere. Die Chancen liegen beispielsweise in \u00dcbertragung bionischer Strukturen, die in dieser Branche gr\u00f6\u00dftenteils noch keine Anwendung finden. Einen enormen Schub erwartet Sch\u00f6ndorfer bei der Nutzung der Telematik und v\u00f6llig neuen Ans\u00e4tzen in der Sensorik. \u201eDie Anh\u00e4nger k\u00f6nnen noch viel intelligenter werden. Damit werden sich heute noch ungeahnte Servicem\u00f6glichkeiten und Gesch\u00e4ftsmodelle entwickeln \u2013 f\u00fcr den Nutzer und Betreiber genauso wie f\u00fcr uns als Produzenten.\u201c Schwarzm\u00fcller wird 2021 als erster Hersteller alle Fahrzeuge mit telematischen Systemen ausliefern. Aber auch mit der Produktionsoptimierung wird sich Sch\u00f6ndorfer besch\u00e4ftigen, hier er\u00f6ffne die Quanteninformatik neue Weg zur Planung. Sch\u00f6ndorfer wird sein Team interdisziplin\u00e4r aufbauen, weil aus der Auseinandersetzung der verschiedenen Disziplinen und der Betrachtung von Problemstellungen aus unterschiedlichen Perspektiven die tragf\u00e4higsten Konzepte entstehen.<\/p>\n\n\n\n

Christoph Sch\u00f6ndorfer ist geb\u00fcrtiger Sch\u00e4rdinger. Nach der Matura in seiner Heimatstadt studierte er an der Technischen Universit\u00e4t Wien Physik, wo auch seine berufliche Laufbahn begann. Anschlie\u00dfend entwickelte er in der Privatwirtschaft L\u00f6sungen zur regenerativen Energiegewinnung, vor allem durch Photovoltaik. In diesem Bereich gr\u00fcndete er erfolgreich das Start-up Smart Flower Energy Technology, aus dem er 2014 ausgeschieden ist. Ab 2011 war er Gesch\u00e4ftsf\u00fchrer des Techno-Z Ried. Gemeinsam mit der Rieder FACC Operations GmbH baute er ab 2013 das Pr\u00fcf- und Testzentrum CoLT auf und fungierte ab 2018 bei FACC als Head of Innovation.<\/p>\n\n\n\n

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F\u00fcr weitere Informationen:
Mag. Michael Prock, Prock und Prock Marktkommunikation GmbH, Pressesprecher
Lasserstra\u00dfe 13\/1, 5020 Salzburg, \u00d6sterreich
E-Mail: mp@prock-prock.at<\/a>, Tel.: +43 662 821155-0
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Die Schwarzm\u00fcller Gruppe ist einer der gr\u00f6\u00dften europ\u00e4ischen Anbieter f\u00fcr gezogene Nutzfahrzeuge. Das Unternehmen setzt durch seine Premiumausrichtung die Benchmarks der Branche und ist aufgrund der 150-j\u00e4hrigen Kompetenz der Spezialist fu\u0308r individuelle Transportl\u00f6sungen in anspruchsvollen Branchen. Mit Fahrzeugen der beiden Marken Schwarzm\u00fcller und H\u00fcffermann beliefert das Unternehmen die Bauwirtschaft, Infrastrukturunternehmen, die Rohstoff- und Wertstoffindustrie sowie Transportunternehmen im Fernverkehr.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"