{"id":51093,"date":"2021-01-20T10:19:21","date_gmt":"2021-01-20T09:19:21","guid":{"rendered":"https:\/\/schwarzmueller.com\/erster-grossauftrag-fuer-neue-power-line\/"},"modified":"2024-10-15T18:47:35","modified_gmt":"2024-10-15T16:47:35","slug":"erster-grossauftrag-fuer-neue-power-line","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/schwarzmueller.com\/de\/erster-grossauftrag-fuer-neue-power-line\/","title":{"rendered":"Erster Gro\u00dfauftrag f\u00fcr neue POWER LINE"},"content":{"rendered":"\n<p>Die Schwarzm\u00fcller Gruppe hat f\u00fcr ihre neuen Fernverkehrsfahrzeuge den ersten Gro\u00dfauftrag erhalten. Der bulgarische Hersteller von Kunststoffbeh\u00e4ltern GOTMAR hat 60 POWER LINE Cargo bestellt. Die Fahrzeuge werden in Bulgarien vor allem f\u00fcr den Getr\u00e4nketransport eingesetzt. Sie werden derzeit produziert und im Laufe des ersten Quartals ausgeliefert. \u201eDer Zuwachs an Leistungsf\u00e4higkeit hat unseren bulgarischen Kunden \u00fcberzeugt. Er wird seine Flotte von Anh\u00e4ngerz\u00fcgen auf Sattelz\u00fcge der POWER LINE umstellen\u201c, gab CEO Roland Hartwig heute, Mittwoch, 20. J\u00e4nner, am Unternehmensstandort in Freinberg bei Sch\u00e4rding bekannt.<\/p>\n\n\n\n<p>GOTMAR ist ein f\u00fchrender Erzeuger von Getr\u00e4nkegebinden in Bulgarien, der auch Getr\u00e4nketransporte anbietet. \u201eDies ist eine Anwendung, die wir bei der Entwicklung der neuen Fahrzeuge vor Augen gehabt haben\u201c, erl\u00e4uterte Hartwig. Denn in dieser Branche kommt es auf rasche Be- und Entladung an, jede zus\u00e4tzliche Palette z\u00e4hlt. Mit beidem punktet POWER LINE. Die um ein Drittel gesteigerte Staplerlast von 7,2 Tonnen erm\u00f6gliche die Arbeit mit gr\u00f6\u00dferen Flurfahrzeugen. In Verbindung mit dem Quickslider-Planenverschluss hei\u00dft dies: schnelleres Handling. Zus\u00e4tzlich bietet POWER LINE um etwa 800 Kilogramm mehr Nutzlast und durch einen Gewinn von 30mm Innenh\u00f6he mehr Palettenstellpl\u00e4tze. Die Folge: Beides erh\u00f6ht das Transportvolumen. Schnelleres Handling und mehr Transportvolumen ergeben eine gegen\u00fcber Standardfahrzeugen deutlich bessere Effizienz. Bei GOTMAR best\u00e4tigte Gesch\u00e4ftsf\u00fchrer Ivan Ivanov, dass die Erfahrung von Schwarzm\u00fcller in Sachen Leichtbau sowie die konkreten Vorteile der Neukonstruktion den Ausschlag gegeben haben. Bis Ende M\u00e4rz will Schwarzm\u00fcller alle Fahrzeuge \u00fcbergeben haben.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Bulgarien als ein Hoffnungsmarkt<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Der bulgarische Markt wird f\u00fcr Schwarzm\u00fcller immer interessanter. Mit insgesamt 2.000 Einheiten j\u00e4hrlich liegt er in der Gr\u00f6\u00dfenordnung von Ungarn oder der Slowakei. Schwarzm\u00fcller ist in diesem Balkanland seit 20 Jahren vertreten, will aber jetzt seinen Marktanteil auf mehr als zehn Prozent steigern. Verkauft werden aktuell Bau- und Infrastruktur-Fahrzeuge, besonders gefragt sind Gro\u00dfraum-Kippmulden f\u00fcr den Getreidetransport. Mit dem positiven Start der POWER LINE zeichnen sich nun Erfolge im Bereich des Fernverkehrs ab.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Internationale Markteinf\u00fchrung l\u00e4uft erfolgreich an<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>In zahlreichen EU-M\u00e4rkten treibt der ober\u00f6sterreichische Premiumhersteller derzeit die Einf\u00fchrung seiner Produktinnovation voran. Die POWER LINE-Familie umfasst f\u00fcnf verschiedene Fahrzeugtypen in mehr als 20 Varianten. Sie werden auf einer Plattform gebaut und orientieren sich an einem Ziel: Weniger Gewicht, mehr Leistung. \u201eDurch unsere Kompetenz im Leichtbau k\u00f6nnen wir einen Schritt weiter gehen. Leicht alleine ist uns nicht mehr gut genug\u201c, verspricht der CEO. Dieses Versprechen komme in allen M\u00e4rkten sehr gut an. Der Zusatznutzen sei der entscheidende Anreiz f\u00fcr die Transporteure.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>CO2-Abgase k\u00f6nnen reduziert werden<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Schwarzm\u00fcller kann durch den hohen Auftragsstand in diesem Segment die Produktion \u00fcber mehrere Monate auslasten. Mit der Forcierung der neuen Fernverkehrsfahrzeuge gehe planm\u00e4\u00dfig die Nachfrage nach Standardfahrzeugen zur\u00fcck. \u201eWir konzentrieren uns voll darauf, mit komplexen Fahrzeugen Mehrwert m\u00f6glich zu machen. So heben wir uns vom Mitbewerb ab\u201c, sagte Hartwig. Parallel zur h\u00f6heren Produktivit\u00e4t reduziert die neue POWER LINE die Abgase bei Leerfahrten um etwa zehn Prozent. Bei Vollbeladung sinken die Emissionen durch die Einsparung von Transportfahrten. \u201eDie neue POWER LINE ist ein Beitrag von Schwarzm\u00fcller, um den \u00f6kologischen Fu\u00dfabdruck im Transport zu verbessern, ohne dass darunter die Produktivit\u00e4t leidet\u201c, betonte Hartwig.<\/p>\n\n\n\n<p>Copyright: Schwarzm\u00fcller Gruppe, Abdruck in Zusammenhang mit der Aussendung honorarfrei.<\/p>\n\n\n\n<p><em>F\u00fcr weitere Informationen: <\/em><\/p>\n\n\n\n<p>Mag. Michael Prock, Prock und Prock Marktkommunikation GmbH, Pressesprecher<br>Lasserstra\u00dfe 13\/1, 5020 Salzburg, \u00d6sterreich<br>E-Mail:<a href=\"mailto:mp@prock-prock.at\"> mp@prock-prock.at<\/a>, Tel.: +43 662 821155-0<br>___________________________________________________________________<\/p>\n\n\n\n<p>Die Schwarzm\u00fcller Gruppe ist einer der gr\u00f6\u00dften europ\u00e4ischen Anbieter f\u00fcr gezogene Nutzfahrzeuge. Das Unternehmen setzt durch seine Premiumausrichtung die Benchmarks der Branche und ist aufgrund der mehr als 140-j\u00e4hrigen Kompetenz der Spezialist fu\u0308r individuelle Transportl\u00f6sungen in anspruchsvollen Branchen. Mit Fahrzeugen der beiden Marken Schwarzm\u00fcller und H\u00fcffermann beliefert das Unternehmen die Bauwirtschaft, Infrastrukturunternehmen, die Rohstoff- und Wertstoffindustrie sowie Transportunternehmen im Fernverkehr.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<ul>\n<li>60 Sattelanh\u00e4nger gehen nach Bulgarien<\/li>\n<li>Aufnahme in internationalen M\u00e4rkten positiv<\/li>\n<li>Kernargument: Mehr Wertsch\u00f6pfung und weniger CO2<\/li>\n<\/ul>\n","protected":false},"author":5,"featured_media":35812,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"_relevanssi_hide_post":"","_relevanssi_hide_content":"","_relevanssi_pin_for_all":"","_relevanssi_pin_keywords":"","_relevanssi_unpin_keywords":"","_relevanssi_related_keywords":"","_relevanssi_related_include_ids":"","_relevanssi_related_exclude_ids":"","_relevanssi_related_no_append":"","_relevanssi_related_not_related":"","_relevanssi_related_posts":"51142,51151,51152,51118,51149,51150","_relevanssi_noindex_reason":"","footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-51093","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-beitrag"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v26.4 (Yoast SEO v27.2) - 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